Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

MaxPower

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Donnerstag, 8. März 2007, 10:29

Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

Hallo zusammen!

Ich bin neu hier, und komm gleich mit ein paar Fragen;O)

Kurz zu mir: Bin 24 Jahre alt, habe mit 16 Jahren damals den A1 gemacht, hatte dann 2 Jahre eine Suzuki Gamma 80'er.

Dann diese verkauft und Autoführerschein gemacht, also seit ca. 6 Jahren nicht mehr auffm Motorrad gesessen... Früher wollte ich eine Rennmaschiene, eine NSR oder Racing, allerdings kam ich dann durch einen Bekannten sehr sehr günstig an die besagte Gamma ran, so dass ich das eigentlich "gesparte" Geld weitersparen konnte. So richtig Spaß hats aber mit der Maschiene nicht gemacht, lahmer Sound, lahme Beschleunigung, bei jedem entgegenkommenden LKW hats einen fast umgeweht etc. Naja, auf jedenfall verging mir halt die Lust...

So... heute arbeite ich in einer Unfallklinik, hab viele Patienten die Motorradfahrer sind, und mit denen ich mich öfters unterhalte, und nach und nach kommt bei mir der Wunsch wieder hoch, mich hinter den Lenker zu setzten?! (ich weiß hört sich etwas pervers an *G*)

Habe dann mit dem Gedanken gespielt, den A Führerschein zu machen und mir eine "großé" zu kaufen, allerdings ist mir das dann doch zu teuer momentan, da ich das Bike nämlich nur in der Saison fahren will, und zwar als eine Art "Fun Bike" (Baggersee, Eisdiele, Urlaub, Touren etc.)

Nun und hab mich dann bissel schlau gemacht, und umgesehen und bin eigentlich auf 2 Teilen hängen geblieben, einmal die Honda Shadow und einmal die Suzuki Intruder, stehe jetzt vor der Qual der Wahl...
Könntet Ihr mir ein paar Tipps geben, bzw. Erfahrungsberichte? Oder evtl. sogar Vorschläge für ein ganz anderes Bike? Wichtig ist mir:

-gute Optik (sollte am besten nicht jedem gleich auffallen, dass es eine "kleine" ist *G*)
-guter Sound
-gute Beschleunigung/kmh
-Auf jedenfall ein Chopper, keine Rennmaus etc.

Des weiteren würde mich interessieren, was denn so gängige (gebraucht) Preise für die oben zwei genannten sind, und was man so an Km-Stand tollerieren kann?!

Steuern zahlt man ja keine für so ein Gerät hab ich in Erinnerung, wie schauts so mit sonstigen Kosten (-Versicherung) aus? auf was kann ich mich da so einstellen?

Wäre dankbar für ein paar Antworten ;O)

Viele Grüße - Max

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headroom

... the bitch

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Motorrad: XVS Dragstar 1100

2

Donnerstag, 8. März 2007, 10:46

Re: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

Also, die Honda ist schon eine gute Wahl für die Vorstellong die Du hast.

Aber schau Dir mal auch die Yamaha XVS 125 an, sieht gut aus und kommt wie eine groos rüber. Ansonsten ist die Dalim sicher das schnellste was es im 125ger Chopper Bereich gibt.

Preise......da habe ich leider keinen Überblick.

Und das Du Dir eine 125ger holen willst und damit wieder einsteigen willst, ist aus meiner Sicht eh das beste, so kommst Du " langsam " wieder rein und der Wunsch den A Schein zu machen wird grösser und grösser

.

Ich habe mir auch nach Jahren der enthaltung erst mal eine 125ger ( Rex Chopper ) geholt, bin das Teil 5 Jahre Glücklich und zufrieden gefahren, dann eine XV 535 1 Jahr gefahren bevor ich mir meinen Traum von der über 1 Liter Klasse erfüllt habe.
Heute fahre ich eine XVS 1100 Dragstar und die gebe ich nicht mehr her.

Egal wie Du dich entscheidest, ich wünsche Dir immer gute Fahrt.

