Ich würde keinem Anfänger der auch nur ansatzweise aufs Geld schauen muss dazu raten. Man zahlt in den 2 Jahren den Wertverlust und Unterhalt (auch Wartung) einer 100 PS-Maschine, fährt aber nur eine mit 34 PS. Und Sportler sind nicht wirklich geeignet, um Motorradfahren zu lerne - saukrasse Sitzposition. Dazu kommt, dass eigentlich jeder seine Maschine in den ersten 2 Jahren ein- oder mehrmals umschmeisst, und dann ist a) Verkleidung schlecht und b) neue Maschine ganz schlecht. Und man zahlt fürs Drosseln und Entdrosseln nen Haufen Geld - mehr als man Wertverlust bei ner typischen Anfängermaschine hätte.
Das Lernargument zieht nicht so ganz, weil sie sich offen ganz anders fahren wird. Wir reden hier von 200%-300% Mehrleistung durch die Entdrosselung.
Die besten Anfängerbikes sind definitiv Enduros. Oder 2-Zylinder Naked Bikes (CB500, GS500, NTV, ER-5). Wenn's ein Sportler sein muss gibt jetzt auch die Ninja 250R - ohne Drosselgerenne. Wenn die Entdrosselung nicht ganz so krass ausfallen soll (72 PS), die SV650S - die gibts auch gebraucht schon nennenswert.
Aber wenn du unbedingt willst, vielleicht gar verliebt bist - dann tu es. Es haben schon andere vor dir getan und manche davon fahren auch heute noch
Wichtig wäre ne Probefahrt, Sportler haben 'ne krasse Sitzposition. Und da ist das nächste Problem: Probefahrtgelegenheit ohne Drossel illegal, mit Drossel unauffindbar.
Zitat
Original von RemyB
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