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Gute Textilbekleidung Vorteile:

- ist wasserdicht
- hält auch bei niedrigen Temperaturen sehr warm
- ist bequem
- einfacher zu reinigen
- an sturzrelevanten Stellen zusätzlich mit Leder besetzt
- alltagstauglich

Nachteil:

- evtl bei langem rutschen aufm Asphalt etwas weniger abriebfest

Leder sieht cooler aus, fühlt sich cooler an - und ich find's bequemer

Der Hauptgrund für die meisten, auf Leder zu setzen, ist die Abriebfestigkeit. Ansonsten, ausgestattet mit Protektoren und kombiniert mit einem Rückenprotektor (was bei Lederkleidung genauso sein sollte) ist Textil auch eine gute Wahl - auf alle Fälle besser als Jeans und Anorak.

Letztendlich entscheidet der persönliche Geschmack und die Verwendung.

Fährt man nur "for fun" am Wochenende? Kann man also aufs Wetter Rücksicht nehmen?

Oder nutzt man das Möp auch bei kühlem/schlechtem Wetter? Auf dem Weg zur Schule/Arbeit, oder weil man längere Touren fahren möchte?

Textilkleidung ist sowohl bei kühlem Wetter (mit Innenfutter) als auch bei höheren Temperaturen (ohne Innenfutter) angenehm zu tragen. Der Temp.Bereich für Leder ist eher eingeschränkt. Weder kühl noch sehr warm macht Spaß. Und sollte es regnen, braucht man auf alle Fälle einen Regenkombi. Textilklamotten halten auch ohne Regenkombi eine zeitlang durch.

Ich hab - wie die meisten wohl - beides. Je nach Wetter und Geschmack.

Ich weiß. Aber man kauft ja auch nicht beides gleichzeitig. Man fängt mit dem einen an - und irgendwann hat man Geld und die Möglichkeit, sich noch was anderes zu kaufen, wenn man möchte.

Ich vermute mal, Du willst mit Deinem Möp auch bei "Wind und Wetter" unterwegs sein, damit Deine Eltern Dich nicht überall hin fahren müssen. Richtig?

Dann würde ich zu Textil raten.

Mit Textil kannst Du von 5°C bis 35°C angenehm fahren.
Leder ist von 15°C bis 25°C angenehm. Drunter und drüber wird's ggf schon unangenehm.

Also ich hatte anfangs Textil.

Nachdem ich mich das erste mal lang gemacht hatte, nix wildes, allerdings meine Jacke ist bei max. 30km/h so verutscht , dass ich ne dicke Schürfwunde hatte, bin ich auf Leder umgstiegen.

Und ich bereue es nicht.

Ich fühle mich damit sicherer ( Kopfsache ) und mit den Temperaturen ists auch ok, man muss eben nur genügend anziehen.

Ich hab unter dem Leder immer 2 Lagen Skiunterwäsche und Funktionsunterwäsche an, demnächst kommt vllt noch ne Jogginghose wieder unter die Lederhose.
Unter die Jacke noch ein Pulli und das reicht.

Man sollte nur drauf achten, dass man nen Schal oder Windstopper hat, weil durch den Luftzug in die Jacke hinein wirds am kältesten, das ist der Hauptfaktor der abgedeckt werden muss wenns kalt ist.


LG Marci

Ich kann die Aussage von Lille nur bestätigen. Jetzt wo es kalt ist punkten Textilklamotten. Da würde man mit Leder schon frieren, es sei denn man zieht sich etliche Klamotten drunter an. Ich fahre die Textilklamotten erst seit etwa 1,5 Jahren (vorher ausschließlich Leder) und bin über die Temperaturbeständigkeit echt überrascht. Wenn die Temperaturen es zulassen, schwöre ich auf Leder. Sieht besser aus, flattert nicht und ist sehr pflegeleicht - vorausgesetzt man fettet und/oder wachst es regelmäßig. Die Insektenleichen lassen sich auch wesentlich einfacher entfernen...

Also für den Anfang hab ich jetzt auch Textilklamotten, allerdings folgt jetzt noch ne Lederkombi .
Also mit ner Textilkombi kannst du wirklich immer fahren .
Ich bin schon bei Minus Graden gefahren und mich hats nicht gefroren, außer an den Fingern und Zehen, aber das gehört ja nicht mehr zur Textilkombi

Ich reinige meine Lederklamotten mit Lederseife (die Reiter normalerweise zum Reinigen von Sattel usw. verwenden). Aber das auch nur alle paar Wochen.

Fetten oder so mache ich nicht (die Lederseife imprägniert und fettet schon). Da ich selten mit den Lederklamotten im Regen fahre (dafür habe ich ja Textil), werden sie nur sehr selten naß. Also müssen nur die Fliegenleichen ab und an runter... ich hab bisher diesen Sommer einmal die Klamotten geputzt. Muß ich nochmal machen, ehe es Winter wird.

