Bremsen und Ritzelabdeckung

fazeristi

unregistriert

Donnerstag, 19. März 2009, 15:42

Bremsen und Ritzelabdeckung

Hallo, habe folgendes Problem:
Meine Fazer (Yamaha Fzs 600 Bj. 2000 RJ02) war zur Inspektion und dabei habe ich dann gleich Stahlflex Bremsleitungen montieren lassen.
Die Leitungen sind soweit dicht, leider kommt aber aus dem Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit eben diese und zwar zwischen Behälter und Deckel. War noch einmal beim Mechaniker, der das Problem jedoch durch säubern der Dichtung nicht lösen konnte. Verstehe nicht wo das Problem liegen könnte, da ja im AB kein Druck aufgebaut wird.

Außerdem habe ich vor Kurzem meine Kette samt Ritzel gesäubert. Dabei fand ich zwischen Ritzelabdeckung und Gehäuse eine zum Teil zerstörte Dichtung aus "papierähnlichem" Material. Nun frage ich mich welchen Sinn diese Dichtung hat, da in diesem Bereich ja eigentlich nichts abzudichten wäre. Brauch ich jetzt eine neue Dichtung bevor ich die Abdeckung wieder montieren kann??

Freue mich auf Antworten und eventuelle Lösungen.

mfg fazeristi

Gemuesekutscher

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 31

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Region: Niedersachsen

Motorrad: FZS 600 Fazer

Donnerstag, 19. März 2009, 16:59

Hallo,

zum Ausgleichbehälter-/Hauptbremszylinderdeckel: möglich, dass die Dichtung beschädigt ist, dann kann Bremsflüssigkeit austreten. Beim loslassen, des Bremshebels strömt Bremsflüssigkeit zurück in den Ausgleichbehälter (man kann die Fontaine sehen, wenn man es mal ohne Deckel probiert - allerdings ist Vorsicht geraten, weil sich Lack nicht mit dem Zeug verträgt).

Zur Dichtung an der Ritzelabdeckung: ich vermute, das Yamaha damit eine Geräuschentkopplung vornehmen wollte. Es geht auch ohne Dichtung, dann verändert sich allerdings das Kupplungsspiel und muss ggf. nachgestellt werden.

Gruß

Stefan

horneburg1234

* Gebt mir einen Namen *

Beiträge: 4 408

Donnerstag, 19. März 2009, 22:19

Im konkreten Fall rutscht die Kupplung dann. Tut sie das bei dir schon?

fazeristi

unregistriert

Samstag, 21. März 2009, 11:02

vielen dank erstmal für die Hilfe. Hab mir eine neue Dichtung besorgt und werd die nachher mal verbauen.
Sollte man die trocken einbauen oder lieber dünn mit Bremsflüssigkeit benetzen?

Also ein Rutschen der Kupplung habe ich bis jetzt noch nicht festgestellt, werd bei der nächsten Fahrt aber mal genau drauf achten.
Wandert der Schleifpunkt dann weiter richtung lenker oder eher richtung "verkleidung".

Vielen Dank nochmal
ein sonniges WE wünscht fazeristi

DieLegende

Master of desaster

Beiträge: 5 679

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Region: Bayern

Motorrad: Gesamt: 4x XJ 600 51J, EZ 1985 - 1988 / FJ 1200, EZ 1987

Samstag, 21. März 2009, 20:19

Zitat

Wandert der Schleifpunkt dann weiter richtung lenker oder eher richtung "verkleidung".

Das merkst Du beim kräftigen Beschleunigen in hohen Gängen bei relativ niedrigen Drehzahlen. Der Drehzahlmesser wandert schneller hoch als die Geschwindigkeitsanzeige, und entsprechend fühlt sich auch die Beschleunigung an.
Sobald die Kraftübertragung zwischen den Kupplungsscheiben wieder von Gleit- in Haftreibung übergeht, kommt die Maschine noch einmal ruckhaft "nach vorne".

Servus,

Holger

Quidquid agis, prudenter agas, et respice finem!
- Nämbercher XJ-Fanatiker -

fazeristi

unregistriert

Sonntag, 22. März 2009, 11:38

alles klar, vielen dank.
also ein rutschen konnte ich nicht feststellen, von daher denk ich mal, dass alles i.o. ist.

Leider hat die neue Dichtung keinen Erfolg gebracht, und es leckt weiter aus der Belüftung des Bremsflüssigkeitsbehaälters, vor allem wenn man sie im Stand schräg hält.
Naja werd sie dann Montag wohl mal zum Freundlichen bringen müssen, oder habt ihr noch Ideen??

mfg fazeristi

Meise

*Alter Sack*

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Registriert: 15.07.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: TRIUMPH Speed Triple T300, YAMAHA DT 80 LC I

Sonntag, 22. März 2009, 12:08

Ist denn die Gummimembran zwischen Deckel und Vorratsbehälter ok ?

<< Falls ich mal nicht erreichbar bin: Ich bin weg um mich selbst zu finden !
Sollte ich zurückkommen bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich würde mich suchen und ich soll hier auf mich warten! >>

fazeristi

unregistriert

Sonntag, 22. März 2009, 13:34

die gummi membran habe ich neu gekauft, trotzdem tritt weiterhin das problem auf.
Habe auch keine Auffälligkeiten an der Membrane entdecken können. Auf der Oberfläche des Behälters konnt ich auch nix finden.
Bin echt verzweifelt .....

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