MOTORRAD online24

Hallo,
ich als Schüler möchte im Herbst oder Winter (Theorie im Winter, Praxis im Frühling) mit dem A-Führerschein anfangen, weil ich mir das Autofahren leider nicht leisten kann.

Möchte jetzt schon anfangen, meine Sachen zu kaufen, damit nicht alles auf einmal kommt, weil gerade dann hat man die Kohle nicht.

Ich hab vom Helm AGV K2 gehört...scheint ein Auslaufmodell zu sein...und ich wollte eure Meinung zu dem hören. Den gibt es jetzt bereits ab 110 Euro, ist also billiger geworden.

Vielleicht hat den ja einer, und kann mir sagen, ob er damit zufrieden ist.
Wichtige Punkte beim Helm sind:
-Crashverhalten/Dämpfung
-Geräuschentwicklung
-Belüftung
-Verarbeitung
-Innenfutter (vielleicht herausnehmbar und waschbar)

Alternativen bis 150 Euro wären nicht schlecht.

Und vielleicht kann mir einer Tipps geben, worauf ich noch achten muss.

Was sollte man als Anfängerbike nehmen? Wenn möglich was unter 500 Euro (ich weiß, dass das nicht wirklich viel ist) und unter 30 PS offen, weil die Versicherung dann billiger ist.

Vielleicht noch ein Preisbeispiel für günstige Kombis wäre nicht schlecht... oder auch was Gebrauchtes, eure Meinung dazu.

Hoffe, ihr könnt mir helfen,
mfG

Erstmal danke...aber mal ne Frage: sind 120000 km nicht ein bissl arg viel für nen 2-Takter?
Ich hab net mal gedacht, dass ein 2-Takter so lang hält...von den heutigen Motorrädern (4-Takter) sagt man ja, dass die um die 100000 km fahren, aber die MZ is ja deutlich drüber.

Bei uns steht ne Suzi GS500E rum...für nen Festpreis von 750 Euro. BJ '90, 53000 km. Zustand: naja, ein paar Kratzer, Lack ist nicht mehr so gut und der Rahmen hat ein wenig Flugrost. Reifen müssten bald erneuert werden. Vielleicht kann ich die ja noch runterhandeln, weil ich 750 doch ein wenig viel für so ein altes Motorrad finde, gerade bei so einem hohen Angebot.

Ich hätte noch ne Frage nebenbei: mir hat einer gesagt, dass Chopper teilweise Lausprecher im Auspuff wegen dem Klang haben...stimmt das echt?

Ich denk mal so: in der Anschaffung is das Motorrad billiger...man kann das meiste selbst reparieren (und wenn nicht, mein bester Freund macht derzeit ne Ausbildung zum Zweiradmechaniker).
Solange mein Bike net 300 km/h fährt is das mit den Reifen auch nicht so das Problem (dann is der Reifen net so teuer).
Klar, das Teil hält net so lang...aber ich kann so am besten meine Prozente in der Versicherung abbauen (Auto bei SF1/2: 140 %....Krad bei DEVK SF1/2: 60 %).

So kann man einige hundert, wenn nicht einige Tausend Euro an Versicherung sparen. Wenn man die Versicherung so vergleicht, dann zahlt man da ca. 10% von dem, was man für ein Auto bezahlt...das macht sich dann etwa im zweiten Jahr Motorrad beahlbar.
Vergleich:
bei nem Motorrad bis 34 PS zahl ich bei SF 1/2 bei der DEVK fast 130 Euro im Jahr. Für ein Auto mit 60 PS würde ich dagegen mindestens 1200 Euro zahlen, wenn nicht mehr.
Allein aus dem ersten Jahr, wäre dann der A-Schein bezahlt, aus dem zweiten dann das Bike (soll ja nur 500 Euro kosten) und die Ausüstung.
Nebenbei gibt es auch noch die deutlich billigere Steuer.

Und dann, nach 2 oder 3 Jahren kann ich die Schadenfreiheitsklassen für ein Auto übernehmen.

Ich muss damit auch keinen Cent fürs Parken bezahlen und spare mindestens nen Liter Sprit auf 100 km (im Vergleich zu ner 60 PS Karre).


Deswegen denke ich, dass man mit nem Motorrad am besten Geld spart.