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1

Samstag, 4. März 2006, 18:22

Motorrad anschaffung

Moin Moin,

und zwar wollt ich mir ne nette maschiene kofen.
so was sportliches halt ;) nur ich wollt nich mehr als 2.000€ ousgeben :durchgeknallt:
wie sollt ich die sache am besten angehen das ich da auch was schönes und gutes finde?!
oder is das aussichtslos?!
also ich wohne in NRW und bin 18 (daher nur A - beschrenkt...)

hat da wer ein paar tipPps für mich??!



p.s. ich will ma so aussehen wie der: " :motorrad: "

Wawy

Team Mo24

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2

Samstag, 4. März 2006, 18:30

Re: Motorrad anschaffung

Für 2000€ wirst du nichts sportliches vernünftiges finden.

Fang mit was kleinem an, fahr, sammle Erfahrung und kauf dir in drei/vier Jahren was vernünftiges großes


Schau dir mal ne Kawa er-5 oder Suzuki gs-500 an - die hab ich mir vor einem Jahr auch geholt, obwohl ich total auf die Ninja stehe. ich bin super zufrieden damit!

3

Sonntag, 5. März 2006, 16:04

Re: Motorrad anschaffung

Ich denke einen älteren Supersportler von Suzi Yamaha und co wirst du schon bekommen.

Eine empfehlung sind immer Hondas super robust.

Auch eine Empfehlung wäre eine SV 650 Suzuki, ganz was besonderes.

4

Dienstag, 7. März 2006, 13:46

Re: Motorrad anschaffung

Hi habe gerade deine frage gesehen...also kann dir bei einer körpergösse zwischen 1.70-1.80 ne SZR 660 von Yamaha empfehlen...ich selber fahre auch so'n teil...is zwar nur ein Einzylinder(geiler sound) sieht dafür aber schon recht sportlich aus...fast unkaputbarer motor(stammt ursprünglich aus der Tenere soweit informiert bin)wer was davon kennt weiß wie robust das teil ist!!!...ich persönlich würde schon gerne noch was anderes fahren (mehr PS ;-) )aber für den anfang reicht es...die kiste ist auch als kurvenflitzer bekannt(erfahrung stimmt wohne in der eifel und kann dieses gerücht nur bestätigen!!!) genug geschwafelt...schau dir die kiste mal an...vielleicht is dat ja wat für dich!!!
gruss
:cool:



:motorrad: [Farbe:blue] [/Farbe]

Fischi

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5

Samstag, 11. März 2006, 09:19

Re: Motorrad anschaffung

Nich ganz korrekt, der 660er Fünfventiler ist ein XT Motor und die damalige Tenereé hatte schon einen 750ccm Zweizylinder Paralleltwin....

Unkaputtbar würde ich zu dem Motor nicht sagen, aber extrem häufig verbaut isser wohl, jede Menge XT´s, MZ´s und alle möglichen Quads haben in als Herzstück.


Für 2000€ einen Supersportler ist nicht ganz so einfach, es gibt aber schon ´ne Menge Sporttourer dafür....GPZ, XJ, FZ usw.....

XJ600S würd ich mir mal anschauen, standfestes Mopped für kleines Geld....weil die mal echte Massenware war gibts im Gebrauchtkauf auch jede Menge Schnäppchen....

6

Sonntag, 12. März 2006, 02:20

Re: Motorrad anschaffung

Moin ebenfalls
Mein Tip:
Kauf Dir eine 750 Gpz UT.
Das Teil geht gut ab,hat Power und macht Spaß.Und Deinen Geldbeutel schont es auch. :gruss:

Ocmorat

unregistriert

7

Sonntag, 12. März 2006, 15:12

Re: Motorrad anschaffung

Nicht ganz Korrekt-
Es gab verschiedene Tenere- Versionen mit 1 Zylindern ab 600 bis 660 ccm, von der eine üble thermische Probleme hatte und den Ruf der Baureihe schwer geschädigt hat... Danach kam die Super Tenere mit Parallel Twin, deren Triebwerk dann in die TRX und TDM weitermodifiziert wurde, lebt heue noch in Grundzügen in der TDM 900.
Wenn der junge Herr einen Sportler für kleines sucht, würde ich vom 1-Zylinder aber abraten, der mag konstruktionsbedingt hohe Dauerdrehzahlen nicht wirklich...
Für kleines Geld wär `ne GPZ 500 was, wenn ihm die GS 500 zu bieder ist...

Fischi

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8

Sonntag, 12. März 2006, 15:45

Re: Motorrad anschaffung

Naja die 660er Tenereé hatte nun aber rein gar nix mit einem Wüstenschiff zu tun....eine XT mit Verkleidung...

Wurden von der überhaupt mehr als 500 in Deutschland verkauft? Die meisten Freaks die ich so kenne haben sich einen fetten Acerbis Tank auf eine normale XT draufgebastelt und von Citroen einen Ölkühler eingebaut, das hat die Thermik des künstlich gealterten Zylinderkopfs deutlichst verbessert....

Meine damalige 2KF (XT600) hatte das auch, selten mal über 120° gekommen....

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