Motorrad Empfehlung?

Jungbiker

unregistriert

Dienstag, 26. Februar 2008, 23:34

Hallo ihr erfahrenen Biker!

Ja, leider schon wieder so ein "Frischling" der euch mit Fragen bombadiert...hoffe ich kriege trotzdem eine Antwort und ihr seit nicht zu gelangweilt!

Ich möchte diesen Sommer den Führerschein Kat A (beschränkt auf 25kW) erwerben. Bin in meiner jetzigen Karrierre vor ein paar jahren mal nen 50ccm Roller (jaja ich weiss nicht vergleichbar...) gefahren (gedrosselt auf 45kmh -> echt unschön!) Helm, Jacke mit Protektoren etc vorhanden, alles andere (stiefel, hosen, evtl. neuer helm) wird gekauft -> sicherheit geht ja vor!

An der Swiss Moto haben mich folgende Motorräder angesprochen (angenehmer beinwinkel, sitzposition, polsterung...)
Honda XL 700 V Transalp (die neue)
Honda CBF 600 (habe aber Transalp als bequemer empfunden)
BMW F 650 GS (neues Modell mit 2 Zyl. Motor)

Nun wollte ich Fragen ob jemand Erfahrungen mit diesen Töffs hat (oder dem Vorgänger modell) ob das als "einstiegsmotorrad" i. o ist oder eher was anderes empfehlen würde...Verbrauch und Wartungskosten sind für mich auch interessant zu erfahren, möglichst klein sollten sie sein (und EURO 3 Norm einhaltung! -> bin zwar nicht linksgrün aber ein bisschen Umweltschutz darfs sein ABER ja ich will motorradfahren und spass haben nicht das mir einer kommt nimm dann den ÖV ;)
Das Einsatzgebiet ist vor allem von A nach B zu kommen, aber so ein bisschen Rumtouren wäre auch ganz schön (sofern Zeit vorhanden). Allerdings habe ich nicht vor, gross Offroad zu gehen (Feldweg ja, aber die sind ja meist "befestigt" und nicht wirklich Offroad) Achja ich will nicht rasen, einfach gemütlich fahren und die kurven geniessen

Was würdet ihr mir empfehlen, falls ich im Sommer von der CH über DE nach SWE fahren würde (rund 1200km ein weg) anstelle dorthin zu fliegen -> einfach aus freude am töfffahren und als erste tour...ganz entspannt und ohne Zeitdruck und selbstverständlich nicht auf der Autobahn -> stell ich mir sehr gefährlich vor! Was für Gepäcklösungen wären ideal (seitenkoffer und topcase?)

So nun hoffe ich habe nicht zu viel gequatscht...aber als einsteiger hat man nun mal so seine fragen...

Vielen dank für Antworten und Bemerkungen!
Jungbiker aus der CH

biboty

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2

Mittwoch, 27. Februar 2008, 00:02

RE: Motorrad Empfehlung?

Hallo Jungbiker

Hast du die Transalp am bequemsten gefunden...und die BMW als genauso gut ?
Kommen für dich nur die obengenannten Modelle in Frage oder hast du evantuell noch etwas anderes auf der Liste ?
Willst du wirklich mit einem ladenneuen Motorrad anfangen oder ziehst du eventuell auch ein gut gebrauchtes Motorrad in Betracht ?

Und was verstehst du unter "möglichst klein"...da können je nach Körpergröße ja Welten liegen..

Mit einer großen Tour seine "Karriere" im Motorradfahren anzufangen,ist bestimmt eine schöne Sache-ob es für dich persönlich gut ist,kann ich nicht sagen,denn auch das ist unterschiedlich...je nach Wesensart der Leute.

Ich würde an deiner Stelle erst den Schein machen und danach eventuell eine Tour planen.Dann hast du nämlich wenigstens schon einen Eindruck vom fahren und kannst eine Tour besser planen...zum Beispiel,nach wieviel Kilometern du Pausen einrechnen musst und ähnliches.

