MOTORRAD online24

Da die Räder auf Fahrbahnunebenheiten rasch reagieren sollen,ohne zu stark hochzuschnellen,legt man die Dämpfung beim Einfedern als Druckstufendämpfung aus.
Beim Ausfedern erfolgt eine Zugstufendämpfung.
Je nach Einsatz und persönlicher Vorliebe kann man diese meist mehrfach verstellen.
LG Sabine

Hi, ich hoffe der Link ist genehm @ Mod


http://www.bikerpeters.de/Startseite/Motorrader/Technik/Fahrwerk/fahrwerk.html

Kopieren, einfügen, lesen, wiederkommen und fragen was unklar ist.

@Heckler
natürlich ist das genehm

Ich denke das wird wohl häufiger falsch verstanden, uns ging es um die Direkt-Verlinkung von Werbemüll sogn. Spam, Vampirspielen u.ä, wie auch die häufig vorgekommenen Fremdforen die hier beworben wurden...
Leider sind dabei auch die Graemlins bei draufgegangen weil sie ebenfalls nichts weiter als ein Direktlink sind....


@Toni
-Druckstufe ist die Dämpferrate (nicht Federrate!) mit der ein Federbein gebremst wird beim einfedern ==> zu schnell kann Durchschlagen bedeuten
-Zugstufe ist ebenfalls die Dämpferrate mit der das Federbein am ausfedern gehindert wird ==> zu schnell kann zu Stempeln bzw. Chattering führen

Hi Sphinx.
Ich kenne niemanden,der wegen einem kleinen Kiesel den Abflug gemacht hat.
Wenn du beim starkem "in-die-Kurve-legen" übertreibsr,wird dir das Motorrad wegrutschen,evtl. übers Vorderrad.

Strassenausbesserungen sind eine andere Sache,Rollsplitt ist wirklich fies,das sollters du schon vorsichtig fahre.
Aber extremes bremsen ist da auch nicht nötig.Schon garnicht direkt auf dem Splitt,wenn du das rechtzeitig siehst,kannst du ja ganz normal ein bisschen langsamer werden.Da stehen ja auch vorher schon die Achtung-Rollsplitt Schilder.
Einfach mit angepasster Geschwindigkeit vorsichtig weiterfahren...
In einer Kurve,in der richtig Rollsplitt liegt,solltest du auf extreme Schräglage allerdings verzichten.
Die kleinen Höhenunterschiede bügelt ein gutes Fahrwerk und eine gute Gabel eigentlich glatt.
Aber da muss die Gabel dann wirklich gut sein,inklusive der richtigen Einstellung und dem richtigen Gabelöl.
Das sind meine Erfahrungen.
LG Sabine