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lederkombi hügel

radiman

unregistriert

1

Montag, 6. August 2007, 21:21

lederkombi hügel

guten tag

ich frage sie für hilfe denn mein deutsch ist schlecht. ich bin suchen eine lederkombi (ein teil) mit eine hügel für das rücken teil. es ist wie moto gp benutzt es für aerodynamic.

welches hersteller benutzt ihn. ich habe bereits gefunden dies welche:

dainese laguna seca profesional. welches hersteller benutzt ihn noch? bitte kein custom (viel teuer)

horneburg1234

* Gebt mir einen Namen *

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2

Montag, 6. August 2007, 22:38

RE: lederkombi hügel

Dieser "Hügel" hat nichts mit Aerodynamik zu tun, sondern schützt den Rücken. Haben mittlerweile sämtliche Hersteller im Programm. Z.b. Vanucci.

manuti

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3

Montag, 6. August 2007, 23:13

ich glaube büse donington

-isy-

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4

Dienstag, 7. August 2007, 10:51

habne eigentlich nur einteiler so nen buckel?
Take it "isy".... ;)

stone

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5

Dienstag, 7. August 2007, 12:10

Zitat

Original von -isy-
habne eigentlich nur einteiler so nen buckel?


Nein,auch Zweiteiler (zB FLM).Der Höcker (ist bei den Zweiteilern kleiner wie bei den Einteilern) soll vor Überdehnung des Nackens beim Unfall vorbeugen.

Schwelmer

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6

Mittwoch, 8. August 2007, 19:29

ich würd beim laguna seca bleiben. ist so ziemlich das beste was du machen kannst bevor es in die preisklasse Über1000 geht.
:)

masterFU

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7

Mittwoch, 8. August 2007, 19:34

Zitat

Original von stone

Zitat

Original von -isy-
habne eigentlich nur einteiler so nen buckel?


Nein,auch Zweiteiler (zB FLM).Der Höcker (ist bei den Zweiteilern kleiner wie bei den Einteilern) soll vor Überdehnung des Nackens beim Unfall vorbeugen.


warum gibts die dann in unterschiedlichen größen?
soweit ich weiss, ist es für aerodynamik ?(

weelah

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8

Mittwoch, 8. August 2007, 21:44

Auf jeden Fall sieht man damit aus wie Quasimodo... :grin:

masterFU

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9

Mittwoch, 8. August 2007, 21:52

im endeffekt gibts bestimmt auch mehr schutz auffm ruecken, weil man "weiter" von der strasse entfernt ist.

T!mon

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10

Mittwoch, 8. August 2007, 22:18

Das was ich bisher als gelesen habe ist dass es wirklich eigentlich nur der Aerodynamik dient und nicht zum Schutz! Meist sind die Dinger eh zu weit unten sodass du dir erstmal das Genick brechen musst um da deinen Nacken aufzulegen. Und dann dürfte es nicht mehr viel helfen... ;)
Wie gesagt habe ich das aber auch nur von anderen Leuten gehört.
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-isy-

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11

Mittwoch, 8. August 2007, 22:24

Zitat

Original von T!mon
Meist sind die Dinger eh zu weit unten sodass du dir erstmal das Genick brechen musst um da deinen Nacken aufzulegen.


hast du schonmal so einen lederkombi getragen mit nem helm aufm kopf???
Take it "isy".... ;)

masterFU

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12

Mittwoch, 8. August 2007, 22:39

wenn der kopp mach richtig nach hinten knallt, ist das genick auch durch!







der muesste 80grad nach hinten datschen. und das pasiert mit krasser geschwindigkeit. das kann auch brechen





wenn ein racinghoecker schuetzen soll, was macht der dann:









ich sage weiterhin, er schuetzt bestimmt, da mehr material zwischen asphalt und ruecken ist, ansonsten ist er fuer die aerodynamik wichtig und am allerwichtigsten ist die optik :P

T!mon

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13

Mittwoch, 8. August 2007, 23:05

Mit Helm nicht, isy, aber auf den Bildern erkennt man ja ganz gut dass der Höcker nur wenig Schutz bieten kann.
Ist denke ich hauptsächlich Aerodynamik. Das Aussehen ist halt Geschmackssache, ich wöllt sowas net. Ist ok wenn man damit nur Rennen fährt aber wenn man damit halt mal in ein Gasthaus will oder kurz in die Stadt sieht das schon ziemlich bescheuert aus.
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-isy-

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14

Mittwoch, 8. August 2007, 23:07

also wenn du auf dem moped sitzt un du hast den helm auf und lehnst dich etwas nach vorne, dann kommst du mit deinem hinterkopf fast an den spoiler!

also so verkehrt ist der sicherheitsaspekt vielelciht doch cniht, aber natürlich in erster linie aerodynamik...
Take it "isy".... ;)

masterFU

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15

Mittwoch, 8. August 2007, 23:09

Zitat

Original von T!mon
Mit Helm nicht, isy, aber auf den Bildern erkennt man ja ganz gut dass der Höcker nur wenig Schutz bieten kann.
Ist denke ich hauptsächlich Aerodynamik. Das Aussehen ist halt Geschmackssache, ich wöllt sowas net. Ist ok wenn man damit nur Rennen fährt aber wenn man damit halt mal in ein Gasthaus will oder kurz in die Stadt sieht das schon ziemlich bescheuert aus.


gerade das ist doch cool


:smirk:

TurBini

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16

Donnerstag, 9. August 2007, 00:04

optische Penisverlängerung für Landstrassenposer.

Besonders schön finde ich den Punkt mit dem Helium im Rückenbuckel. DAS hätte doch noch mal was!

Das Thema Überdehnungsschutz nach vorne ist meines Erachtens nach Quatsch. Die Wirbelsäule kann sich nach vorne dehnen, wenn wir das Kinn Richtung Brust neigen, tun wir das ja auch. Traumen entstehen wenn die WS nach hinten überdehnt wird, und dagegen schützt der Buckel ja nun nicht.

Ausserdem ist er viel zu kurz um gegen Verletzungen ab Mitte WS nach unten zu schützen, und was die Energieabsorption beim Einschlag gegen einen Poller angeht, wage ich deren Effizienz ebenfalls abzustreiten.

Gruss
TB

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TurBini« (9. August 2007, 00:06)

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