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Aprilia Red Rose, Vergaser (?) tropft, Bikegeht immer aus

Gast

unregistriert

1

Donnerstag, 30. März 2006, 16:55

Aprilia Red Rose, Vergaser (?) tropft, Bikegeht immer aus

Hallo!
Nun noch eine Frage:
Mein Aprilia Red Rose von 1986 geht immer wieder aus, zugleich tropfts aus dem vergaser und dem Benzinhahn. Das ausgehen passiert wie folgt: Ich fahre einige hundert Meter, dann setzt der Motor aus, manchmal springt er beim Ausrollen wieder an, irgend wann aber auch das nicht mehr. Kann mir jemand Tips dazu geben? Gruß und danke schonmal

Mick

The Boss

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2

Samstag, 1. April 2006, 15:40

Re: Aprilia Red Rose, Vergaser (?) tropft, Bikegeht immer aus

Einmal geht jedes Mopped kaputt. Ist wie bei uns Menschen...

Die Reparaturen sind meisten teurer als ein gebrauchtes Motorrad. ;)

Gast

unregistriert

3

Samstag, 1. April 2006, 19:38

Re: Aprilia Red Rose, Vergaser (?) tropft, Bikegeht immer aus

Super, Danke für die Antwort, aber noch schöner wäre es, wenn ihr irgend welche tips haben würdet, mit denen ich das wirklich recht alte ding doch noch mal eine saison über die autobahnen und teststrecken hetzen könnte...

Mick

The Boss

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4

Montag, 3. April 2006, 11:32

Re: Aprilia Red Rose, Vergaser (?) tropft, Bikegeht immer aus

Für alles kann das Internet leider keine zufriedenstellenden Antworten liefern. Sorry! ;)

hotblack

Mo24-Inventar

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5

Montag, 3. April 2006, 12:28

Re: Aprilia Red Rose, Vergaser (?) tropft, Bikegeht immer aus

Moin,

wenn es aus dem Vergaser tropft, dann hängt meistens das Schwimmernadelventil. Dadurch läuft der Sprit aus der Schwímmerkammer über in den Ansaugtrakt und dadurch "säuft" der Motor ab.

Vergaser ausbauen, reinigen, ggf Nadelventil erneuern. Dann auch den Tank von innen kontrollieren ob Rost oder anderer Dreck vorhanden. Wenn ja, durchspülen und ggf Kraftstofffilter verbauen.

Alles wieder zusammenbauen und dann solte sie wieder laufen.

Gruß
hotblack

Gast

unregistriert

6

Dienstag, 4. April 2006, 14:45

Re: Aprilia Red Rose, Vergaser (?) tropft, Bikegeht immer aus

danke, werde ich ausprobieren. ist der nadelwechsel teuer? und meinst du, ich soll den kraftstofffilter erstzenb oder gibts normalerweise keinen und ich muss ihn neu verbauen? gru/,
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