Yamaha 225DR springt nicht an

Gast ohne ahnung

unregistriert

Sonntag, 16. November 2008, 19:34

Yamaha 225DR springt nicht an

Hallo zusammen, ich bräuchte mal hilfe mit einer Yamaha 225DR, BJ müsste 84 sein.
Nach der letzten fahrt springt das teil einfach nicht mehr an, tank ist noch genug gefüllt etc.
Hab eigentlich schon alles mögliche ausprobiert was man so machen kann, geschoben und gleichzeitig gestartet, mit batterie und an der leine gezogen, choke drinn gelassen, halb und voll rausgezogen...

Ich brauche dringend rat, gerade heute ist das wetter hier in Kansas noch mal richtig warm, das MUSS man doch ausnutzen!!

Ach ja es sollte dazu gesagt sein das ich eigentlich nicht viel ahnung von den teilen hab, so lange sie fahren genügts mir!

Danke schon mal im vorraus, ich hoffe ihr könnt mir hier mit nem 3 wheeler helfen!

Morrison

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Sonntag, 16. November 2008, 19:49

Schraub doch mal die Zündkerze(n) raus. Dann kannst du erstens sehen ob die Kiste abgesoffen ist (Kerze ist nass) und zweitens gleich überprüfen ob du einen Zündfunken hast. Dazu den Kerzenstecker auf die ausgebaute Zündkerze stecken und die Zündkerze irgendwo an Masse halten. Aufpassen das du keinen leitenden Teile berührst und dann starten. Dann solltest du den Zündfunken sehen.
Ein voller Tank ist schön und gut, der Sprit muss zum Vergaser. Schau da mal nach ob nicht die Benzinleitung geknickt ist oder der Benzinfilter verstopft ist.

LG
Thilo

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Sonntag, 16. November 2008, 19:53

Ok danke schon mal für deine antwort, aber ich hab ehrlich gesagt absolut keine ahnung wie ich das anstellen soll, geschweige denn wie ich die zündkerzen rauskrieg :D

Erklär mir das doch noch mal (vielleicht bildlich)

weelah

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Sonntag, 16. November 2008, 20:07

Hallo,

wo die Zündkerze ist weißt du sicher ?
Am Zylinder!!! Dort mußt du den schwarzen Stecker - das mit dem schwazen Kabel dran- nach oben ab ziehen. Nun mußt du einen Zündkerzenstecker nehmen ( in manchen/den meisten Knarrenkästen ist auch dafür eine entsprechende Nuß) Nun die Zündkerze raus drehen - nach links lose - nach rechts fest . Aber bei abgekühltem Motor!!!!
Dann schaust du dir das Kerzenbild an....hier schauen

..und wenn du schon dabei bist....prüfe ob das Möp überhaupt noch einen Zündfunken hat. Zerze raus schrauben, wie erklärt. Dann die Zündkerze in den schwarzen Stecker stecken und an den Zylinder halten. Dabei tritts du mal den Kicker / oder läßt treten. Ist kein Funke vorhanden ist die Zündkerze hin oder der Stecker....würde aber in dem Fall die Kerze wechseln.

LG
Tina

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »weelah« (16. November 2008, 20:10)

Morrison

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Sonntag, 16. November 2008, 20:48

Was man vielleicht auch noch erwähnen sollte. Wenn du die Zündkerze wieder reinschraubst, bitte nur sehr maßvoll festziehen. Nicht übertreiben! Am besten mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.

LG
Thilo

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Sonntag, 16. November 2008, 20:51

[quote][i]Original von weelah[/i]
wo die Zündkerze ist weißt du sicher ?
[/quote]

Um ehrlich zu sein... nein...
kann mir das mal jemand auf nem bild zeigen? zur not kann ich auch schnell eins machen!

weelah

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Sonntag, 16. November 2008, 21:08

Du bist ja ne Flocke..... :grin:

Bild...gut geh mal bei e - b a y Deutschland auf die Nummer 110313325087
rechtes Bild von oben. Ist ne DT 250 und die dürfte deiner ähnlich sein.

Dort siehst du den Motor - das Gerippte ist der Zylinder.
Oben drauf siehst du einen silbernen Stecker an dem schwarzen Kabel.
Den zieht man nach oben ab und darunter liegt die Zündkerze.