Hier im Forum gibt es viele Leute mit Tourerfahrung,die können dir dazu mehr sagen als ich.
Eventuell könntest du vor einer richtig großen Tour noch ein Fahrsicherheitstraining und einen Schrauberkurs mitmachen,das würde deine Sicherheit ganz gewaltig erhöhen.

Denn...bitte nicht böse sein...bei euch läuft das mit dem Schein ja anders als hier..und das finde ich zum Teil nicht sehr förderlich.

Siehst du...auch ich habe viiele Fragen...und NEIN..du hast nicht zuviel "gequatscht" bzw. geschrieben...*smile*

Melde dich doch hier an,,,das kostet nix und macht jede Menge Spasd...

LG Sabine

Angels never die

Forever Angel

Jungbiker

unregistriert

3

Mittwoch, 27. Februar 2008, 00:24

RE: Motorrad Empfehlung?

Also erst mal danke fürs Antworten! Werde mich noch diese Woche am Forum anmelden!

Zu deinen Fragen:
Transalp hat mir etwas besser gefallen (vielleicht einfach weils Honda ist...weiss nicht genau warum...) vom Motorrad Typ hab ich mir v. a. diese Modelle vorgemerkt, selbstverständlich kann es etwas anderes sein...es MUSS einfach bequen (d. h. aufrechte Sitzposition, angenehmer Kniewinkel und möglichst bequemer Sitz) bieten...also nicht eine ninja von kawa, da fühl ich mich extrem unwohl...

Betreffend Neukauf oder Occasion, für mich ist wichtig dass es nicht eine riesen "Dreckschleuder" ist. Zuverlässig sollte es sein und möglichst wartungsarm -> also gegen eine gute Occasion maschine habe ich nichts...wie gross is die Chance das ich umfalle wenn "normal" gefahren wird (wie gesagt, nix mit rasen etc. sondern geniessen) würde mich schon aufregen wenn ich ne neue Maschine nach 1 mte zerkratzt hätte!

Betreffend "klein" meinte ich den Spritverbrauch. Und das mit dem Fahrsicherheitstraining hatte ich sowieso vor, aber danke für den tipp! Schrauberkurs? was soll ich darunter verstehen? Also als "L-Fahrer" würdest die Tour ned empfehlen wenn ichs richtig kapiert habe...

So bis nächstens (dann hoffentlich als angemeldeter User...)

Jungbiker

biboty

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Motorrad: :

4

Mittwoch, 27. Februar 2008, 00:34

RE: Motorrad Empfehlung?

Schrauberkurs...das ist ein Kurs,in dem du lernst,zumindest kleine Pannen selbst zu beheben und einige Wartungsarbeiten selber durchzuführen.

Umfallen...tja...das kann ja nun jedem passieren...ich bin da erstmal von mir ausgegangen...ich hatte direkt nach dem FS ein ladenneues Motorrad.Und der Gedanke" oh-wenn jetztwas passiert...ist das ganze Geld futsch" hat mich so verunsichert,das ich nur noch "geeiert" bin.
Also neues Mopped weg...gebrauchtes her...und schon hatte ich wieder Freude am fahren.

Und alles Andere können wir ja in Ruhe "bequatschen" wenn du angemaldet bist.
Ich freue mich schon darauf.
Also...bis dann...

LG Sabine

Angels never die

Forever Angel

Epoxone

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Motorrad: bald!!!

5

Mittwoch, 27. Februar 2008, 14:35

Hi Jungbiker :grin:

Mache auch demnächst den Schein und hab mich dementsprechend schon etwas umgesehen.
Bin zwar Sportlern nicht abgeneigt, aber es geht wohl eher in die von Dir beschriebene Richtung:
aufrechte Sitzposition, angenehmer Kniewinkel usw. ...mein Favorit ist die BMW F 650 GS Dakar, die erfüllt die Euro 3-Norm, verbraucht sehr wenig (was man so liest

), gibts mit ABS und ist für Große wohl sehr gut geeignet (bin selbst 1,84, saß bisher noch nicht auf der Dakar, sondern nur auf der Vorgängerin F 650 und fande die schon etwas "kompakt"

, wobei das auch noch OK war).

