Anfängerfragen

Rayven38

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1

Donnerstag, 5. April 2007, 23:48

Hey Community,

so also ich bin im Moment dabei meinen A-Führerschein zu mchen, hab also schno die komplette Ausrüstung. Jetzt stellt sich nur die Frage nach dem richtigen Motorrad. Ein Supersportler soll es sein. Aber ich denke, dass trotz der reizenden 1000cm^3 eine 600er für einen Anfänger wohl doch realistisch erscheint. Nun gibt es vier Modelle, die ich ins Auge gefasst habe und in unzähligen Tests verglichen habe, dennoch bin ich zu keinem Ergebnis gekommen. In jedem Test im I-net liegt eine andere Maschine vorne. Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen. Hier also meine favourisierten Modelle:

Suzuki GSX 600
Yamaha YZF-R6
Honda CBR 600RR
Kawasaki zx 6R

Viele Grüße

Rayven

DerAras

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2

Donnerstag, 5. April 2007, 23:51

hehe geiler typ, denkst so ähnlch wie ich, also ich bin auch dabei grade a zu machen, und auch den selben geschmack wie du hab ich, genau diese modelle im auge gehabt.

ich hab mich am ende für die cbr entschieden.
sag ma welches baujahr hast du eigenlich im auge? jeweils das aktuelste modell?
aras

blahwas

Asphaltschinder

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3

Freitag, 6. April 2007, 00:11

und wie immer (Suchfunktion? :sleep

nun auch für dich: Die sind alle gut, unterscheiden sich nur in Nuancen. Probesitzen, wenn möglich (Drossel?) probefahren und dann nach EIGENER Vorliebe entscheiden.

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Olli1969

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Motorrad: Honda CB 1000 Big One

4

Freitag, 6. April 2007, 10:31

Klick bitte auf den Link, da sind viele Maschinen vorgestellt!

Günstige Sportler und Sporttourer

Bei der Moppedauswahl der Fahranfänger erklärt es sich auch ,
daß ich mit meiner ollen Möhre alle Nase lang einen "Supersportler" verheize

War nicht böse gemeint.

Viele Grüße
Olli

THE BIG ONE
Infos GPX 600 R und CB 1000 F Big One

dauzänd

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5

Freitag, 6. April 2007, 12:12

erst mal Probesitzen, bzw Fahren. und wenn du dann immer noch unentschlossen bist, dann würd ich einfach die nehmen, die dir von der Optik am besten gefällt.

:gruss:

Fischi

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6

Freitag, 6. April 2007, 13:31

RE: Anfängerfragen

Zitat

hab also schno die komplette Ausrüstung

*ironie modus on*
Welche Farbe hat denn die Ausrüstung? Wenn sie nicht grün ist geht die Kawa shonmal gar nicht :grin:

*ironie modus off*

Bitte nicht krumm nehmen :smirk:

.....

Allesamt krasse Brenneisen, da zählt dann ausser Popometer und Geschmack nicht mehr viel....

Vollkommen unerwähnt bleibt aber mal wieder der Supersportler dieser Klasse schlechthin....die Triumph Daytona 675....mit kundiger Hand geführt kann dem Brenngerät nur die R6 wirklich auf den Fersen bleiben....und optisch empfinde ich! die R6 und die Daytona als die gelungensten 600er Supersportler....

Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

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Rayven38

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7

Freitag, 6. April 2007, 20:29

Ja die R6 ist auch mein persöhnlicher Favourit. Sind die Vorführfahrzeuge beim H#ändler eigentlich gedrosselt und kann ich mit meinen 1,90m überhaupt ne r6 fahren?

blahwas

Asphaltschinder

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8

Freitag, 6. April 2007, 22:04

danke für die info, dass du beim händler zu kaufen gedenkst.

1. normalerweise nicht
2. manche können das, andere (wie ich) rennen nach 30 minuten auf der eierfeile schreiend weg und setzen sich nie wieder auf so'n ding

In der aktuellen mopped ist ein 600er Vergleichstest drin. In jeder anderen Motorradzeitschrift auch. Aber siehe Fischi: Alle gut, selbst entscheiden, Triumph nicht vergessen (675 übrigens)

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Rayven38

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9

Freitag, 6. April 2007, 22:28

Welche Maschine hat denn den besagten Vergleichstest gewonnen?

Schwelmer

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10

Freitag, 6. April 2007, 23:21

Zitat

Original von Rayven38
Welche Maschine hat denn den besagten Vergleichstest gewonnen?

von solchen tests als kaufgrund halte ich nichts. so wie die getesten werden, kannst du höchstwahrscheinlich nicht fahren, bzw die wenigsten. soll heißen manches merkt man gar nicht.

Es ist immer das gleiche. genau diese 4 bikes werden ins auge gefasst und man sucht notorisch nach einem grund der für eins der 4 spricht. es gibt jedoch keinen.

wie immer bleibt am ende nur zu sagen setz dich drauf, versuch wenn irgend möglich alle zu fahren und entscheide. es kann passieren, dass du auch NACH den probefahrten und so keine großen unterschiede merkst und vor dem selben problem stehst wie am anfang.

Dann würde ich würfeln, oder das bike nehmen, was du am günstigsten kriegen kanns.t

Fischi

Team MO24 - Technik

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11

Samstag, 7. April 2007, 09:44

Vergleichstests sind relativ......und da mich solche Moppeds nicht wirklich interssieren hab ich die solcher Brenneisen auch nie verfolgt....

Die einzig wahren Tests sind Dauertests......wenn es um Langlebigkeit und Verarbeitung geht....Honda und Yamaha setzen dabei zumeist die Masstäbe....

