MOTORRAD online24

Hallo zusammen.
Ich habe ein großes Problem. Vor ca. 4 Wochen habe ich mir eine GPZ 500 gekauft, die zu diesem Zeitpunkt noch die offene Leistung hatte. Bei der Probefahrt war alles einwandfrei. Da ich noch 1,5 Jahre beschränkt fahren muss, habe ich mit dem Verkäufer geregelt, dass er sich noch um den Einbau einer Drossel inkl. Eintragung kümmert. Das hat er auch getan. Jetzt habe ich das gute Stück schon eine Weile bei mir zuhause und habe es gestern zum ersten mal geschaft mal eine Runde zu drehen (vorher ging das Wetter ja mal gar nicht ;-) ). Als ich gestern gefahren bin konnte ich nicht höher als 5000-5500 Touren drehen. Top-Speed egal in welchem Gang lag bei satten 90 km/h. Das kann ja nicht normal sein bei 34 PS. Das Mopped läuft aber ansonsten rund. Keine Fehlzündungen oder sonstige Anzeichen das etwas nicht stimmt. Es muss also irgendwie mit der blöden Drossel zusammen hängen. Ich hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen, dass ich das Problem so schnell wie möglich lösen kann. Ich bekomm echt zuviel. Da freut man sich wochenlang aufs Mopped und dann sowas....

Also ich sag ma in den ersten beiden vielleicht noch bis 6000 mit steigendem Gang sinkt dann die erreichbare Drehzahl. Also im 6ten Gang sind bestenfalls noch 4500 drin. In den ersten gehts vielleicht auch noch ein bißchen höher allerdings dauert das Ewig und sie zeiht nicht mehr wirklich. Über die Drosselung weiß ich leider nicht bescheid gehe aber von verengten Ansaugstutzen aus.

Der Verkäufer arbeitet bei einem Händler ;-) Hat die Maschine aber Privat verkauft. Ja ich werde am Wochenende mal schauen wie sie gedrosselt ist.

Hi danke erstmal für die Antworten. Ja ich habe schon mal mit dem Verkäufer gesprochen und er würde sich das auch nochmal angucken. Allerdings ist die Entfernung ein Problem, deswegen würde ich das Problem gern selbst lösen. Also am Wochenende habe ich das Mopped mal ein bißchen zerlegt und die Teile gereinigt, geschmiert etc. Danach dann nochmal eine längere Probefahrt (ca. 100 km). Im kalten Zustand ging sie schon etwas besser und als sie dann warm war hab ich sie auf der Bahn immerhin auf 120 km/h bekommen. Ja das mit den Düsen hab ich auch schon mal gehört. Evtl schaffe ich es heute Mittag mal den örtlichen Kawa-Händler anzurufen und um Rat zu fragen. Am Wochende hat mir auch jemand gesagt, dass es auch daran liegen kann das sie 40.000km offen runter hat und jetzt gedrosselt einfach nicht mehr schneller laufen wird. Aber ich denk mal so 160 sollten schon drin sein oder?