>Tja, konkretisieren...
>Gut, meine Prüfung hab ich >auf ner Kawasaki el >"irgendwas" gemacht, die >nicht mehr gebaut wird, sieht >der el 252 ziemlich ähnlich, >vielleicht ist sies auch...
>Die war zwar super zu fahren >(sogar für ne Nullcheckerin >wie mich), aber da ich 1,78m >groß bin, war die >Sitzposition >gewöhnungsbedürftig. Fand ich >jedenfalls.
>Sowas in der Richtung wäre >schon klasse und was ich so >lese, ist die vom >Einstiegspreis nicht all zu >teuer mit 4.500 Euro.
>Obwohl ich so bei 2.000 meine >Grenze gesetzt habe, weil ich >halt nicht gleich mit einer >Neuen, sondern einer >Gebrauchten anfangen wollte. >Bin seit meiner Prüfung vor >einem Jahr ja nicht mehr >gefahren...
>Hilft das weiter?
>Möcht halt kein 8x4-Motorrad, >bei dem man drauf sitzt, wie >ein geprellter Frosch.
>Aufrecht, oder relativ >aufrecht wäre schon gut.
Hallo, bin auch in der Fahrschule die EL252 gefahren und habe danach ein Jahr Pause gemacht. Die EL war wirklich schön zu fahren (solange es bei gemächlicher Gangart bleibt), nur der Motor will halt gedreht werden...
Ich habe mir danach eine Kawasaki Zephyr 550 gekauft, für 2000€. Die sollte eingentlich allen deinen Anforderungen entsprechen, man sitzt aufrecht, sie ist sehr handlich und damit einfach zu fahren und lässt sich (im Gegensatz zur EL) auch schaltfaul fahren. Und sie ist sowohl zum cruisen und touren als auch für die sportlichere Gangart geeignet.
Kann ich nur weiterempfehlen...
Sonst fällt mir noch die Honda XBR 500.
MfG,
baser