Die Textilklamotten kann man in die Waschmaschine werfen (mit speziellem Waschmittel für Membran-Klamotten). Die Teile sollte man aber auch nachimprägnieren, wenn man im Regen war.

Sind also auch nicht "wartungsfrei".

Textilklamotten haben allerdings einen gravierenden Nachteil: Sie sind nicht hitzefest. Kommt man aus Versehen an den heißen Auspuff oder Krümmer, schmilzt die Kunstfaser sofort weg. Leder hingegen macht das nichts.

Das muss aber schon ein GROßes dummes Versehen sein.


Bei mir wird nur der Krümmer heiss genug um meiner Textilhose ernsthaft zu schaden. Und in 2 Jahren bin ich bisher (Toi Toi Toi) nicht dran gekommen.

Dafür haben meine Klamotten 2 leichte Unfälle, nahezu ohne Schaden, überstanden. Das Leder am Ellebogen hat einen kleinen Kratzer.... aber sonst alles ok.


Gruß Phil, der sich in Textil sehr wohl fühlt.

Meine Textilhose hat seitlich in Kniehöhe tatsächlich ein Brandloch - ich habe nicht die geringste Ahnung wo und wie ich an den Krümmer gekommen sein soll/könnte. Zumal dort auch nix zu sehen ist (Kunstfaserrückstände etc.). Jetzt grinst mich von dort ein Bügelblid von Ernie aus der Sesamstraße breit an...

Zitat

Original von Fieser Friese

Jetzt grinst mich von dort ein Bügelblid von Ernie aus der Sesamstraße breit an...

Foto... Foto... Foto!!!!

Da fällt mir noch ein, was MICH an den Textilklamotten stört... Daß sich der Stoff an den Ärmeln "auffusseln", wenn man an die Klettverschlüsse kommt. DAT NERVT!

Klettverschlüsse sind was doofes!

Zitat

Original von Fieser Friese
Jetzt wo es kalt ist punkten Textilklamotten. Da würde man mit Leder schon frieren, es sei denn man zieht sich etliche Klamotten drunter an.

Jarp, ich habs jetzt aber einfach so gemacht: Normale Winterjacke über die (Leder-)Kombi: Warm und Regenfest

@Lille: Kommt noch, da ich gleich noch die Sonne ausnutzen werde. Geiles Mopedwetter an der Küste.

@x-stars: Das ist auch 'ne Idee. Das habe ich mal so mit einer Fahrradregenhose gemacht, als ich plötzlich von einem heftigen Wolkenbruch überrascht wurde. Ging wirklich 1a. Allerdings flatterte das Teil wie nix Gutes.

Ich hab mir für's sommerabendlichkühle oder auch herbstlichgrenzwertige Leder-Fahren auch einen Anorak (in kuuuuuulem schwarz) zugelegt, das ich bei Bedarf über die Lederjacke ziehen kann. Hat seinen festen Stammplatz im Topcase.

Mit Winterhandschuhen und Windstopp-Sturmhaube kombiniert geht das temperaturmäsig dann doch noch bißl was. Ist ganz gut, wenn man unterwegs feststellt "Oups... kühler als erwartet" - oder wenn man morgens startet und der Tag noch wärmer werden soll. Dann kann man sich nach und nach entblättern.

Soll der Tag insgesamt kühl bleiben, dann ist Textil doch noch besser - weil man nicht ganz so "Michelin-Männchen" ist wie mit Leder plus Anorak. Ich mag's nicht, wenn ich mir so eingepackt vorkomme.

@Lenny: Lederseife ausm Reitershop 2,50€ - hält sicher für 100e oder 1000 Reinigungen
Waschmittel für Membrankleidung - 250ml rund 10€, Impägnierspray auch ca. 10€ (ich hab ein günstigeres von Deichmann ) - Dürfte aber auch lange halten. Ist also kein großer Kostenfaktor.

Textiljacke für alltags... wenn Du statt dem integrierten Rückenprotektor, der manchmal bißl nach "Quasimodo" aussieht, einen zum drunterziehen nimmst, sieht eine Textiljacke nicht so viel anders aus als eine normale. Schulter- und Ellenbogenprotektoren tragen nicht so arg auf.

Einfach mal bei Louis oder Polo vorbeifahren und kucken. Jetzt zu Saisonende ist's ruhig in den Motorrad-Zubehör-Läden und die verkäufer haben Zeit für Dich. Einfach kucken, ausprobieren, fachsimpeln. Evtl. kannst Du auch einen Freund mitnehmen, der mit der Digicam fotos macht, damit Du zuhause in aller Ruhe drüber nachdenken kannst, was Dir zusagt und passt.

Ich wohne in der Nähe von Rottweil. und Du?