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VFReundlich

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 158

Registriert: 31.10.2008

Region: sonstiges

Motorrad: VFR750F RC36/2

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21

Mittwoch, 18. Februar 2009, 14:11

Zitat

Original von slowline
Ich empfehle Dir auch den Nachfolger der TL naemlich die SV 1000 S



*lästermodus-on*

mein einer kumpel fährt ne tl1000s
ein anderer kumpel fuhr die sv1000s
und der meinte über die tl: jaa, das ist noch die echte, meine ist die weichgespülte...

*lästermodus-off*

der rahmen der sv im kaum mehr aktuellen "klingonen"-design liegt imho hinter dem der tl weit zurück, aber das muss sowieso jeder für sich entscheiden. bin ohnehin ein fan zeitlos-schöner linien, auch wenn sie schon älter sind. und frauentypisch ist mir die optik schon ziemlich wichtig.

bei v2 fällt mir persönlich spontan die vtr ein. "meine" instruktorin bei team sbm hat sowas. lecker!!!
Das Leben muss schön sein.
Nicht lang.
Basta.
:kiffer:


V2-Lover

unregistriert

22

Mittwoch, 18. Februar 2009, 14:50

also die RSV Mille schaut ja wirklich sehr attraktiv aus. Schade, dass das Vorgängermodell noch nicht so gut aussah.

Bin gerne Offen für noch weitere Vorschläge, falls es noch welche geben sollte. (vllt. auch, wenn es keine V2 sind)

Micha

Gormak

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 20

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Motorrad: Z1000

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23

Freitag, 27. Februar 2009, 07:45

Wie wärs denn mit der Buell 1125CR. Ist halt nicht vollverkleidet aber ne V2 mit 170kg Trockengewicht.
Ka ob sie dir optisch zusagt, ist bekanntlich Geschmacksache ;)

24

Freitag, 27. Februar 2009, 11:39

Zitat

Original von Gormak
...
Ka ob sie dir optisch zusagt, ist bekanntlich Geschmacksache ;)


Wie bitte ? Es gibt tatsaechlich Menschen, denen diese Lufteinlaesse gefallen ??????

-slowline-
-slowline-
Jetzt in der extragrossen Bluemchenpflueckerpackung

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slowline« (27. Februar 2009, 11:40)


labete

Freiwilliger

Beiträge: 6 205

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Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Ducati Monster 1000, Honda XL200R

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25

Freitag, 27. Februar 2009, 12:37

Zitat

Original von V2-Lover
...
Bin gerne Offen für noch weitere Vorschläge, falls es noch welche geben sollte. (vllt. auch, wenn es keine V2 sind)

Micha


Hab sowieso nicht verstanden, wieso du für`s Autobahn- Schrubben einen 2-Zylinder suchst.. :grin:

Mit 4 Zylindern gibt`s jede Menge gebrauchte Sporttourer wie Honda VFR, Kawasaki ZZR, u.s.w.

Just do go ahead.

Gormak

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 20

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Motorrad: Z1000

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26

Freitag, 27. Februar 2009, 14:53

Zitat

Original von slowline

Zitat

Original von Gormak
...
Ka ob sie dir optisch zusagt, ist bekanntlich Geschmacksache ;)


Wie bitte ? Es gibt tatsaechlich Menschen, denen diese Lufteinlaesse gefallen ??????

-slowline-

Na ok die Hammsterbacken find ich persönlich auch hässlich aber wer weis :O

mille

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 593

Registriert: 02.02.2009

Motorrad: gsxr1000

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27

Mittwoch, 4. März 2009, 13:15

RE: Kaufberatung - V2 Sportler

Zitat

Original von blahwas
....Neue Idee: KTM 1198 RC8.

Oder guck dich mal bei Ducati um.


Ausser das sie in weiss ECHT super aussieht würd ich sie mir nicht kaufen... hab sie damals ausprobiert.... vom sound her gefâllts mir nicht aber das ist ansichtssache... aber sehr viel vibrationen, das viel mir am meisten auf!
MFG
letzte [VIDEO] hier zu sehen --> HIER KLICKEN


Mille

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