MOTORRAD online24

lol...das haben und hätten alle die einen Gleichdruckvergaser haben.....

Du weißt scheinbar gar nicht, daß Du den Hahn NIE! zumachen kannst solange der Motor läuft ;-)

PRI = Prime, Benzin läuft immer und jederzeit in die Schwimmerkammer, diese Stellung benutzt man wenn die Schwimmerkammer z.B. nach der Winterpause vollkommen leer ist....sonst nie!

ON = Fahrstellung, solange der Motor aus ist kann kein Sprit zum Gaser gelangen, ist er an wird mittels Unterdruck der Benzinhahn geöffnet

RES = Reserve, im Prinzip gleich wie ON, aber der allerletzte REst Sprit läuft aus dem Tank ab....


Um bei einem Mopped wie Deinem (im Prinzip haben aber so gut wie alle Moppeds diese Stellungen, nur Einspritzer und alte Schiebergaser nicht!) die Schwimmerkammern zu entleeren dreht man den Hahn auf ON und lässt den Sprit über die Entleerungsschrauben an den Schwimmerkammern ab....wem das zu kompliziert ist, der quetscht einfach den Benzinschlauch mit ´ner Zwinge zu....und läßt den Motor laufen....



Rein aus Neugierde....hast Du zufällig auf NTV diese tollen Überwinterungstipps gesehen? Da kam das mit dem Benzinhahn und einfach zudrehen nämlich vor.....totaler Schwachsinn weil es leider nicht geht :-))

Moin,

das ist kein Problem, sondern normal!

Stellung PRI ist nämlich freier Durchlauf bei unterdruckbetätigten Kraftstoffhähnen.

Zieh den Unterdruckschlauch (der dünnste Schlauch) vom KSH ab, verschliesse ihn und lass auf Stellung "on" den Motor laufen bis er ausgeht.

Mist, zu langsam.....

Stimmt das ist noch einfacher....


Hey aber den Unterdruckschlauch vom Benzinhahn unbedingt verschließen...sonst zieht Dein Mopped fröhlich Nebenluft und läuft mega mager....gar nich gut sowas...ne ne

"Mist, zu langsam..... "

Ätsch


:-))))