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21

Dienstag, 12. Juni 2007, 16:56

klar dennis hast recht, ich hätte aber nichts gegen ein schnäpchen d.h. so einen günstig zu kaufen und fahren.

Nur wie du schon sagtest besser einmal richtig als den ärger dann und 2 mal kaufen.

Falls ihr noch welche tips oder anregungen habt zu dem r6 schreibt ruhig.

danke

-isy-

Mo24-Bewohner

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22

Dienstag, 12. Juni 2007, 16:57

spar etwas mehr und kauf dir einen unfall bzw umfall freien!
Take it "isy".... ;)

PrinceBlade

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23

Dienstag, 12. Juni 2007, 17:11

Da fällt mir noch ein:
An den Fußrasten kann man doch auch erkennen, ob er auf ner Rennstrecke war, bzw. wie "gut" er unterwegs war. Sind diese sehr abgeschliffen, dann würd ich ihn schon als "Raser" bezeichnen, denn auf normalen Straßen kriegt man das doch kaum hin.

Dennis
Meinem BMW können die meisten davon fahren.
Meiner R1 die wenigsten :)

24

Dienstag, 12. Juni 2007, 17:11

also seit ihr alle was sturzschaden oder auch nicht damit zutun hat, dagegen.

ja klar spar und kauf dir, ich wollte halt nicht soviel ausgeben den 4000 für einen unfallfreien wäre mir noch zuviel deshalb diese überlegung.

Naja mal schauen viel. hab ich ja noch glück mit einem anderen aber den werde ich mir eventl. nocheinmal anschauen

malsehen viel. auch nicht, den es gibt keinen der was positives gesagt hat....

es würde mich aber trotzdem interessieren ob sich hier jemand findet der so einen kaufen würde so wie er ist und wenn ja was er ausgeben würde...

PS: daten bj.01 7000KM

danke

blahwas

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25

Dienstag, 12. Juni 2007, 18:06

Streetfighter kauft man nicht, die baut man sich selbst. Ähnlich wie Chopper. Wenn du R6 fahren willst, kauf ne richitge R6. Halbnackte Vierzylinder gibts wie Sand am Meer, und diese hier ist nix besonderes.
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Morrison

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26

Dienstag, 12. Juni 2007, 19:19

Zitat

Original von blahwas
Streetfighter kauft man nicht, die baut man sich selbst. Ähnlich wie Chopper. Wenn du R6 fahren willst, kauf ne richitge R6. Halbnackte Vierzylinder gibts wie Sand am Meer, und diese hier ist nix besonderes.


100% meine Meinung. Wenn man ne R6 fahren will, dann kauft man auch eine ganze R6 und nicht nur ne halbe. So was verbasteltes bekommt man an jeder Ecke.
Ich würde sie nicht kaufen. Das Geld ist woanders besser angelegt.

LG
Morrison

27

Dienstag, 12. Juni 2007, 19:59

meint ihr also wenn ich das ding mal so wieder verkaufen will nach 1 jahr oder so kauft es kein mensch oder wie ... ?

ich weis ja nicht genau wie die nachfrage ist aber wenn die so verbasselt ist und dazu noch einen unfall hinter sich hat, kauft die dann noch jemand ?

obwohl ich mich nicht so gut auskenne aber wenn man die verklaidung gebraucht dazu kauft und die paar anderen sachen ist das ding fast wieder wie original, naja aber dann kann man sich ja gleich ne ganze kaufen...

biboty

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28

Dienstag, 12. Juni 2007, 20:00

Zitat

Original von PrinceBlade
Da fällt mir noch ein:
An den Fußrasten kann man doch auch erkennen, ob er auf ner Rennstrecke war, bzw. wie "gut" er unterwegs war. Sind diese sehr abgeschliffen, dann würd ich ihn schon als "Raser" bezeichnen, denn auf normalen Straßen kriegt man das doch kaum hin.

Dennis




Ein Satz billige Tauschrasten dran...und keiner sieht mehr was...und ob man die Rasten anschleift,hängt vom Motorrad ab...das kann man auch bei Choppern-und die Fahrer sind ja im Allgemeinen keine Raser.

@Dennis

Soalnge du noch nicht richtig Ahnung hast,solltest di dir lieber kein Unfall- oder Bastlerfahrzeug holen.Das kann Kosten mit sich bringen,die du nicht im entferntesten einrechnest...und dann bist du pleite und die Möhre läuft immer noch nicht.Und das wäre schade.

LG Sabine

LG Sabine

29

Dienstag, 12. Juni 2007, 20:07

wenn du mich meinst die kiste hat 7000km und läuft 1a das weis ich lediglich ölwechsel müsste gemacht werden mehr nicht ...

PrinceBlade

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30

Dienstag, 12. Juni 2007, 20:39

@ "emanze" ;)
Hab keine Ahnung .. da haste recht. Soll ich meine R1 jetzt wieder verkaufen? Oder meintest du ihn und hast das @Dennis versehentlich darunter gesetzt?

MfG Dennis
Meinem BMW können die meisten davon fahren.
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biboty

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31

Dienstag, 12. Juni 2007, 20:44

Ja...klar..das war ein Versehen...aber trotzdem,wenn du die R1 mal irgendwo in Pflege geben musst...weil man dir wegen "rasen" den Lappen abgenommen hat... :grin:...zum Beispiel-dann ruf' mich an..ich mach das dann schon.

LG Sabine

32

Dienstag, 12. Juni 2007, 21:06

so ein umbau muss eingetragen werden ausser den endtopf oder kommt das teil einfach so über den tüv ..

danke

biboty

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33

Dienstag, 12. Juni 2007, 21:13

Das kommt auf den Umbau an...vieles muss eingetragen werden.Es kommt eben ganz darauf an,was du machen willst.Am besten ist es immer,VOR einem Umbau mit dem zuständigen TÜV abzuklären,was geht und was nicht.
Wenn man die Jungs mit einbezieht,ist es auch leichter,Eintragungen zu bekommen.

LG Sabine

34

Dienstag, 12. Juni 2007, 21:16

ich meinte den jetzt auf den bildern würde mich so interessieren, obwohl ich eh kein freund von so umbauzeug bin da nähmlich das beste immer das orignal ist ...

danke an alle

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