Revit Shop FC-Moto Alpinestars Motocross Offroadforen Community Spidi Shop motoboerse Fox Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

1

Mittwoch, 7. März 2007, 22:06

Führerschein Ü30

Erst mal ein dickes Lob fuer dieses Forum, denn was ich hier schon seitenlang gelesen und mit Tipps geholt habe, ist schon sensationell! :danke:

Nun, warum ich hier schreibe...
Ich bin Mitte 30 und gerade am A unbeschraenkt machen.
Theorie hab ich hinter mir und letzte Woche auf einer kleinen 125er die erste Stunde war spitze. Nach zwei mal anfahren gleich auf die Piste und ein bisschen im Wohngebiet und zwischen den Dörfern gefahren und der Fahrleher sagt "Naturtalent".
Da dachte ich schon, alle Tipps hier hauen hin und ich brauch überhaupt nichts mehr zu fragen... :durchgeknallt:

Heute dann noch mal mit der 125er die Grundfahrübungen.
Stop-and-Go fast schon gut, mit ein bisschen Übung sicher kein Problem.
Gefahrenbremsung beim dritten mal so, dass das Hinterrad abhebt und da ich das später auf einer CBF600 mit ABS machen werde, sagt der FL auch kein Problem.
Dann ein bisschen Slalom ohne Hütchen. Wird schon...

Dann Kreisfahrt. Links herum, mit den Tipps zur Mitte schauen und die Maschine drücken, bekomme ich beim dritten Versuch laut FL schon eine akzeptable Schräglage hin und fühle mich relativ sicher.
Dann rechts herum und ich komme mir vor wie der erste Mensch. Die 125 ist dann auch noch sehr ruppig und die Schwierigkeit konstant Gas zu geben, macht es auch nicht gerae einfacher, aber ich komm einfach nicht vernüntig rum, geschweige denn in Schräglage und als ich ein mal den Blick nur kurz nach vorne schweifen ließ, bin ich fast gerade aus gefahren. :confused:


Tja, ich weiß eigentlich gar nicht, was ich so richtig fragen soll, denn theoretisch weiß ich glaube ich alles und links herum klappte es auch schon recht gut, nur habe ich das Gefühl, dass es rechts und demnach wahrscheinlich auch in den Rechtskurven ein Problem wird.

Morgen gehts dann zum erstenmal auf die große CBF600. Mal schauen, wie es mit 100kg mehr Gewicht klappt und ich hoffe das bekomme ich in den Griff.


Coyote

Vierfacher Titelverteidiger

Beiträge: 25 111

Registriert: 05.02.2006

Region: Baden-Württemberg

Motorrad:  

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 7. März 2007, 22:12

Re: Führerschein Ü30

Alles eine Frage der Übung. Wenn der Fahrleher "Naturtalent" sagt, wird er wohl recht haben. :)

Fahr den Kreis im zweiten Gang, das geht dann weniger ruppig.

3

Mittwoch, 7. März 2007, 22:16

Re: Führerschein Ü30

Das dachte ich nach der ersten Schnupperstunde auch noch, aber mittlerweile bin ich mir da nicht mehr so sicher... ;)

Ich fahr den Kreis schon im zweiten Gang, aber ich hoffe mal mit der Übungssache hast du recht.
Ist der Umstieg von der 125er auf die 600er, vorallem bei den Grundfahrübungen, groß?


4

Mittwoch, 7. März 2007, 23:36

Re: Führerschein Ü30

Je schwerer die Kisten sind, desto träger verhalten sie sich auch. Aber das Prinzip bleibt das gleiche, von daher wirst du dich zwar kurz umgewöhnen müssen, dann wird's aber auch klappen.

