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Sonntag, 20. August 2006, 13:12

Ölkontrolle wann?

Hallo zusammen!

Ich habe eine Frage zur Motorölkontrolle. Im Handbuch meiner CBF 600 steht: Der Motorölstand sollte vor der Fahrt kontrolliert werden. Dazu den Motor im Leerlauf einige Minuten warm laufen lassen. Dann ein paar Minuten warten und danach den Ölstand mit dem Ölstab prüfen.

In dem Buch Reparaturanleitung CBF 600 steht: Motor erst mindestens10Km warm fahren, danach 2 Minuten warten und dann Ölstand prüfen.

Ist der Motor kalt und nicht vorher gelaufen, zeigt der Ölstab halb zwischen den Markierungen,

Bei der Messung wie im Handbuch zeigt der Ölstand fast untere Markierung .

Bei der Messung wie in der Reparaturanleitung zeigt der Ölstand fast obere Markierung an.


Alle Messungen wurden auf dem Hauptständer in der Garage durchgeführt.

Was ist denn jetzt richtig?

Danke für eure Mühe Guido.

biboty

Team MO24 - Posting-Queen

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2

Sonntag, 20. August 2006, 13:23

Re: Ölkontrolle wann?

Das Motorrad muss senkrecht stehen,das ist richtig.
Man lässt das Motorrad ein paar Minuten im Leerlauf drehen,dann muss man ca. 2Minuten warten,bis sich das Öl gesetzt hat.
Dann kontrollieren.

LG Sabine

Fischi

Team MO24 - Technik

Beiträge: 16 473

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3

Sonntag, 20. August 2006, 13:26

Re: Ölkontrolle wann?

Hallo Guido

Erstmal nie den Motor im Stillstand warmlaufen lassen....warmfahren!

Warum? Der Motor baut erst unter Drehzahl richtig Öldruck auf....und erst der Druck schafft es Öl an all die Stellen zu bringen die es bitter nötig haben....vor allem sind das die Gleitlager der Kurbelwelle und des Pleuelauges....es sind winzige Bohrungen in den Gleitlagern die erst mit Druck arbeiten....gilt für Autos wie auch für Motorräder...im Stand warmlaufen lassen schädigt jede Maschine mit Gleitlagern....

2min Wartezeit ist aber m.E. nach etwas kurz bemessen....warte lieber etwas länger....hat sich aber aber nach der Methode gezeigt, daß ausreichend Öl am Messstab zu sehen ist....dann passt das auch....

4

Sonntag, 20. August 2006, 14:15

Re: Ölkontrolle wann?

Hallo,

aber warum ist der Ölstand am höchsten, wenn der Motor heiß ist?

Normalerweise müsste sich doch morgens vor den Start das ganze Öl in der Ölwanne befinden.

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