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Eightball

Mo24-Hobbyist

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Motorrad: Honda Shadow

3

Donnerstag, 8. März 2007, 23:45

Re: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

Moin,

würde Dir zur Honda Shadow raten wegen folgender Vorteile zu anderen vergleichbaren Modellen:

- erstklassige Verarbeitung
- volle 15 PS
- Motor spitze
- sieht super aus (eher wie eine 600er)

- coller Sound(mit richtigem Auspuff
- Höchstgeschwindigkeit bei ca. 120-130 km/h.
- optisch gut aufzuwerten durch diverse Anbauteile

- weil ich sie fahre

Der Preis ist bei einer guten Shadow gewöhnlich höher als bei vergleichbaren Modellen.
Für ca. 2.000,00 € bekommst Du aber schon was Ordentliches.

Versicherung im Jahr ca. 90 € bis 120 € je nach Versicherung.

LG Eightball

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Hawkwind

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Motorrad: CB 450 N, XJ 600, GPZ900

4

Samstag, 17. März 2007, 01:35

Ich würde mal dort suchen, wo es auch gedrosselte "Motorräder" gibt.
Der 125er Fred ist nicht gerade das Gelbe vom Ei.
Die laufenden Kosten einer 34 PS Karre halten sich in Grenzen.
Die Anschaffungskosten sind ne andere Frage.
Ne gescheite 125er ist auch nicht günstiger, als ein gutes gebrauchtes
Motorrad.
(Motorräder sind bei mir, die Möpps, die nicht mit der alten FS-Klasse 3 gefahren werden dürfen. Soll keine Abwertung der 125er Klasse sein.)
[[allerdings der China, Taiwan und Korea-Kacke]]

Gruß Felix
Was riecht so streng bei Nacht im Wind, es ist die Windel vom Findelkind....
BikesAndDogs

GPZ 900, XJ 600-51J, CB 450 N

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Bikerpit48

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5

Sonntag, 18. März 2007, 12:56

und warum bitte ???

Zitat

Original von Hawkwind
Ich würde mal dort suchen, wo es auch gedrosselte "Motorräder" gibt.
Der 125er Fred ist nicht gerade das Gelbe vom Ei.
Die laufenden Kosten einer 34 PS Karre halten sich in Grenzen.
Die Anschaffungskosten sind ne andere Frage.
Ne gescheite 125er ist auch nicht günstiger, als ein gutes gebrauchtes
Motorrad.
(Motorräder sind bei mir, die Möpps, die nicht mit der alten FS-Klasse 3 gefahren werden dürfen. Soll keine Abwertung der 125er Klasse sein.)
[[allerdings der China, Taiwan und Korea-Kacke]]

Was soll das??? Warum immer die Abwertung der 125er Klasse????
Ich kann und will die Einstellung mancher sogenannter Biker nicht verstehen , die der Meinung sind die 125er Klasse hat nix mit Motorräder zu tun !

Diese achtelLiter-Klasse ist mindestens im Rennsport genauso vertreten wie die Literklasse - Es sind genauso 2 Räder dran wie bei einer 1800 Goldwin - und man kann damit genauso umgefahren werden wie mit einer Harley - also BITTE - keine Diskriminierung !!! Davon mal abgesehen , dass die Koreaner in den höheren Klassen genauso vertreten sind wie Japs-Bananen.

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Hawkwind

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 658

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Motorrad: CB 450 N, XJ 600, GPZ900

6

Montag, 19. März 2007, 02:24

Lies bitte richtig.
Ich habe gesagt, dass ich nichts gegen die 125er habe(Hab selbst ein Überraschungsei)
Ich hätte denn aber mal gerne ne Hyusong(oder wie sie heißt) im Rennsport gesehen.(oder ne andere).
Ich hab nur was gegen die schlechten Pseudo-Kopien, die sich denn auch noch als japanischer Lizenzhersteller bezeichnen.

Nur zu deiner Info....ich hab, angefangen von der 125 Rebel bishin zur 900er GPZ, in den gängigen Motorgrößen 6 Motorräder.
Die Rebel ist genau son Mist, wie der andere *Asiamüll".
Dummerweise wird diese bei Montesa in Spanien gebaut und hat auch eigentlich nix mit Honda zu tun.(Lizenzbau)
Dementsprechend ist sie verarbeitet.

Wie gesagt, hab nix gegen die 125er Fraktion, nur gegen ne unkontrollierte 125er Markenschwemme ohne gescheiten Service.