NipponBiker

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 970

Registriert: 12.12.2005

Region: Sachsen

Motorrad: Bandit 600 S

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 7. März 2007, 23:44

Re: Führerschein Ü30

Naja, der Unterschied wird schon spürbar sein. Einmal bist Du bei den Grundfahraufgaben viel schneller auf 50 als mit der 125er und dann wird die CBF auch um Welten besser bremsen, also aufgepasst, auch mit ABS.
Ich hab selber meinen Schein erst mit 31 gemacht (vor 2 Jahren) und als ich gelesen hab, das Du das Motorrad bei der Vollbremsung auf´s Vorderrad gestellt hast kamen Erinnerungen in mit hoch - genau das ist mir damals auch passiert, mit der Suzuki SV 560. Allerdings hat mein Fahrlehrer dabei fast einen Herzanfall bekommen ;-). Ich fand´s toll.
Die Kreisfahrt anders herum bekommst Du hin, da fehlt nur etwas Übung. Ach der Hütchenparkurs im Schrittempo hat mir damals am Anfang Probleme gemacht, ich war immer viel zu schnell. Wir haben das so lange geübt bis ich fast im Stillstand da durch bin, geht alles und macht tierisch Spaß die Fortschritte zu erleben: Wieder ne Sekunde mehr, und wieder und wieder.
Vielleicht noch ein Tipp: Wenns morgen auf die CBF geht, bleib dabei. Versuch nicht nochmal die Kleinere zum Üben zu bekommen, die Umgewöhnerei bringt Dir nichts und bei der Prüfung wirst Du alle diese Übungen mit der CBF machen und beherrschen müssen.

Alles in allem war meine Motorradfahrschule eine sehr schöne Zeit, es hat soviel Spaß gemacht und ich hab mich so wohl gefühlt das ich dabei schon fast bissel entspannt habe - vom Alltag.
Also Viel Erfolg für Dich!

6

Donnerstag, 8. März 2007, 00:19

Re: Führerschein Ü30

Vielen Dank für die Antworten!

Das mit dem Hinterrad abheben hat mir mein Fahrlehrer demonstriert und zwar gesagt, so doll brauche ich es nicht zu machen, aber als es dann passiert ist, fand er es o.k.

Noch mal auf die Kleine ist glaube ich kein Thema, da sie in meiner FS anscheinend immer die ersten 1-3 Stunden auf 125er machen, aber dann auf die große wechseln und auch dort bleibt.


Ich hoffe wirklich, dass die Kreisfahrt rechts Übungssache ist. Bei den anderen Geschichten wie Slalom der Bremsung hab ich keine Bedenken, dass das mit Übung klappt. Beim Kreisel bin ich nun doch ein bisschen unsicher, aber was soll's.
Mal schauen wie ich mit der CBF klar komme.

Mit der 125er war auch die Slalomfahrt irgendwie ruppig. Der dritte Gang war zu klein und der vierte zu groß und daher hoffe ich mal, dass das mit dem "richtigen" Motorrad nach kurzer Umstellung alles etwas ruhiger wird.

Was ich aber jetzt schon gemerkt habe ist, dass das meiste wohl neben genug Übung in erster Linie reine Konzentrationssache ist.
Beim Anfahren an einen Kreisverkehr hatte ich heute z.B. 2 mal den falschen Gang drin. Ein mal 3. und das andere mal war's glaube ich sogar der 4.(peinlich).
Wie das dann bei der Einfahrt ausgesehen hat, könnt ihr euch sicher vorstellen... ;)
Vielleicht sollte ich mal die Gänge mitzählen, aber man hat am Anfang an so vieles zu denken...






NipponBiker

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 970

Registriert: 12.12.2005

Region: Sachsen

Motorrad: Bandit 600 S

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 8. März 2007, 00:30

Re: Führerschein Ü30

Das mit der Schalterei kommt auch irgendwann von alleine. Man hat dann automatisch den richtigen Gang drin, ohne groß darüber nachgedacht zu haben wie oft mal nun auf den Hebel getreten hat.
Es ist ein bisschen so wie der Autofahrschüler, der am Anfang immer auf den Schaltknüppel schaut, um zu sehn was er da gerade einlegt.

Halt uns auf dem laufenden.

