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2 takt: Derbi GPR 125, Honda NSR 125, Aprilia RS 125, Cagiva Mito, Yamaha TZR 125
nicht zu teuer im Anschaffen: such dir was gebrauchtes und du kannst alles haben
für 2 Personen bequem: hujujui naja Rennmaschinen sind halt egtl ned so toll für 2 Personen, wenn üerhaupt für einen xD; aber NSR ist denke ich das gemütlichste
guter sound: ist geschmackssache und wenn du den pott änderst dann kannst du bei jedem einen netten sound haben
viel power: also am meisten power haben die RS 125 und die Mito, aber die haben ordentlich was drauf;

ABER da du gedrosselt fahren willst, wäre ein 4 Takter egtl besser, denn gedrosselt sind die alle gleich gut und bei 4 Takter sparst du noch Geld. Also deine Entscheidung.
Nurs so: 2 Takter sind nicht selten so gedrosselt dass sie nur 7 oder 8 PS haben, also sind sie gedrosselt schwächer.
Wenn 4 Takter dann: CBR 125, R 125, oder GPR 125 4 T

Was für 2Takter hast du denn gedrosselt?

Meine NSR 125 hat 15PS, fährt damit Tacho 90 und ist wohl mit das gemütlichste für eine Sozia, über den Komfort hat sich bisher noch keiner beschwert. Rennmaschine kann man das allerdings wirklich, wenn überhaupt optisch nennen, 2Takt Sound ist Geschmackssache. Mir gefällt es sehr gut, viele sagen aber zu laut und stinkt. Noch ein Vorteil der NSR ist der vergleichsweise haltbare Motor, zumindest für einen 2Takter, Kolbenfresser und co. könne durch gemäßigtes einfahren sehr gut verhindert werden. Den Verbrauch würde ich durchaus berücksichtigen, meine schluckt knapp 7 Liter auf 100km.

Hoffe ich konnte dir zumindest was die NSR angeht etwas weiterhelfen.

kauf dir eine Alte RS

aber bitte nenn diese kleinen dosen nicht rennmaschienen :o das erreichen sie niemals

http://derbi-deutschland.de/index.php/Pr…se/GPR125Racing derbi gpr 125 2takter
http://derbi-deutschland.de/index.php/Pr…25_racing_4t_4v der bi gpr 125 4 takter
http://www.yamaha-motor.de/products/moto…?view=techspecs yamse
http://www.motorbikes.be/de/Aprilia_RS_125_2008.aspx aprilia (hp von aprilia check ich ned durch deswegen nicht hp link)

aber willja ned böse sein aber das hättest du genau so wie wir nachgucken können

Viel Power und dann auf 15Ps und 80kmh drosseln?
Ein wenig sinnlos oder?!

Zitat von »DaKillerz«

Viel Power und dann auf 15Ps und 80kmh drosseln?
Ein wenig sinnlos oder?!

Genau wie der Beitrag hier

Also 125er die wie Rennmaschinen aussehen, sind optisch betrachtet wirklich ein Augenfang, da dir deine Schulkameraden mit hoher wahrscheinlichkeit hinterschauen würden.
Und ich finde gerade die Yamaha YZF und die Honda CBR sehr schön und auch gut zu fahren, aber so wie ich es aus deinem Beitrag lesen kann, möchtest du hauptsächlich anderen damit imponieren.
Dagegen habe ich auch wirklich nichts, jedem das Seine... Aber überleg dir doch wenigstens welche Nachteile eine sportliche 125er hat. Mach mal ein Topcase drauf, die Dinger sind echt Gold wert. Wenn es regnet bin ich jedesmal wieder froh wenn ich meinen Rucksack für die Schule darin verstauen kann. Und du würdest staunen wenn du sehen würdest wie viele Einkäufe in so ein Ding passen. Oder wenn es mitten in der Fahr anfängt zu pissen, dann habe ich immer eine Regenhose dabei, super praktisch! Aber ein Topcase auf einer Sportler? In den meisten Fällen sieht das wirklich total lächerlich aus, insofern es überhaupt möglich ist ein anzubringen.

Was ich damit sagen möchte ist, dass sich die meisten sich eine Maschine kaufen, weil sie sie in einem Schaufenster stehen sehen, im Internet entdecken oder bei einer Probefahrt total davon überzeugt sind und sich denken: "Die ist es!" Das ist meine Maschine. Mir kommt es aber so vor, als ob du den einzigen Zweck darin siehst, wie andere !dein! Motorrad finden. Du musst dich damit wohl fühlen und kein Anderer. Und du wirst dich grün und blau ärgern wenn die Maschine zwar super aussieht, jedoch einfach nicht deinem Verwendungszweck dient oder nicht zu dir passt. Und so doof es sich auch anhören mag. Aber der Fahrer und das Motorrad müssen einfach zueinander passen und damit meine ich nicht die Optik.

firebiker hats gesagt; zum händler, lieb fragen ob er die maschine zur probefahrt drossel kann, fahren, dann auswählen welche des beste war und welche auch wirklich das bringt was du brauchst. z.B wenn du mit der Maschine einkaufen fahren willst, dann hol dir nich grad ne mito. xD

also ich habe schon mal eine CBR mit Topcase gesehen
Ich muss Montag mal Fotos machen

aber ne CBR ist ja auch keine Rennmaschine....

Honda CBR Fireblade oder meinst du die 125er :p

Zitat von »DaKillerz«

125er

ich glaube das ist logich.. XD

Zitat

Honda CBR Fireblade oder meinst du die 125er

Na dann will ich mal eine Intelligenztest machen:

a.) In welchem Bereich befinden wir uns hier ?

b.) worum ging es im Anfangsbeitrag ?

c.) wie heißt das Kuscheltier des Fragestellers ?

Nur wer alle drei Fragen richtig beantworten kann besitzt die benötigte Intelligenz um hier Fragen zu stellen

naja dann sag mir mal wie das kuschelier von dem heißt

also ich würde mir ne Cagiva Raptor holen!! geile Optik, super Leistung und Technik.. meiner meinung nach das beste 125er bike mit der Mito und Aprilia!