Hallo Forumsteilnehmer.
gibt es bei euch einen vespa et4 Spezi, der mir sagen kann, warum meine Vespa et4 Baujahr 97 (M04) nach dem Keilriemenwechsel zwar im Leerlauf beim Gasgeben normal loslegt, doch will man losfahren tuckert sie etliche Zeit(mehrere einhundert Meter) mit 20 bis 30 KMh daher, um dann plötzlich richtig in Fahrt zu kommen. Fährt dann plötzlich 120 KMh.? Viel schneller als mit dem alten Keilriemen.
beim Wechsel fiel mir auf, dass der alte Keilriemen,der zerrissen war, mindesten ein drittel schmäler war. Kann es sein ,dass die Dinger so stark abnutzen, oder ist der neue Keilriemen nicht richtig gewesen? Die Teile Nr. war identisch, nur die letzte Zahl stimmte nicht überein.
Für eine baldige Antwort wäre ich dankbar.
Viel Grüsse aus Schleswig-Holstein [Email]zander@jetbo.de[/Email]
Freitag, 25. Mai 2012, 05:42
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