Was hast du dir denn preislich so vorgestellt? Also die Dakar wär auf jeden Fall eine "Gebrauchte"!
(übrigens ein Einzylinder)

Naja, das Problem mit der Probefahrt ist mal wieder allgegenwertig

, aber vllt. kann man die normale GS probefahren, sind ja "fast" gleich...(die gibt es wohl weitaus öfter gedrosselt)

Off-topic:
Woah, ich steck grad wieder voll im Dilemma...vllt. doch lieber ein Auto? Immer bequatscht mich meine Mutter :blah:

...mal sehn ob das auf der Messe verfliegt

Viel Spaß noch bei deiner Suche :grin:

Carina

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Motorrad: VS 800 Intruder

6

Mittwoch, 27. Februar 2008, 14:55

RE: Motorrad Empfehlung?

Hi Jungbiker,

also ich hatte letztes Jahr meine 1. richtige Saison, auch mit 25 kW :grin:

Bin allerdings vorher gar nix gefahren außer Auto!

Habe mir eine GSX F 600 zugelegt, weil 1. günstig und 2. easy zu fahren (bin ja nicht gerade klein, von daher gibts kaum Probleme)
Allerdings kommt bald was anderes her, nachdem ich mir letztes Jahr das Handgelenk gebrochen hatte (beim Treppen RAUFfallen - ja sowas schaff nur ich), hab ich da einfach echt Probleme auf längeren Strecken! Für längere Touren ist wohl echt eine aufrechte Sitzposition besser (wobei mir persönlich die Transalp zu "wuchtig" wäre...)
Nigelnageleues Motorrad als Einsteiger würde ich mir seeeeeeeeeehr gut überlegen!! Habe innerhalb der ersten paar Wochen mein Möp 3 x weg-/umgeschmissen!! :wall:

Und gleich sooooo ne lange Tour... als mir wärs zu viel gewesen. Musste mich am Anfang auf so viel konzentrieren (bin wie gesagt vorher kein Roller oder so gefahren) dass ich mich nach ca 1 - 2 Stunden (je nach Strecke) auf gar nix mehr richtig konzentrieren konnte. ICH würde das nicht machen, ist aber natürlich deine Entscheidung !

Wegen Gepäck: Ich finde Koffer klasse! Sicherlich schauts nicht soooo toll aus, aber ist saupraktisch, weil abschließbar! Mir wurde gleich auf der ersten größeren Tour (allerdings auf dem Campingplatz) was geklaut. Ich vertrau da keinem Menschen, lasse auch nie meinen Helm am Möp. Die Koffer kannste halt einfach dranlassen und gut ist. Fürs kleine Geld allerdings sind diese Gepäckrollen opti - weil wasserdicht und es geht unheimlich viel rein (kannst dir ja vorstellen, dass man als Frau a bissl mehr braucht gell???) :angel:

Naja jedenfalls viel Erfolg für den Schein!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carina« (27. Februar 2008, 14:56)

Coyote

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7

Mittwoch, 27. Februar 2008, 15:04

RE: Motorrad Empfehlung?

Zitat

Original von Carina
Habe mir eine GSX F 600 zugelegt, weil 1. günstig und 2. easy zu fahren (bin ja nicht gerade klein, von daher gibts kaum Probleme)
Allerdings kommt bald was anderes her, nachdem ich mir letztes Jahr das Handgelenk gebrochen hatte (beim Treppen RAUFfallen - ja sowas schaff nur ich), hab ich da einfach echt Probleme auf längeren Strecken! Für längere Touren ist wohl echt eine aufrechte Sitzposition besser (wobei mir persönlich die Transalp zu "wuchtig" wäre...)

