MOTORRAD online24

Rutscht die Variomatik vielleicht durch?

Hört sich nach Kupplung an.

Wenn Du das Gas schwungvoll aufdrehst, geht dann auch schwungvoll die Drehzahl hoch, ohne daß an der Geschwindigkeit etwas passiert?

Dann hast du wohl ne Variomatik. Die funktioniert eigentlich rein mechanisch.
Vielleicht ist deine Feder kaputt an der hinteren Riemenscheibe oder deine Variogewichte sitzen nichtmehr an ihrem Platz oder der Riemen hat was?

Lang ists her mit der Rollerschrauberei
Hast keinen der mal nen Blick auf die Variomatik werfen kann?


Achja zeigt er dir die Drezahl nur höher an oder dreht er auch wirklich höher?

Wann (vor wieviel Kilometer) wurde die Vario zuletzt gewartet?
Riemen und Gewichte verschleissen nun mal.

Variodeckel bekommst Du ohne Spezialwerkzeug runter (passende Nüsse/Ratsche oder zur Not Schraubendreher). Dann kann man schon mal den Riemen prüfen. Allerdings sollte man dazu die Toleranzmaße wissen.
Zentralmutter auf der Kurbelwelle geht auch mit Schlagschrauber, kann jeder Reifenwechsler. Und schon kommst Du an die Gewichte (Rollen) dran. Wenn die tlw. abgeplattet sind - austauschen.

Achtung: Beim Zusammenbau die Zentralmutter unbedingt sichern, meist mit Schraubensicherungslack (oder selbstsichernde Muttern).

Und: Es gibt ein Kymco-Spezialforum von Meister Zip. Google mal. Der ist sehr hilfsbereit und versorgt Dich bestimmt auch mit den benötigten Zahlen (Dicke, Länge, Gewicht, Drehmoment, ...) aus dem Werkstatthandbuch.