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Passyone

Mo24-Probefahrer

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1

Sonntag, 30. August 2009, 14:32

Suche passendes Motorrad

Hi,
so ich fang im September an meinen Führerschein zu machen und im März werde ich dann 16.
Ich suche jetzt schon nach einen passendes Motorrad.
Es sollte ein 2Takter mit 125ccm sein (Aufkeinen Fall einen 4 Takter) mit max. 11kw und
80 km/h (gedrosselte!, damit ich die mit 18 oder schon früher freischalten kann^^) fahren.
Es sollte aufjedenfall kein Roller sein...sondern schon aussehen wie ein großes Motorrad. Kann auch ein Motocross sein obwohl ich doch lieber Rennmaschinen bevorzuge!

Budget: Weiss ich leider noch nicht - Ich schätze aber mal mit 1000 - 1500€.
Jetzt macht mal ein paar Vorschläge ;) Danke schonmal im vorraus! :smirk:
Viele Grüße!
1 Takt reicht nicht, 2 Takter sind mehr als genug und 4 Takter sind 2 zu viel....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Passyone« (30. August 2009, 14:33)


Wombi

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2

Sonntag, 30. August 2009, 14:43

RE: Suche passendes Motorrad

ich lese immer gute kritiken
von der Yamaha JZF r125. neupreis liegt bei knappen 4000€
könntest du mit 1500 also durchaus hinkommen gebraucht.

wenn du allerdings noch einen helm und schutzkleidung benötigst ist dein budget schnell aufgebraucht.
denn da würde ich nicht sparen.

aussehen wie die großen tun sie allerdings nicht wirklich finde ich.
die sportler sind schon recht dünn (reifen, verkleidung ect.)

Passyone

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3

Sonntag, 30. August 2009, 14:49

RE: Suche passendes Motorrad

Hi,
aber ist das nicht ein 4-Takter? Ich will doch ein 2Takter^^
Ansonsten danke für die Empfehlung ;).

Helm hab ich schon :D

Grüße!
1 Takt reicht nicht, 2 Takter sind mehr als genug und 4 Takter sind 2 zu viel....

Wombi

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4

Sonntag, 30. August 2009, 14:51

RE: Suche passendes Motorrad

stimmt ist ein 4 taker, das habe ich jetzt nicht beachtet.:durchgeknallt:

Dennsch

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Motorrad: so langsam wieder auf der Suche

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5

Sonntag, 30. August 2009, 15:48

und in deiner preisklasse liegt sie noch nicht, so alt ist sie noch nicht.
aprilia rs125, derbi gpr125, cagiva mito, honda nsr125.
mit genau 11kw wirste bei 2-taktern nicht hinkommen. wirste weiterhin drosseln müssen.
werden aber sehr alte dinger sein, weil 1000-1500 wirklich wenig ist. musste auf ein gepflegtes check-heft achten usw.
Sportler ist wer raucht und trinkt, aber trotzdem seine Leistung bringt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dennsch« (30. August 2009, 15:49)


Xiviliai

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6

Sonntag, 30. August 2009, 16:54

Hmm 2 Takt Sportler für 1000-1500 sind halt oft ziemlich verheizt.

Aber ich würd dir zu einer Honda NSR raten.
Der Motor von der ist für einen Zweitakter ziemlich haltbar.

Edit:
Oder auch die Yamaha TZR, die soll auch ziemlich haltbar sein.

Des heißt übrigens Yamaha YZF 125R und nicht JZF.
Außerdem gibts von der noch nicht so viele Gebrauchte, da sie erst ab 2008 produziert wird!
Moderne Prinzen haben das Pferd durch das Motorrad ersetzt!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Xiviliai« (30. August 2009, 16:55)


Passyone

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7

Sonntag, 30. August 2009, 17:20

@Dennsch: Danke für die paar MotorradbikeNamen ;).
@Xiviliai: Danke auch ;) Ich wieß wollte ihn aber nicht verbessern da ich ja wusste was er meinte ;)...^^

Achja...was gäb es den von der Enduro bzw. Supermoto-Seite für Bikes? Dachte an sowas wie die KTM EXE 125... oder so was ähnliches ;) Bitte einfach mal um eiun ppar Firemnamen und Modelle und Kommentare immer erwünscht (:
Grüße!
Danke euch allen! :danke:
1 Takt reicht nicht, 2 Takter sind mehr als genug und 4 Takter sind 2 zu viel....