Vielleicht wäre auch eine VFR 750 oder 800 etwas für Dich. Mit langen Touren habe ich jedenfalls kein Problem, allerdings ganz aufrecht sitzt man da auch nicht.

WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

Carina

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8

Mittwoch, 27. Februar 2008, 15:12

RE: Motorrad Empfehlung?

Zitat

Original von Coyote
Vielleicht wäre auch eine VFR 750 oder 800 etwas für Dich. Mit langen Touren habe ich jedenfalls kein Problem, allerdings ganz aufrecht sitzt man da auch nicht.

Naja ich bin noch in der "Überlegungsphase"

Habe noch genau bis 5. Sept. Zeit, dann darf ich "offen" fahren - juhuu!!!
Auf jeden Fall brauch ich was, wo die Handgelenke nicht so belastet werden (da ich auch noch ne Zyste am Knochen habe und leichte Handgelenksarthrose [mit 26!!]) krieg ich da recht schnell ganz ekelhafte Schmerzen. Aber diesmal kann ich zumindest vorher eine Probefahrt machen - die GSX hab ich einfach so "aus dem Bauch heraus" gekauft

Jungbiker

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9

Mittwoch, 27. Februar 2008, 18:54

RE: Motorrad Empfehlung?

Zuerst einmal vielen Dank für die raschen Antworten!

Betreffend Preis ist es bei mir so wie bei der Schutzkleidung, lieber ein paar Franken mehr und dafür etwas sicherer! Will heissen, ABS (besser CBS) sollte das Motorrad schon haben -> Fahre regelmässig Auto und war schon froh das ich ABS hatte (dumme Fussgänger die einfach rausrennen aus dem Laden und dann quer über Strasse, da nützt selbst vorausschauendes Fahren nix...)

Also konkret hab ich mir gesagt für das Motorrad alleine um die 12000 CHF (bin vom Neupreis ausgegangen, da Kosten die ungefähr so viel...) wenns billiger wird bin ich auch nicht traurig! Was haltet ihr eigentlich von Vorführmodellen beim Händler -> oft paar tausend CHF günstiger und bloss 1-Jährig...

Betreffend 1-Zylinder habe ich gehört das der etwas mehr vibriert und weniger Drehmoment bringt als 2 Zylinder (auch Soundmässig sollen die V2 besser sein...muss ich aber mal testen gehen

)

Betreffend Grösse: ich bin nicht sehr gross nur rund 1.80 und etwa 70 kg schwer

@ Coyote: die vfr 750 udn 800 sind rennmaschinen, sehe ich das richtig -> tipp war nicht für mich sondern für carina gedacht richtig?

@ Expone: danke für den BMW "Dakar" tipp. werde mir das teil mal googeln gehen! hört sich aber gut an!

:gruss:

christoph

Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat bereits verloren!

Auch der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt! (chin. Weisheit)

Coyote

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Motorrad:

10

Mittwoch, 27. Februar 2008, 18:57

RE: Motorrad Empfehlung?

Zitat

Original von Jungbiker
@ Coyote: die vfr 750 udn 800 sind rennmaschinen, sehe ich das richtig -> tipp war nicht für mich sondern für carina gedacht richtig?

Ja, der Tipp war für Carina gedacht, und nein, das sind erstklassige Sporttourer. Allerdings gab es dazu eine sehr erfolgreiche Rennvariante (VFR 750 R).

Dass ein Einzylinder weniger Drehmoment bringt als ein Zweizylinder halte ich übrigens für ein Märchen - ganz im Gegenteil, nichts hat mehr Wucht. Aber er hat weniger Drehzahlen. Sound ist mir wurscht, aber auch hier gilt, je größer der Zylinder, desto beeindruckender der Klang. Und ein 650-Kubik-Zylinder ist eben größer als 2 325-Kubik-Zylinder.

