MOTORRAD online24

Hallo

Ich habe mir vor 3 wochen eine Kawasaki Ninja model 95 gekauft.
Sie stand jetzt die 3 Wochen auf den Seitenständer in der Garage, als ich dieses Wochenende ein Spritztour machen wollte,hollte ich sie aus der Garage und sie Wollte einfach nicht angehen ( Vermutlich abgesofen).
Also lies ich mich einen Kleinen Berg runder rollen und legte den Zweiten Gang ein,da kamm sie mal Kurz. Danach versuchte ich sie erneut mit Halbschock zu starten , da kamm sie und lief aber nur sehr Zögerlich.
Aus den Auspuff kamm weiser Rauch ,wo ich mir aber keine So großen sorgen gemacht habe. Da ich denke das das Normal ist wenn sie am anfang Nebelt.
Am nächsten Morgen ging sie wieder ganz normal an mit schock und nach den Warmlaufen war sie auch voll da.
Jetzt meine Frage an die Fachleute, ist das Normal das das Motorad nach längeren stehen so schlecht angeht und können beim anschieben irgent welche Schäden entstehen oder kann mir einer sagen was ich verkehrt gemacht habe???
Ich würde mich über eure Hilfe freuen.

Beim Anschieben kannste eigentlich nix falsch machen, ausser
dass sie halt nicht angeht.

Der weiße Nebel ist auch kein Problem, wie oben schon geschrieben.

Vielleicht überprüfst Du mal die Batterie oder hängst sie
zwischendurch an ein Batteriepflegegerät oder wie die Dinger
auch immer heißen mögen.

Ich möchte mich erst mal bei euch für die sachlichen Tips bedanken.
So sachlich wie in diesen Forum läuft es nicht überall ab.
Ich werde mich die nächsten tage auch in diesen forum anmelden um mich weiter kundig zu tun und auch vielleicht in der einen oder anderen Sache weiter helfen zu können.
Ich bin erst mal froh das es meine Motorrad gut geht und es wahrscheinlich nur die Batterie ist.
Man macht sich ja erst mal einen Kopf, was da Verkehrt gelaufen ist oder was Kaputt ist.
Mir wurde gesagt das es nicht gut wäre wenn man ein Motorrad anschiebt, weil dadurch Benzin in das Öl geraden könnte und dieses unweigerlich zu einen Motorschaden führen solle. Ich kann es mir zwar nicht ganz vorstellen aber vielleicht habt ihr dafür eine Antwort.
Nun kann der Frühling kommen . Ich wünsche allen Bikern in diesen Forum eine Gute und Unfallfreie Fahrt.

Ich versuchs mal zu erklären, wie ich es verstehe:
Beim anschieben wird Sprit vom Vergaser in die Zylinder
gepumpt, bzw. es läuft durch. Wenn der Motor nun nicht läuft
nicht anspringt, verbleibt das Benzin im Zylinder und kann
an den Kolbenringen vorbei in den Motorblock geraten.
Da der Motor im laufenden Betrieb sehr heiß wird und das
reingelaufene Benzin sich mit dem Öl mischt, verdünnt es das
Öl stark und die Schmierung (Sinn des Öls) geht verloren.
Sprich der Motor wird immer heißer.
Bei ein, zwei Anschiebeversuchen oder auch drei oder vier
ist es nicht soo gravierend und gefährlich. Wenn es laufend
ist und die Kolbenringe nicht mehr die besten, kann es zu
Problemen kommen.
Ich hoffe, das ist verständlich.

Ok. das Leuchtet mir ein ,so wurde es mir auch erklärt. Ich habe während der fahrt auf die Temperatur geachtet und die ist auch bei Langer Fahrt ( 150 km ) im Normalbereich geblieben.

Gut. Dann sollten keine Probleme in Bezug auf Sprit im Motor
auftauchen. Aber behalt das mal im Auge und prüf die Batterie.

Moin Moin liebe Forum-User,

auch ich habe ein Problem mit meiner neuzugelegten Ninja beim Anlassen, da die Maschine ca. eine Woche mit (halb-)gezogenem Tschoke in der Garage stand - ist zuviel benzin geflossen? kann ich das irgendwie entweichen lassen o.ä.? Außerdem versuchte ich häufiger zu starten,was der Batterie hörbar nicht gut tat...
Die Möglichkeit einer Anschiebung bzw. Berg-runter-fahrt ist hier im flachen Niedersachsen leider net möglich...
->weiß jemand Rat?
MfG