cris

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8

Sonntag, 30. August 2009, 18:28

Dürf tich mal erfahren warums ne 2-Takter werden soll? :D
Und en Budget von 1500 reicht dir nie im Leben fürn Schein,Schutzkleidung und Motorrad aus !
Mein Schein kostet 1020 in etwa, plus die Shcutzkleidung die ich habe, die hat 400 Euro gekostet und da war noch nich mal ne Hose mit dabei und Helm hatte ich auch schon. Und ne 2-Takter gebraucht, allein wenn ich das schon höre, bähh. Völliger Schwachsinn nach was du suchst.
Wenn gebraucht dann ne 4-Takter, wenn neu dann von mir aus beides aber wenn die Maschinen beide auf 15PS und 80km/h gedrosselt sind dann sind die beide gleich shcnell, bringt dir also nicht wirklich was. Ausserdem kaufen sich die meistens oft gleich wenn se 18 sind ne 600er und lassen die dann auf 34PS drosseln. :D
Also überleg dir doch das alles nochmal.
Gruß Cris
Yamaha ich komme. :)

Passyone

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9

Sonntag, 30. August 2009, 20:34

Zitat

Original von cris
Dürf tich mal erfahren warums ne 2-Takter werden soll? :D
Und en Budget von 1500 reicht dir nie im Leben fürn Schein,Schutzkleidung und Motorrad aus !
Mein Schein kostet 1020 in etwa, plus die Shcutzkleidung die ich habe, die hat 400 Euro gekostet und da war noch nich mal ne Hose mit dabei und Helm hatte ich auch schon. Und ne 2-Takter gebraucht, allein wenn ich das schon höre, bähh. Völliger Schwachsinn nach was du suchst.
Wenn gebraucht dann ne 4-Takter, wenn neu dann von mir aus beides aber wenn die Maschinen beide auf 15PS und 80km/h gedrosselt sind dann sind die beide gleich shcnell, bringt dir also nicht wirklich was. Ausserdem kaufen sich die meistens oft gleich wenn se 18 sind ne 600er und lassen die dann auf 34PS drosseln. :D
Also überleg dir doch das alles nochmal.
Gruß Cris

Hi,
nein du hast mich völlig falsch verstanden -.- Das gennaten Budget geht nur auf das Motorrad. Führerscheingeld und Schutzkleidung die ich schon wie erwähnt schon besitze war nicht mitinbegriffen.

Heute morgen war ein Budget von 1000-1500€ hat sich inzwischen auf 2500-2900€ erhöht ;)
[Generveter Modus an]
Also Junge, schau mal in meine SIgnatur und ich weiß was ich suche und das istr kei9n Schwachsinn, solche Leute wie dich sollten in die Noob-Forum-Abteilung gesteckt werden, so leid es mir tut -.-
[Genervter Modus aus]
Und 4 Takter sind nur gut bei großen Hubraums bei so kleinen Dingern ist das kokolores. 2 Takter ziehen besser an. 4 TAkter ziehen nur oben in den Geschwindigkeiten davon. Und da ich eh nur 80km/h fahren darf habe ich mich auf eine 2Takter entschieden.
achja zu dem "ausserdem" das werde ich wohl auch so machen und dort natürlich eine 4Takter nehmen ;)...^^

Achja ich will keine Rennmaschine mehr sondern eher etwas aus der Enduro und Supermoto Abteilung ;)
Grüße!
1 Takt reicht nicht, 2 Takter sind mehr als genug und 4 Takter sind 2 zu viel....

cris

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10

Sonntag, 30. August 2009, 23:32

Gut dann hab ich das falsch verstanden, aber wie gesgat ich bleibe bei meiner meinung, dass 2- und 4-takter sich eh kaum unterscheiden wenn die gedrosselt sind :D
gut aber für fast 3000 euro kriegste shcon gute gebrauchte und auch teilweise sogar neue :D
schau doch mal bei ktm oder mz :D
Yamaha ich komme. :)

Xiviliai

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11

Montag, 31. August 2009, 00:44

Für 3000€ kannst du dir ne Gebrauchte wählen wie du willst, da sollten die noch wenig Kilometer haben und nicht verheizt sein.
Nimm das was dir am besten gefällt.

Das 4 Takter obenrum besser ziehen ist nicht wahr.
Wenn dann haben die untenrum mehr Leistung als ne 2 Takt Maschine.

Ob du es nicht glaubst oder nicht 15PS sind 15PS und da ist egal, ob 2 T oder 4 T.
Nur komplett entdrosselt lassen die 2T nachtürlich die 4T stehen.
Bei 125er kommt es eher auf Übersetztung, Fahrerschische Können, um das Teil gescheit vorwärts zubekommen ;) .