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blahwas

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12

Samstag, 7. April 2007, 11:04

Zitat

Original von Rayven38
Welche Maschine hat denn den besagten Vergleichstest gewonnen?

Wenn du's unbedingt wissen willst: Honda vor Triumph, dann Suzuki, Kawasaki und zuletzt Yamaha. Geh doch mal zum Bahnhofskiosk und schmöker da ne Weile quer durch alle Motorradzeitungen, die testen jetzt sicher alle die 600er gegeneinander. Aber wie schon oft gesagt: Die sind alle gut, die Unterschiede sind Geschmackssache. Es muss passen, also hingegen, angucken, draufsetzen und wenns passt, fahren.

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USA

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13

Samstag, 7. April 2007, 14:16

vereinbare am selben tag bei den 4 japanern ne probefahrt
dann kannste am gleichen tag gleich alle auf einmal testen
wenn dazwischen einige tage liegen....hat man dann vielleicht nicht mehr ganz so die vergleichswerte weil man das ja dann wieder ein wenig vergisst wie die probefahrt vor tagen als vergleich war

wenn ich auf diese kleinen schnellen biester stehn würde
würde ich die r6 kaufen
für mich die hübscheste von allen 600er supersportler

da wäre mir das ehrlich gesagt *******egal wie mein moped abgeschnitten hat

Rayven388

unregistriert

14

Samstag, 7. April 2007, 17:20

Wie sol ich die denn Probefahren, wenn die nicht gedrosselt sind?? Darf doch nur 25 PS fahren...

USA

unregistriert

15

Samstag, 7. April 2007, 18:18

Zitat

Original von Rayven388
Wie sol ich die denn Probefahren, wenn die nicht gedrosselt sind?? Darf doch nur 25 PS fahren...

meines wissens darfst du sogar 34 ps fahren

und das mit den ungedrosselten probefahrten scheint echt ein problem zu sein...hmmmmm

vielleicht findest du ja einen händler der sowas hat
wenn nicht
setzt dich doch..... nur..... auf die 4 bikes
da merkt man auch schon ob es zu einem passt oder eher nicht

Rayven388

unregistriert

16

Montag, 9. April 2007, 22:55

Habe gerade eine billige Honda Fireblade gefunden.
Hier das Angebot:

EUR 8.990

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 5.250 km, 998 ccm, 127 kW (173 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 04/06, HU: 04/09, AU: 04/09, Rot-Schwarz, Kette,

Beschreibung:
Zum Verkauf steht eine CBR1000 RR im Neuzustand! 1.Hand, dt.Modell, Scheckheft gepflegt, Unfall/umfallfrei, keine Rennstrecke, immer schonend warmgefahren (noch der erste Reifensatz). Fahrzeug wird wegen Hobbyaufgabe verkauft.Optionales Zubehör gegen Aufpreis: Leo Vinci Auspuff mit ABE (DB Killer), Kellermanminiblinker, MRA Scheibe in rot, Soziusabdeckung, ABM Superbikeumbau, Stahlflexbremsleitungen. Org. Teile sind alle vorhanden und 0km gelaufen. Sehr zuverlässiges Motorrad zum aufsteigen und Spass haben. Verkauf im Kundenauftrag von Privat.

Finde das is doch mal echt nen nettes Angebot oder nicht? MEint ihr mit 1,90m kann man ne Fireblade fahren und ist sie auch als gedrosselte Maschine Straßentauglich? Die Maschine gefällt mir unheimlich gut und ist doch sicherlich auch nen schönes Schmuckstück oder nicht? Bin ja mal auf eure Meinungen gespannt.

Bobby

Freebiker

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Motorrad: V-Strom

17

Dienstag, 10. April 2007, 00:10

Ob man als Anfänger ein 9000 Euro Bike als billig betiteln kann? Für mich kommt so etwas nicht in Frage. Lieber was billiges und dann üben, üben und nochmals üben. Oder kannst Du, weil Du den Lappen hast, gleich richtig fahren? Wenn es mich dann lang legt, tut es mir in der Geldbörse nicht so weh.

Zu der Blade: Ich kenne jemanden, der die fährt. Der ist auch in Deiner Größe. Ich finde, der passt absolut nicht auf dieses Teil. Ich kann Dich verstehen, das Du heiß auf dieses Bike bist, rate Dir aber zu einer Bandit, Hornet, ZRX oä.

biboty

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Region: Niedersachsen

Motorrad: :

18

Dienstag, 10. April 2007, 00:53

Ich gönne dir ganz bestimmt dein Motorrad...aber bei dem Preis von "billig" zu reden... :durchgeknallt:

Vergleichstests kann man meiner Meinung nach ruhig vernachlässigen-ich würde mich nicht von einem Testergebnis davon abhalten lasse,mir das Mopped zu kaufen,das mir gefällt.Ich hatte 2 Motorräder,die bei Tests schlecht abgeschnitten haben-wegen ihrem Fahrwerk...aber ICH war 100%ig zufrieden.
Ein Bekannter von uns fährt auch 'ne Blade-bei einer Größe von 1,96...und er ist vollauf zufreiden.

Wenn du keine Probefahrt machen kannst,solltest du zumindest eine Sitzprobe machen.Wenn dir die Haltung da nach 10 Minuten nicht gefällt,dann sollte sich das Thema erledigt haben.
Das kaufen ohne Probefahrt ist halt ein 50:50 Ei...es kann gutgehen,aber es kann auch mit einer Enttäuschung enden.

Und ich stimme Bobby in noch einer Beziehung zu...auch ich denke,das eine ZRX sehr gut passen könnte.

LG Sabine

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