Gruß Felix
Was riecht so streng bei Nacht im Wind, es ist die Windel vom Findelkind....
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Shadow49

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Motorrad: Dragstar XVS1100 Classic

7

Samstag, 24. März 2007, 19:50

RE: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

Zitat

Original von Eightball
Moin,

würde Dir zur Honda Shadow raten wegen folgender Vorteile zu anderen vergleichbaren Modellen:
- erstklassige Verarbeitung
- volle 15 PS
- Motor spitze
- sieht super aus (eher wie eine 600er)

- coller Sound(mit richtigem Auspuff
- Höchstgeschwindigkeit bei ca. 120-130 km/h.
- optisch gut aufzuwerten durch diverse Anbauteile

- weil ich sie fahre

Der Preis ist bei einer guten Shadow gewöhnlich höher als bei vergleichbaren Modellen.
Für ca. 2.000,00 € bekommst Du aber schon was Ordentliches.

Versicherung im Jahr ca. 90 € bis 120 € je nach Versicherung.

LG Eightball

Kann ich so vorbehaltlos unterschreiben und noch hinzufügen 'schrauberfreundlich' und 'pflegeleicht'.
Gruss
Gerhard

_______________________________________________
Gruss
Gerhard

Wenn eine Frau nicht spricht, sollte man sie auf keinen Fall unterbrechen!!!

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Bikerpit48

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 29

Registriert: 08.03.2007

Region: sonstiges

8

Sonntag, 25. März 2007, 17:07

Koreaner ????

Zitat

Original von Hawkwind
Lies bitte richtig.
Ich habe gesagt, dass ich nichts gegen die 125er habe(Hab selbst ein Überraschungsei)
Ich hätte denn aber mal gerne ne Hyusong(oder wie sie heißt) im Rennsport gesehen.(oder ne andere).
Ich hab nur was gegen die schlechten Pseudo-Kopien, die sich denn auch noch als japanischer Lizenzhersteller bezeichnen.

Nur zu deiner Info....ich hab, angefangen von der 125 Rebel bishin zur 900er GPZ, in den gängigen Motorgrößen 6 Motorräder.
Die Rebel ist genau son Mist, wie der andere *Asiamüll".
Dummerweise wird diese bei Montesa in Spanien gebaut und hat auch eigentlich nix mit Honda zu tun.(Lizenzbau)
Dementsprechend ist sie verarbeitet.

Wie gesagt, hab nix gegen die 125er Fraktion, nur gegen ne unkontrollierte 125er Markenschwemme ohne gescheiten Service.

dass Du nix gegen 125er hast - fahre nämlich selber eine - eben - eine Hyosung Cruise II - sieht man zwar nicht mehr weil sie verbaut ist , aber immerhin ist das Gerät 10 Jahre alt , hat 19.000 km
runter-mit 1. Motor- fährt mindestens 2x im Jahr von Schwerin nach Montenero di Bisaccia und zurück (pro Strecke 1880km )und ist im
letzten Jahre von Schwerin nach Athen und zurück gefahren (gesamt 4.970km) und zwar , wie die 10 Jahre - o h n e REPARATUR - ausser natürlich die jährlichen Inspektionen , die auch regelmässig in einer Yamaha-Vertretung durchgeführt werden. Mal davon abgesehen dass der Hyosung-Service in Deutschland bereits weit verbreitet ist , zwar nicht so wie Yamaha-Honda- oder Suzuki - aber immerhin so , dass man in grösseren Städten den Service in Anspruch nehmen kann . Ich will hier keine Lanze für Hyosung brechen (mir geht die momentane 125er Schwemme auch auf den Geist 8) , aber will damit andeuten , dass eine geflegte 125er auch ihre Vorteile haben kann .
weiterhin knitterfreien Flug und immer 2 cm Luft unter der Kniescheibe

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Sharona

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Motorrad: Estrella, Marauder,Shadow

9

Montag, 26. März 2007, 13:23

RE: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

Ich würde dir eine 125er Intruder
empfehlen die sieht nicht nur gut aus
wie heißt es bei den 125 , mehr schein als sein und das kommt auf die Intruder drauf zu. wer sie nicht kennt denkt es wäre eine 500er aber keine 125er.

:gruss:

LG. Sharona :motorrad:

Wo ich bin herrscht Chaos,aber ich kann nicht überall sein

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MOTORRAD online24

Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

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Re: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

Re: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

und warum bitte ???

Zitat

RE: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...

Zitat

Koreaner ????

Zitat

RE: Wiedereinstieg, mit der Qual der Wahl...