Fischi

Team MO24 - Technik

Beiträge: 16 476

Registriert: 09.04.2005

Region: Hessen

Motorrad: R1150GS, SR500

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 8. März 2007, 00:48

Re: Führerschein Ü30

"Beim Anfahren an einen Kreisverkehr hatte ich heute z.B. 2 mal den falschen Gang drin. Ein mal 3. und das andere mal war's glaube ich sogar der 4.(peinlich)"

Nö...ganz normal und nicht peinlich...wir sind ja auch nicht als Motorradfahrer geboren worden ;)

Tritt bei sowas mehrfach auf den Schalthebel...sinnigerweise wenn das Möp noch am rollen ist....denn so ein Möp Getreibe ist nicht synchronisiert...aber die meisten gehen auch im Stand recht problemlos...im 2. anfahren ist spätestens mir der "Schweren" vollkommen problemlos...

Und mach Dir keinen Kopp von wegen "schwer" oder eben nicht...wenn die Böcke rollen sind sie alle federleicht...oder wie sonst könnte ne halbe Tonne Goldwing bewegt werden? :-)))

Linkskurven sind immer leichter...Schutzverhalten, da man nicht in den Gegenverkehr rutschen kann bei ´nem Sturz....aber wer radln kann, der kann auch möppeln....nur eben ohne strampeln :-))


9

Donnerstag, 8. März 2007, 08:47

Re: Führerschein Ü30

aber wer radln kann, der kann auch möppeln....nur eben ohne strampeln
-----

Super! Der Tipp hat mir noch gefehlt und nun kann denke ich nichts mehr schief gehen... :-))

Wenn es euch nicht nervt, werde ich heute Abend mal berichten, wie es mir auf der "Schweren" ergangen ist.

Coyote

Vierfacher Titelverteidiger

Beiträge: 25 111

Registriert: 05.02.2006

Region: Baden-Württemberg

Motorrad:  

  • Private Nachricht senden

10

Donnerstag, 8. März 2007, 08:59

Re: Führerschein Ü30

[Zitat]Wenn es euch nicht nervt, werde ich heute Abend mal berichten, wie es mir auf der "Schweren" ergangen ist. [/Zitat]

Ich bitte darum. :)

11

Donnerstag, 8. März 2007, 10:10

Re: Führerschein Ü30

So ein Mist! Mein FL hat gerade angerufen, dass er krank ist.
Und das bei dem schönen Wetter... :-(

Fortsetzung folgt aber auf jeden Fall, nun halt ein bisschen später. ;)


Abrats

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 983

Registriert: 17.07.2006

Region: Bayern

Motorrad: Antonio

  • Private Nachricht senden

12

Freitag, 9. März 2007, 10:59

Re: Führerschein Ü30

Hi!

Ich hab vor 2 Jahren mit 34 den Schein gemacht und beim ersten mal gleich geschafft, und das, obwohl mein Fahrlehrer mich am Anfang NICHT als Naturtalent bezeichnen konnte ;-)

Neben der Sache mit dem häufigen Üben kann ich mich noch gut dran erinnern, daß die Fahrstunden am besten liefen,bei denen ich zwar voll konzentriert aber trotzdem locker war und einfach nur Lust hatte, Moped zu fahren...

Wenn ich mir aber vor ner Stunde fest vorgenommen hab, dies und jenes besonders gut zu machen und zu beachten, war ich irgendwie "unlocker" und bin auch entsprechend gefahren :-(

Drum "locker bleiben!" und viel Spaß bei Deinen Fahrstunden!

Gruß
Alex

ThüringenBiker

unregistriert

13

Freitag, 9. März 2007, 12:56

Re: Führerschein Ü30

[Zitat]Erst mal ein dickes Lob fuer dieses Forum, denn was ich hier schon seitenlang gelesen und mit Tipps geholt habe, ist schon sensationell! :danke:[/Zitat]

Jup, dass Forum ist Spitze. Ein Forum ist aber immer nur so gut, wie seine Mitglieder und diese sind echt Spitze! Das Team natürlich auch. :grin:

[Zitat]Nun, warum ich hier schreibe...
Ich bin Mitte 30 und gerade am A unbeschraenkt machen.
Theorie hab ich hinter mir ...[/Zitat]

Da haben wir ja 2 Dinge gemeinsam! Nein, nicht das alter, ich bin schon 40 :( aber ich mache auch A direkt und habe die Theorie hinter mir.

