MOTORRAD online24

Mein Rat: Laß es sein. Wenn er erwischt wird, sieht es um seine fahrerische Zukunft düster aus, und das gilt dann auch für Dich.

- Fahren ohne Führerschein
- Fahren ohne Versicherungsschutz
- Versicherungsbetrug
- Begehen einer Straftat
- Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr
- Beschlagnahme des Motorrads zur Beweissicherung
- Evtl. Führerscheinentzug

Das wären die Folgen.
Sag ihm von mir ruhig, daß ich ihn für einen Idiot halte. Als ob die zwei Jahre mit 34 PS so schlimm wären...

Servus,

Holger

Und du erwartest doch nicht ernsthaft,das dir jemand hier Tipps für so 'nen Blödsinn gibt ?

Leute mit der Einstellung deines Freundes sind gar nicht fähig,ein Fahrzeug zu führen...mangelndes Verantwortungsbewusstsein und fehlende Reife....ich bin froh,wenn ich solchen Spinnern nicht auf der Strasse begegne.

Schnell und geradeaus können sie alle...er soll die Zeit lieber für ein Fahrertraining nutzen...damit er es schafft,seine 34 PS voll auszunutzen.


Und wenn DU schlau bist,lässt du den Mist sein....


LG Sabine

biboty hat recht lass es sein.

den genau wegen solchen leuten werden die gesetze strenger und strenger.
hier in der schweiz müsse ab dem 1.1.2007 alle roller mit 50ccm höchstgeschwindigkeitszeichen besitzen. damit die liebe rennleitung auf einen schlag erkennen kann ob das fahrzeug zu schnell ist oder nicht. :wall:
unsern lieben bastlern sei dank :hammer: :wall:

fahr die zwei jahre gedrosselt, so schlimm ist das nun auch wieder nicht.
;)
da mussten die meissten von uns durch :) :motorrad:

was ist das für ein freund, wenn er es dir nicht verraten will?

ansonsten siehe oben!

1. Er verarscht Dich!
2. Wenn ich solche Beiträge lese, dann kommt mir der Gedanke, dass es besser wäre, den Motorradführerschein generell erst ab 30 zuzulassen. Wenn ein 15-16 Jähriger seine Mühle frisiert, ist das schon ziemlich dämlich b(so blöd war ich auch mal). Wenn man mit 18 immer noch nicht gelernt hat, dass manche Konsequenzen sehr hart sein können, dann ist das schon was anderes. Und hier geht es um Vorsatz!

Lerne erst mal 34 PS auszufahren. Vielleicht reichen dazu 2 Jahre.

Das finde ich sowas von blödsinnig-da fehlen sogar mir fast die Worte...*grins*

Ich bin zwar auch der Meinung,das es an jedem einzelnen liegt,was er mit der PS-Zahl seines Moppeds anfängt-kein Motorrad wird von alleine schneller,da braucht es immer jemand,der den Hahn aufmacht...klar.


Aber das man nur mit 34 PS Rennen fährt,ist Quatsch.

Und auch,das es bei viel PS nur die Endgeschwindigkeit macht...so ein Unfug.

Wenn jemand nicht fahren kann,helfen ihm auch 170 PS nix...er legt sich höchstens schneller auf die Fresse,weil er unfreiwillig einen Wheelie macht.

Wenn jemand viel PS hat und nicht fahren kann,bin ich schon 300 Meter weiter,bevor der mit seiner Kupplung klar ist....

Viel PS ersetzen das Können und das Gefühl für einen anständigen Start nicht...und gerade mit viel PS ist der Vergleich spannender.


ALSO-wer unsinnige Aktonen starten will,macht das auch mit hoher PS-Zahl......keiner fährt Rennen,nur weil er wenig PS hat...echt-darüber komme ich garnicht weg..*smile*....



LG Sabine

[Zitat]

Ich bin der Meinung, dass die Jungen mit wenig PS schneller dabei sind, sich gegenseitig aufzustacheln, unsinnige Aktionen zu starten(sich Rennen zu liefern etc.).
[/Zitat]


Hallo Peter... ( Proll :grin: )

ich denke mal das es noch nicht einmal an der PS Zahl liegt, sondern an einer Art mangelnder Angst, der Selbstüberschätzung und blanken Imponiergehabe....
( Ich weiss wo von ich spreche....Abflug mit 140Km/h war ja auch mal jung, dumm und unerfahren und wollte ein auf dicke Hose machen....)


Was die Sache mit dem A1 auf sich hat...

Nun für mich geht das alles noch nicht weit Genung...ich wäre für eine min. 2 jährige Fahrpraxis, die man nachweisen muss bevor man sich mit 100 PS oder mehr den Frust von der Seele bläst.

Und selbst mit 27 PS kann man schon ne Menge Spass haben...

