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1

Freitag, 29. Februar 2008, 20:37

1000 oder 600

hi,

ich möchte mir demnächst nen motorrad leisten, nun bin ich aber am überlegen was für eine größe?
was ist der unterschied zwischen ner 1000er und na 600er außer preiß und leistung?
lohnt der aufpreisß bei ner 1000er?
(denke hier an supersportler)
danke schon mal

biboty

Team MO24 - Posting-Queen

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2

Freitag, 29. Februar 2008, 20:41

RE: 1000 oder 600

Ein 600er Supersportler reicht auf alle Fälle,Damit kannst du schon richtig was reißen.
Eine 600 dreht halt ein bisschen mehr.
Aber im normalen Alltag merkst du den Unterschied eigentlich nicht.
Und wenn du dir nicht einig werden kannst,gibt es ja immer noch 750er.

LG Sabine

Voidhawk

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3

Samstag, 1. März 2008, 12:58

RE: 1000 oder 600

Moin,

fahr doch einmal beides Probe?!

Dann siehst Du auch ob Du Probleme mit dem Handling hast...

Also das man mit nicht viel PS auch etwas "reißen" kann, gibt eine eigene Erfahrung wieder, welche ich lustigerweise auch vor kurzen mal gepostet habe :grin:

Zitat

Original von Voidhawk
Bei meiner ersten Ausfahrt mit anderen Leuten hat mich eine junge Bikerin abgehängt, welche auch zierlich war, und das mit nur auf 24Ps gedrosselten Perden. Zum vergleich ich habe und hatte 76 Ps mit meiner Maschiene... :smirk:
Und sie war nur wenige Wochen länger mit ihrem Führerschein unterwegs. Es ist wirklich alles eine Sache der Technik und sonst nichts.


Kommt eben darauf an wie Du, wo fahren möchtest...

Alg...
Voidhawk

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Voidhawk« (1. März 2008, 13:02)


Coyote

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4

Samstag, 1. März 2008, 13:02

RE: 1000 oder 600

Unterschied: Gewicht, Handling, Drehmoment, Zeitpunkt des Leistungseinsatzes und Unterhalt. Bis auf Handling bei der 1000er alles höher.


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (1. März 2008, 13:03)


smuggler

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5

Samstag, 1. März 2008, 13:07

Kommt drauf an wo du fährst. Wenn du in einer Gegend wohnst mit vielen Kurven wo dir Drehmoment wenig bringt dann die 600er. Ist alles etwas weitläufiger und Wert auf auf fettes Drehmoment legst dann die 1000er.

Zumal hat die 600er auch genug Dampf, ist halt ne Orgelpfeife.

Von den Inspektionskosten tun sich beide nicht viel.

Aber wie Voidhawk schon sagt, probefahren. Aber bitte zuerst die 600er ;)
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

Kablubb

Mo24-Bewohner

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6

Sonntag, 2. März 2008, 15:12

hi,

über die frage pb 600er oder 1000er hab ich mir auch schon gedanken gemacht...

ich werde nächstes jahr auf ne "große" maschine umsteigen und ich denke ich werde auf hjeden fall ne 600er nehmen(die CBR spricht mich sehr an und die gixxer is auch nich schlecht ;)), denn die 120PS später sind fjeden ausreichend und das handling ist echt nicht schlecht.(hab allerdings keinen vergleich denn bin noch nie ne 1000er gefahren...)

aber wie die anderen schon sagen- einfch mal zum händler und probefahren...dann solltest du eigentlich schon das richtige für dich finden.

ach ja und wenn du die suchfunktion ein bisschen nutzt solltest du du auch noch einiges über dieses thema finden- gabs schon oft ;)


LG, kathi

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