MOTORRAD online24

Hallo,
Ich will mir diese Jahr eine neue bzw fast neue Motocross kaufen nur weiß ich nicht welche zur Zeit richtig gut ist.

Ich fahre eine Suzuki dr350 in unserem Gelände ( kießgrube ).

Vor kurzem bin ich eine Yamaha 250 4-takt gefahren und eine KTM 450, beide realativ neu.
Als ich kurz die Yamaha gefahren bin, hat sie mich überhaupt nicht vom hocker gerissen, der abzug und die Abstufung der gänge. also mit meiner suzuki fahr ich persönlich schneller. Natürlich das gewichtig ist natürlich dann schon ein unterschied von 140kg auf 90kg aber vllt bin ich die einfach gewohnt und man muss ne weile mit der Yamaha fahren. Beider Suzuki reicht mir halt der 2. und 3 gang mit denen ich eigentlich jeden berg ohne probleme hoch komme und nicht groß schalten muss, was bei der Yamaha mir dann sehr schwer gefallen ist.
Im gegensatz dazu fand ich die KTM um einiges besser da sie vom drehmoment eher meiner suzuki gleicht.
Jetzt hab ich gehört das die Kawasaki 450/250 f model 2008 Testsieger ist und die beste Motocross ist. Leider wird bei uns in der Kießgrube nur yamaha und ktm gefahren. Darum frag ich welche Cross ich mir am besten kaufen sollte. Und vorallem 250 oder 450 4-takt! Ich bin 175 groß und wieg ca 70kg.
Ich brauch eine Motocross mit der ich vorne im Feld in einem 4 Stunden Enduro rennen bzw motocross rennen mitfahren kann (klar der größte teil macht der Fahrer selber aus aber vom prinzip her Smile )

Ich freue mich auf jede qualifizierte aussage und persönliche Meinung/Erfahrung!
mfg domi

Erstmal eine Gegenfrage:

Wie willst du die Performance eines Crossers in einer Kiesgrube testen?!

Wo willst du das Teil dann einsetzen?!

natürlich cross :)

Unter "Cross" wird aber lange nicht immer das verstanden, was auch wirklich damit zu tun hat.

Ich kenne viele Leute, die fahren nach eigenen Angaben MX, Feldwege und die Straße von der Eisdiele (gut würde bei nem Crossbike wegfallen) haben aber mit MX wenig zu tun...
Auch deine bisherigen "Testeindrücke" sprechen nicht gerade dafür, aber gut...

Also ich nehme jetzt mal an, du willst das Ding zu 100 % auf dem MX-Track bewegen.


Ich würde die finger von den 450er lassen, nicht weil das schlechte Mopeds sind, sondern weil sie für einen Anfänger viel zu stark sind, um damit einigermaßen kontrolliert über den Track zu kommen.
Die 250er 4T find ich da einfach nur genial. Die haben genug Leistung, mehr als genug....
Tja, zu den Mopeds kann man nicht viel sagen, sind sicherlich alle nicht schlecht.

Ich hab nen Test hier, da hat die Yamsel auf Grund des besten Fahrwerks gewonnen, KTM hat das schlechteste (wenn wunderts...).

Zitat

Original von Der Töff
Mich...!

Ich bin nicht mehr in der Szene,...aber d a s wundert mich ja dann doch,...vor allem dein Kommentar..!

Wie gesagt "wundert",...nicht "ärgert"..!


Der Töff.

Joar, die WP Dinger von KTM stehen den anderen einfach in allen Bewertungspunkten nach. Ist kein Geheimnis.

An was es liegt wird heiß diskutiert. Manche meinen WP hätte einfach eine so große Serienstreue, man kann also alles bekommen. Von super bis absolut oberscheiße.

Fakt ist aber, dass bei manchen Baujahren einfach die Shimbelegungen Mist sind/waren (Aussage von einem einschlägigenen Fahrwerktuners)

Die 08er Modelle sollen hingegen ein sehr gutes Fahrwerk haben, zumindest die Enduros. Die Crosser hingegen wohl nicht so.

Zitat

Magazin "moto X" Test 250er 4T
Da besitzen die Österreicher den besten Motor in einem guten Chassis und Jahr für Jahr wird der mögliche Sieg durch ein im Vergleich zur Konkurrenz schlechteres Fahrwerk versiebt! Doch KTM muss aufpassen, denn der Vorsprung des Motors ist nicht mehr ganz so eindeutig, wie es noch im letzten Jahr der Fall war....

Der Test wurde sehr objektiv durchgeführt, so viel nur dazu.

Eine sehr gute Fahrwerkskombo (auf dem Sportenduromarkt) ist derzeit die Marzocchi Shiver Gabel kombiniert mit dem Sachs-Boge Federbein. So verbaut in Husky, GasGas, Beta.

Bei den Crossern bekommt Yamaha wohl ne ganz anständige Abstimmung hin, was aber nicht heißen soll, dass die anderen viel schlechter sind.

Um Missverständnisse auszuschalten:

Zitat

Ich hab nen Test hier, da hat die Yamsel auf Grund des besten Fahrwerks gewonnen

Yamaha hat natürlich nicht nur wegen des Fahrwerks gewonnen, das Gesamtpaket war einfach am besten.

Hier die gesamten Ergebnisse des Tests:

Einsteiger:
1. Yamaha
2. Suzuki
3. Honda

Fortgeschritene:
1. Yamaha
2. Kawasaki
3. Honda

Profi:
1. Kawasaki
2. Honda/Yamaha
3. KTM

Spaß:
1. Honda
2. Kawasaki
3. Suzuki/Yamaha


Was ich grad noch gelesen hab:

Zitat

Ich brauch eine Motocross mit der ich vorne im Feld in einem 4 Stunden Enduro rennen bzw motocross rennen mitfahren kann

Bist du schoneinmal 4 h durchgefahren?! Also nicht 4 h in der Kiesgrube rum kaspern, sondern 4 h auf ner Strecke, egal ob Enduro oder MX?!

Ganz nebenbei dauern MX rennen meist 20 min + 2 Runden.