Vorführmodell: musst Du wissen. Meist nicht warmgefahren, aber schon gleich gefordert und evtl. nur Kurzstrecken... sprich: die Kiste hat 1000 km gelaufen, war aber noch nicht einmal betriebswarm. Ob das Probleme macht, weißt Du oft erst hinterher.

WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (27. Februar 2008, 19:01)

Carina

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11

Mittwoch, 27. Februar 2008, 19:09

Zitat

Original von Jungbiker
Also konkret hab ich mir gesagt für das Motorrad alleine um die 12000 CHF (bin vom Neupreis ausgegangen, da Kosten die ungefähr so viel...) wenns billiger wird bin ich auch nicht traurig! Was haltet ihr eigentlich von Vorführmodellen beim Händler -> oft paar tausend CHF günstiger und bloss 1-Jährig...

Das musst natürlich du wissen, aber ICH würde es nicht machen! Wennst die Maschine mal umschmeißt (und das hat nix mit Ungeschicklichkeit zu tun, das passiert am Anfang meistens mal) ärgerst du dich schwarz. Meine Meinung!

Jungbiker

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12

Donnerstag, 28. Februar 2008, 22:41

Vielen Dank erstmals für euer Antworten, anstelle eines neuen Thread schreibe ich die Fragen die ich nun noch habe gleich hier rein...hoffe das geht in ordnung:

Zu meinen ursprünglichen Fragen

(1) Wartungskosten und Verbrauch hat sich noch niemand gemeldet...muss ja nicht unbedingt diese Maschinen sein, Richtwerte ähnlicher Maschinen z. B. von ner älteren Transalp wäre mir auch schon recht -> ich suche ja ein Motorrad das meiner ansicht nach unter "Reiseenduro" gehen könnte (will ja nicht unbedingt ins gelände, aber mehr dazu weiter oben).

(2) Koffersystem inkl. Topcase, könnt ihr mir hier irgendwelche tipps geben? HAbe gesehen dass es Originalzubehör gibt (meist Plastik, oder?) aber auch von FRemdherstellern z. B: alu köffer...

(3) Noch was neues: Ich habe eine 6 jährige IXS Motorradjacke (inkl. schützen). Nun habe ich gehört das Leder das beste sei...finde aber eine "Stoff" jacke und dann "lederhosen" sieht ein bisschen komisch aus...Frage: ist man mit Motorradhosen (nicht leder) inkl. Schützen genügend sicher? und wird beispielsweise der Anzug darunter zerknittert falls man mal zu Arbeit fahren will mit dem Töff? Wie viel kosten gute Hosen und gibt es spezielle Merkmale auf die ich achten sollte? Kosten?

(4) Tipps für Motorradstiefel? Möglichst hoch oder lieber nur bis knapp mitte schienbein oder sogar nur bis zum knöchel?

So wieder mal fragen über fragen...

:gruss:

und allzeit unfallfreie fahrt

Christoph

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Asphaltschinder

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13

Freitag, 29. Februar 2008, 00:10

(1) http://motorrad.wikia.com/wiki/Kosten Schätze ca. 400 € im Jahr + 14 ct/km.
(2) Originalzubehör hält am besten und ist am teuersten, im Alltag tuts ein Topcase (Helmverfahrung), ein Tankrucksack für die kleine und Gepäckrolle für die große Tour.
(3) Lederkombis sitzen eng und was drunter liegt, wird ans Bein gedrückt. Modernes Textil ist quasi genau so sicher wie Leder, z.B. durch Leder an den Sturzstellen. Trage nach einem Jahr Lederkombi jetzt selbst Lederkombihose und Textijacke. Mir egal wie das aussieht

Textil ist einfach so unendlich viel praktischer...
(4) Schienbein und Knöchel sollte schützt sein - hoch hlift. Daytona wird gerne empfohlen.

Vorführmodelle sind super, junge Gebrauchte vom Händler mit Garantie genauso.

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Johanna

unregistriert

14

Mittwoch, 18. Juni 2008, 04:19

RE: Motorrad Empfehlung?

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