[Zitat]und letzte Woche auf einer kleinen 125er die erste Stunde war spitze. Nach zwei mal anfahren gleich auf die Piste und ein bisschen im Wohngebiet und zwischen den Dörfern gefahren und der Fahrleher sagt "Naturtalent".
Da dachte ich schon, alle Tipps hier hauen hin und ich brauch überhaupt nichts mehr zu fragen... :durchgeknallt:[/Zitat]

Hier hast du Vorsprung, ich fange am Dienstag mit dem Praktischen Teil an, hatte bis jetzt immer noch Angst wegen dem Wetter. Aber Dienstag 10.00 Uhr geht es endlich los.

Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß, alles gute für die Prüfung du schaffst das.

Gruß Rooki

Gast Biker

unregistriert

14

Montag, 26. März 2007, 21:56

So, falls es überhaupt irgend jemand hier interessiert, kann ich ab morgen weiter berichten, denn erst war der Fahrlerer 10 Tage krank, dann ich und dann lag hier 10 cm hoch Schnee.... :-(

Jetzt habe ich die nächsten zwei Wochen 8 Termine eingetragen und es geht endlich so richtig los.
Wäre doch gelacht, wenn das mit dem Kreis nicht irgend wann mal klappt... ;-)

biboty

Team MO24 - Posting-Queen

Beiträge: 27 328

Registriert: 20.05.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: :

  • Private Nachricht senden

15

Dienstag, 27. März 2007, 11:44

Ich gehe stark davon aus,das es klappen wird.Viel Spass bei deinen FS-Terminen.8 Termine sind ja 'ne Menge-da wird es richtig vorangehen.

LG Sabine

Hirnzilla

Mo24-Fan

Beiträge: 382

Registriert: 17.03.2006

Region: Schleswig-Holstein

Motorrad: GSX-R 750

  • Private Nachricht senden

16

Dienstag, 27. März 2007, 12:26

Ich kann dich gut verstehen. Kann mich auch noch genau an meine Fahrschulzeit erinnern. Und ich finde es auch immer wieder interessant die Fahrschulgeschichten zu lesen. Also schöln weiter berichten!!! ;)

Aber so lang kann es ja nicht mehr dauern, wenn du in den nächsten 2 Wochen gleich 8 Stunden hast.

Die Fahrschulzeit ist zwar auch super, aber warte erstmal ab was dich erwartet. wenn du deinen Lappen hast :grin:

Dann wird es noch viel schöner.

Also viel Erfolg bei dem weiteren Verlauf und berichten nicht vergessen!!!

:danke:

tobi_tobsen

unregistriert

17

Dienstag, 27. März 2007, 14:01

Hey,
wenn wir schonmal beim Thema sind. Wieviel praktische stunden habt ihr für euren Schein gebraucht? Würde mich echt interresieren, da ich auch gerade dabei bin.

gruß Tobi

blahwas

Asphaltschinder

Beiträge: 18 466

Registriert: 17.07.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 27. März 2007, 16:21

Ich hab den Schein mit 26 gemacht und 6 Übungsstunden zusätzlich zu den Pflichtstunden genommen. Gesamtkosten inkl. TÜV und Arzt: 998.- oder so ;) Gelobt hat mich mein Fahrlehrer nie, aber ein sonderliches Talent schien der für seinen Job auch nicht zu haben.
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Hirnzilla

Mo24-Fan

Beiträge: 382

Registriert: 17.03.2006

Region: Schleswig-Holstein

Motorrad: GSX-R 750

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 27. März 2007, 16:27

Mein Fahrlehrer hat mich nach den Fahrten nur immer gefragt, warum ich so grinse :grin:

20

Dienstag, 27. März 2007, 17:19

Führerschein Ü40

Hallo zusammen,

auch ich habe meine FS A erst sehr spät, letztes Jahr, mit 49 gemacht.

Ich glaube wenn man den Spaß am Motorradfahren gefunden hat, spielt das Alter für den FS keine Rolle mehr.

Habe noch 4 zusätzliche Stunden zu den Pflichtstunden genommen, die ich oft mit Kreisfahren und Hütchen verbracht habe.

Bis zum heutigen Tag habe ich aber keine Minute der Ausbildung bereut und wünsche alle viel Erfolg und Spaß beim Fahren......

Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung