MOTORRAD online24

Hallo,

hab seit Freitag eine GSX R600 Bj 2000 und das Problem mit dem Bike dass wenn es die ganze Nacht gestanden ist nicht mehr startet...der Anlaser dreht nur schwer bis garnicht.
Samstag war ich bei nem Händler, nachdem ich die Suzi durchs anschieben zum laufen gebracht hab, und der hat keine Mängel festgestellt, ledeglich ne schwache Batterie. Die hat er dan ca. 45 min. geladen und danach bin ich ca. 150km gefahren.
Es war alles wieder ok.

Sonntag stand das Bike, heute ging garnichts mehr..Licht alleine brennt aber der Anlasser rührt sich nicht.

Durch Anschieben hab ich das Bike auch nicht an bekommen.
Bin damit nen steilen Berg runtergerollt und bei 3-4 Versuchen hat höchstens das Hinterrad blockiert..
Jetzt zu meiner Fragen,

ist es normal das ich das Bike durch anschieben nicht mehr anbekomme??

Woran kann das Problem mit der Batterie liegen??
Laut Werkstatt passt alles und die wird sehr gut geladen usw.
Licht oder sonstiges war nicht über Nacht an.

Wer kann mir helfen oder hatte selbst schon dieses oder ähnliches Problem gehabt??

Danke im voraus und Gruß an die Biker Gemeinschaft..

Dachte ich auch aber in der Werkstatt sagten die mir das meine wieder fit ist und net getauscht werden muss..

Die hat nach dem Laden gut Spannun gehabt und ich bin ja direkt danach auch lange am stück gefahren..

Und wie kann ich das bei mr daheim prüfen, wenn überhaupt?

noch eine Anmerkung, der Anlasser macht kurz nen Geräusch (so komisches klacken) und ab und zu ne halbe Umdrehung...

Das Klacken kommt vom Magnetschalter der den Anlasser in dein Motorenritzel einrückt.
Batteriespannung mit einem Meßgerät auf V- gestellt messen.
Bei dem Startversuch sollte die Spannung nicht unter ca.8 V zusammenbrechen.
Eventuell sind an deinem Anlasser auch die Kollektorkohlen runter oder im schlechtesten Fall der Schleifring ( Kupfer mit Stegen ) verbrannt.
Seltsam stimmt mich aber das die Karre nicht anrollt.

War heut bei Händler, der gab mir eine nagelneue Batterie mit.
Die eingebut,Zündung an und Motor gestartet. Was tat sich?! genau, NICHTS!!

Gab net auf, also 6. Gang rein und das Ding auf dem Hof versucht zu schieben, nach ca.1 Meter schieben wieder versucht zu starten, da tat sich auch was.. aber sie sprang net an.
Das ganze wiederholt...nach dem x-ten mal ist sie angesprungen...
Danach drehte auch der Anlasser wieder normal.

Leider lief sie sehr besch...
Mit ca. 4-5 TU/min und je wärmer sie wurde desto niedriger die Drehzahlen.
Ohne Joke ging gar nichts.
Nach ner weile den Joke raus und da lief sie entweder gar nicht oder nur wenn ich gas gab.

Aus der Verbindung Zwischen Endtopf und dem Rohr zum Krümer lief ne Brühe aus (tippe auf Benzin, da gelblich und leicht schmierig aber sehr flüssig)

Ich, mit meinem bescheidenen Wissen, tippe auf nen defekten Anlasser und auf ne falsche einstellung des Vergasers, weshalb sie mit Benzin "zuläuft".

Hab auch Fleken auf dem Stellplatz die identisch (konsistenz, Farbe usw.) sind mit der Brühe die heut aus dem Auspuff kamm.


Was meint ihr was es sein könnte??
Hoffe kein Motorschaden.

Hab die erst am Freitag beim Händler geholt und eine Gewährleistung bekommen.
Also müsste er sie richten oder zurücknehmen.

Oder liege ich da falsch??

Als ich heute beim Händler war, hat er auch gesagt dass ich die Maschiene vorbei bringen soll..

Aber in dem Zustand will ich die 40km net fahren..
Ist glaub ich am sichersten.

Hab jetzt nochmal probiert die zu starten, der Anlasser funkt noch, aber sie ging gleich wieder aus.

Hab eigentlich kein bock mehr auf das Bike..

Ich telefoniere ja schon täglich mit ihm..
Bis jetzt hat er auch keine Probleme gemacht. Die Batterie hat mich auch nichts gekostet.

Freundlich bin ich, zumindest noch...

Hat aber keiner von euch ne Ahnung was es sein könnte??

Nicht im 6. Gang naschieben, sondern nur hin und her bewegt damit sich der Anlasser rührt und die Zylinder...

Hab heut mit dem Händler telefoniert und er holt die Maschiene bei mir ab.

Wollt erst das ich sie zu ihm fahre, aber ich hab ihm klargemacht das ich mit dem Bike net fahren werde...