Ich hab mal eine Frage. Unzwar habe ich zwar schon seit einiger Zeit eine Rex Chopper, jedoch weiß ich immer noch nicht genau, welches das am besten geignetste Motoröl ist. Bisher habe ich notgedrungen ein x-beliebiges 4 takt Motoröl verwendet. Und es gab eigentlich auch keine Probleme. Jedoch würde ich gerne wissen, was am Besten für den Motor wäre. Ich kann sonst nirgends eine Antwort darauf finden. Könnt ihr mir helfen? Ich würde mich sehr freuen.
der Importeur sprich die SI Zweirad GmbH schreibt ja 15W40 Öl vor.
Ich habe seiner Zeit aber sehr gute Erfahrungen mit 10W40 gemacht, sie laüft im Stand etwas ruhiger und das leichte Rasseln der Ventile nimmt deutlich ab. Ein rutschen der Kupplung konnte ich mit 10W40 nicht feststellen.
Also mut zur Lücke und 10W40 rein in die Kiste ( geht ja nur 1 Liter rein). Vorteil.....10W40 ist ein Teilsyn. Öl und ist somit in der Temp. von über 300° C ( ist die Temp. , die zwischen Kolben und Zylinder anliegt ) viel stabiler als das Mineralöl 15W40.
Aber immer schön das Ölsieb sauber machen beim wechsel.
Dann werd ick das mit dem 10W40 doch glei mal probieren Also dann wünsch ick dir doch man noch viel Spaß beim Biken.
Die Saison kann losgehen Wenns endlich wärmer wird erst recht.
Aber wie heißt es so schön....
Schlechtes Wetter gibt es nicht, nur unpassend angezogene Biker
howdi also ich fahre die 125 rex chopper ebenfalls. habe bisher auch ganz normales 4 takter öl genommen - kein ding gewesen! meine frage, da ich bald 18 werde, wie is das ding gedrosselt??
Hallo, also ich fahre eine Hyosung Cruise und mein Händler sagt das mann kein Vollsyntetic öl o.teil-
Syntetic öl fahren sollte . Nur Mineralisches Öl 10W40 wegen der Kupplung.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Conny« (4. Mai 2007, 20:02)
let the good times roll 
