MOTORRAD online24

Ich suche ein passendes Motorrad für eine 10.000Km Tour gen Osten -> Mongolei

für dieses schon recht weit entwickelte Vorhaben bin ich noch auf der Suche nach einem Motorrad welches sowol Straßen, alsoauch Off-Road tauglich ist. Es gibt für die Suche gewisse Kriterien:

-große Reichweite, da evtl. lange distanzen ohne Tankstelle. d.h. großer Tank und akzeptabler Verbrauch.

-Zuladung von ca. 200Kg (evtl. werden es weniger, aber es sollte einer großen Last wie Zelt, Kocher, Kleidung etc. standhalten)

-robust sein um Schlaglöchern und damit verbundenes mögliches Umkippen gut überstehen.

Als erstes habe ich natürlich an eine BMW Adventure gedacht, entweder die 1150 oder die 1200GS, jedoch sind diese recht kostspielig und mein Budget liegt bei einem gebrauchten Bike bei ca. 5000-6000€ MAXIMUM! (mir wäre ein billigeres Bike jedoch lieber)

Gibt es Erfahrungen mit der Honda Transalp und der Africa Twin?

die Stärke der Maschiene ist nicht besonders relevant, ich denke unter 800ccm³ sollte es vielleicht nicht gehen, wobei ich bei Tourenbikes keine Erfahrung habe und bisher nur Naked-Bikes gefahren bin (und das auch noch nicht so lange)!

Ich danke schonmal für alle Hilfe
grüße

Für deine tour würd ich aber so oder so mal ne ganzes Werkzeugarsenal mitnehmen^^, gerade so alte Dinger musste oft was dran machen und 10t km sind ordentlich, aber ne Bmw würd ich auch nehmen, ne 2 Ventiler und whr auch ne alte g80 vll oder sowas:)

danke schonmal für die Antworten!
an die werkzeuge etc. hab ich gedacht, für so eine Tour, (Start voraussichtlich nächsten August) gilt es ja an viele Dinge zu denken.
Ich denke eine BMW wird es schon werden, auch wenn ich selbsverständlich an die Honda Africa Twin gedacht habe. Meine Vorraussetzungen sind gute Off-Road Fähigkeiten, da es in der Mongolei ziehmlich zur Sache geht und Teile straßentechnisch schlicht nicht erschlossen sind!
Eine andere wichtige Vorraussetzung ist, wie schon beschrieben auch ein großer Tank, da es zwischendurch Strcken von bis zu 400Km ohne Tankstelle zu überwinden gilt!
Ich denke hier sollte der 24 l Tank der BMWs reichen, da ihr Verbrauch ja bei ca. 5,5 l liegt und ich in der Steppe die 90Km/h nie erreichen werde (dafür wird jedoch hochtourig gefahren) wobei ein kleiner reserve-Tank im Gepäck mit ein paar wenigen Litern sicher von Nöten sein wird!

zurzeit habe ich noch die BMW 1100GS und die BMW 1000GS in Betracht gezogen. Mein Problem ist schlicht und ergreifend, dass ich die Maschiene gebraucht kaufen muss (also keine 1200GS oder 800GS), da das Geld, welches für diese Tour eh recht knapp ist (da der Rest auch sehr ins Geld geht) auch noch für Gepäckträger (brauche ich dann wohl neue) etc. reichen muss.

ich bin ganz deiner meinung, ich würde auch kein "billiges" bike kaufen, ich denke nur dass es nicht unbedingt eine 12000€ maschiene seien muss oder? ich denke so um die 7000€ müsste man ein gutes bike bekommen!
auch über 50000km sollte es nicht haben, aber nach dem was ich bisher gehört habe sollte das geld wiegesagt reichen eine maschiene zu bekommen welche die entfernung auch ohne größere pannen überlebt!

zu der entfernung... an ein stelitentelefon hab ich für den notfall gedacht ;-)

@berni:
ich habs auch niemandem übel genommen, es stimmt dass ich anfänglich von 6000€ gesprochen habe! *ich nehme es auf meine kappe*


@biboty:
im reiseforum hab ich noch nicht nachgeschaut, danke für den tip!

eigentlich sollte dieses thema nicht zu beschimpfungen führen, ich freue mich über alle tipps! das tank problem ist durchaus beachtet worden^^, es sollte hier blos darauf hingewiesen werden dass der verbrauch und das tankvolumen wie gesagt recht relevant ist, da ich nicht 15 liter benzin in die koffer packen will^^!
die 400km sind der worst case, man weis ja nie wie das wetter ist und wie weit man täglich mit welchem verbrauch voran kommt, somit sollte es einfach möglichst ca. 400km reichen! ein leerer tank in der einöde wäre ziehmlich fatal!
grüße