Also wie schon gesagt ist das Entdrosseln/Tuning bei der "Rennleitung" nicht gerne gesehen.
Ausserdem schaffen die CPI Motoren entdrosselt vielleicht gerade mal ca 70 bis max 80 "Echte", für mehr Leistung :grin: mus "mehr" gemacht werden: grösserer Gaser, Racepott, 70 ccm Satz, etc.
Meiner Meinung nach sieht das Teil zwar Genial aus,
aber hat einen Nachteil:
Selbst für ne Kleinigkeit am Motor musst du das Teil fast völlig zerlegen :confused:
Ausserdem sieht es finde ich etwas "Merkwürdig" aus mit so einer Maschiene und dann nur max 45 km/h+10 Toleranz rumzufahren.
Zu den Gängen:
Hier ist nicht nur die Anzahl wichtig, sondern auch die "elastitzitat" des Motors.
Hier wäre erstmal vor dem Kauf eine Probefahrt sehr Sinnvoll.
Ich gehe mal davon aus das du nur FS Klasse "M/4" hast.
Wenn du schon 18 bist, würde ich an deiner Stelle anstatt ca 2000 Euro in die CPI zu investieren, das Geld in einen FS Klasse A investieren.
Wenn du aber noch 16 bist, würde ich über den kauf eines gebrauchten Rollers nachdenken.
Den 1 Vorteil hast du beim Roller:
Besseren Wetterschutz und bessere Transportmöglichkeiten.
Wenn du zb 500 Euro für ein guten Gebrauchten ausgibst (Das Teil braucht ja nur 2 Jahre zu halten) kannst du das gesparte Geld für den FS Klasse A zurücklegen.