Soweit ich weiß lässt die schon vorher angesprochene YZF alle anderen 125er stehen, solang sie alle gedrosselt sind natürlich :grin:.


Also wenn es auch bei Sumos/Enduros 4T sein dürfen, dann würde ich dir zur WR 125 raten, ob Sumo oder Enduro, je nach dem was du willst.
Oder auch die MZ SX bzw SM.

Falls 2 T
Aprilia MX oder SX
Wenn technischer Sachverstand vorhanden ist dann auch KTMs und Huskys
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Xiviliai« (31. August 2009, 00:45)


DeNn!s

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12

Montag, 31. August 2009, 01:55

Aha... ne YZF soll alle stehen lassen? xD soll ich jetzt lachen? en Kumpel von mir hat eine und die hat keine chnace gegen meine RS die auch gedrosselt ist Alpha-Technik

Wombi

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13

Montag, 31. August 2009, 10:11

Zitat

Original von DeNn!s
Aha... ne YZF soll alle stehen lassen? xD soll ich jetzt lachen? en Kumpel von mir hat eine und die hat keine chnace gegen meine RS die auch gedrosselt ist Alpha-Technik


köstlich :]

DeNn!s

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14

Montag, 31. August 2009, 10:40

:grin: Ne ich mein nur... Ich find die neue CBR geht sogar fast besser wie die YZF so vom gefühl her...

cris

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15

Montag, 31. August 2009, 18:37

Also ich bin der gleichen Meinung wie Xivilai: 2T udn 4T sind bei 15 PS und ich ergänze: bei einer identischen Drossel, gleich was die Leistung betrifft.
Nur offen sind die eher schneller und wnen du dir eh später nach 2 Jahren ne große kaufen willst und die auf 34 PS drosseln lassen willst ist es eigentlich egal ob 2T oder 4T. :D
Also ich hätte dir auch zur WR 125 R oder X von Yamaha geraten, Ich sleber überlege auch ob ic hdie nehme. :D
Aber da du ne 2T wilslt, wie gesagt KTM oder MZ. Ob MZ jetzt 2T oder 4T ist weiß ich gra nich so genau. :D
Yamaha ich komme. :)

Xiviliai

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16

Montag, 31. August 2009, 20:41

Mz is ne 4T Maschine
@ DeNn!s:
Ich bin mir 100%tig sicher das es irgendwo mal einen Vergleich gab und bei der Beschleunigung die YZF am besten abgeschnitten hat!
Moderne Prinzen haben das Pferd durch das Motorrad ersetzt!

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Silence

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17

Dienstag, 1. September 2009, 09:34

Zitat

Original von Xiviliai
Mz is ne 4T Maschine
@ DeNn!s:
Ich bin mir 100%tig sicher das es irgendwo mal einen Vergleich gab und bei der Beschleunigung die YZF am besten abgeschnitten hat!


Bin beide gefahren, meine CBR 06 und ne YZF 08. Bei der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit merk ich keinen Unterschied, für mich sind die beide so ziemlich gleich. Das einzige was nervt, ist, das man auf der YZF so ekelhaft sitzt. Die CBR find ich da deutlich bequemer.

Hayden

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18

Dienstag, 1. September 2009, 10:50

Ich habe hier noch meine alte NSR 125, von der ich mich fast nicht trennen kann.
EZ 99, hat jetzt aber fast schon 42tkm! (20tkm von mir, bin Zweitbesitzer)
Ist auf 15PS gedrosselt und wurde von mir nur mit Castrol RS 2 -und sehr wenig im Alltag bewegt.
Kettensatz, Gabelöl und Simmerringe sind neu.

Sieh steht durch meine FZR jetzt schon fast n' halbes Jahr....TÜV hat sie noch bis zum Feb 2010.
Das einzigste was gemacht werden muss ist der Hinterreifen.


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cris

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19

Dienstag, 1. September 2009, 21:32

Von Bidlen her geile NSR :D
Wäre neben der Rs ne 2T die ich nehmen würde. :)
Und natürlich noch die eine 125er Sportler von Derbi. :D
Also ich finde YZF minimal bequemer als CBR.
Yamaha ich komme. :)

DeNn!s

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20

Mittwoch, 2. September 2009, 08:49

@ cris Bist du schonmal 125er Aprilia RS gefahren? Dann würdest du nähmlich merken das 2T und 4T net gleich ist aber egal :smirk:

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