Ansonsten Stimme ich Dir voll zu....LASS DEN QUATSCH...

bauartbedingt macht sich sicher auch ein unterschied bemerkbar, wie ich finde.


ob nun einer seine R1 auf 34ps drosselt, oder so wie ich meine sporty auf 34ps ist auc ein großer unterschied, weil es bei meinem möp nicht in er natur des krads liegt, die rundenzeiten zu jagen!


was zu den PS geht, nochwas von mir:

mein pa hat seine v max kürzlich eingefahren...

145PS normal, dazu booster!
verbaut ist ein wettbewerbsschalldämpfer von BSM, ohne db killer und offen. (der db killer ist "weg" ^^.

dennoch tüv, nur zu laut...

darüberhinaus einen getunten sammler bzw air box.


als er die ersten runden gedreht ist, hat er mal versucht schön langsam zu fahren, war aber trotzdem immer sofort um einiges zu schnell, weil die maschiene einfach kein ende hat.

mein vatter fährt jetzt ca. 30 jahre möp, kennt sich also wohl aus, was wenn ein noob (so wie ich) sich auf das biest setzt?


also PS ist nicht gleich PS!

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[Zitat]
Wenn ich solche Beiträge lese, dann kommt mir der Gedanke, dass es besser wäre, den Motorradführerschein generell erst ab 30 zuzulassen. ... Wenn man mit 18 immer noch nicht gelernt hat, ...
[/Zitat]
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@Zottelc4:
Du setzt einen 29-jaehrigen mit einem 18-jaehrigen gleich ?????????
Da liegen 11 Jahre dazwischen !!!
Das kann ja wohl nicht Dein Ernst sein.


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[Zitat]
Ich bin der Meinung, dass die Jungen mit wenig PS schneller dabei sind, sich gegenseitig aufzustacheln, unsinnige Aktionen zu starten(sich Rennen zu liefern etc.).

Wenn man genügend PS hat, ist es witzlos gegeneinander anzutreten weil die Unterschiede dann in der Endgeschwindigkeit liegen.
[/Zitat]
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@E605:
Was fuer ein Unfug !!!
Wenn sich zwei gefunden haben, die ein Rennen fahren wollen (Imponiergehabe, falschverstandener Stolz, oder sonst irgendein Mist), dann ist es doch vollkommen wurscht, ob man denen 34 PS oder 200 PS gibt. Sie werden das Rennen fahren. Der Unterschied ist nur, dass das Risiko mit 34 PS geringer ist.
Ausserdem liegt der Unterschied nicht nur in der Endgeschwindigkeit. Ein Motor mit mehr PS hat in der Regel auch ein hoeheres Drehmoment, und damit auch eine staerkere Beschleunigung. Also besteht auch ein grosser Unterschied im Antrittsverhalten.

Ich wuerde eher sagen, dass das Gegenteil von Deiner Behauptung der Fall ist. Ein Fahranfaenger mit 34 PS kommt vielleicht nicht auf die Idee sich mit einem anderen Motorradfahrer anzulegen, weil er weiss, dass die andere Maschine mehr Leistung hat.

Also die Aussage war absoluter Bullshit, Peter !!

gruss,
-slowline-

an beklopptesten finde ich, die aussage, man solle die fahrerlaubnis erst ab 30 vergeben, denn das ist mal wieder stark pauschalisiert und trifft eben nicht auf alle menschen dieser alterschicht zu!


ich protestiere energisch!

:down:

Na, sind da welche unter 30?????? Hihi :-))))

[Zitat]
Na, sind da welche unter 30?????? Hihi :-))))
[/Zitat]


ja, allerdings....


ich mein as auch nicht total ernst, aber es geht schon in die richtung, wie oben geschrieben.


ich kenne allerdings auch leute, die genau diesen tatbestand erfüllen, aber das solle kein grund sein, das auf alle zu beziehen!

:)

Na nu, so wörtlich würde ich die 30 nicht nehmen. Die Zahl fiel mir gerade so ein.

Aber jetzt wo Du es sagst................................ ab 35 wäre vielleicht noch besser! :-)))

Ich fordere einen Eignungstest für Alle! :)

warum nicht erst ab der rente?


wäre gut für BMW, ann verkaufen die mehr mopped...

*duck und weg*

[Zitat]Also ich schraub jetzt schon über 20 Jahre an Mopeds
und war sehr oft in Motorradwerkstätten als Aushilfe
beschäftigt, nen Schalter für mehr Speed hab ich
noch nicht gesehen.
Mach deinem Kumpel mal den Vorschlag sich bei mir
zu melden, ich kauf ihm diese Tuningvariante sofort
ab, Leistungssteigerung auf 120PS per Knopfdruck.
Weltneuheit und Sensation auf dernächsten Mopedmesse.
Bitte,Bitte, laß mich reich werden!!!!!!!!!!!!!!!! :wall: [/Zitat]

Doch, das geht, aber ich kenn es nur von der kleinen 125er Rebel, die über die CDI gedrosselt ist(JC26).