ganganzeige

mawe

unregistriert

Donnerstag, 9. April 2009, 23:38

ganganzeige

hey leute, ich möchte mir eine digitale ganganzeige an- bzw. einbauen ... habe aber vorverlete fußraten (chopper) - geht das trotzdem?

habe bis jetzt nur rausgefunden, dass ein sensor hinter dem kupplungshebel befestigt wird, der dann anhand der stellung des hebels den gang erkennt - bei vorverlegten rasten ist aber kein platz dafür ...

link für das produkt:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.racetronics.de/images/rt_bl_ws.JPG&imgrefurl=http://www.racetronics.de/products.htm&usg=__XxMAAYOhJs0c7cJiE0tpG06tdM8=&h=427&w=782&sz=35&hl=de&start=33&um=1&tbnid=y17Vs7G_7RJDQM:&tbnh=78&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dmotorrad%2Bganganzeige%26ndsp%3D20%26hl%3Dde%26lr%3D%26rlz%3D1I7DADE_de%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1

einfach mal nach unten scrollen bis zu der einbauanleitung, da seht ihr was ich meine ...

mfg, mawe

Morrison

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Freitag, 10. April 2009, 10:09

Also mein Schalthebel hat immer die gleiche Position, egal welcher Gang eingelegt ist. :suspekt:

Normalerweise errechnen diie Zubehör- Ganganzeigen den eingelegten Gang anhand der Drehzahl und Geschwindigkeit.

LG
Thilo

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DieLegende

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Freitag, 10. April 2009, 12:05

Zitat

Normalerweise errechnen diie Zubehör- Ganganzeigen den eingelegten Gang anhand der Drehzahl und Geschwindigkeit.

Nein, das ist nur eine Möglichkeit.
Die zweite arbeitet mit Reed (=Magnet-)kontakten.
Die dritte Möglichkeit besteht aus elektrischen Kontakten auf der Schaltwalze, wie z.B. hier zu finden.

@ Mawe:

Vielleicht hilft Dir folgender Link ein wenig weiter.

Servus,

Holger

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Meise

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Freitag, 10. April 2009, 15:13

...aber... :bahnhof:

...was hat denn die Stellung (?) des Kupplungshebels mit einer "Ganganzeige" zu tun...

...entweder der Hebel ist gezogen oder nicht...

uuupppsss....ich hätte vielleicht etwas WEITER lesen sollen...es scheint wohl der SCHALThebel gemeint zu sein...ok...nu´denn...aber EIGENTLICH sollte man in der Fahrschule die korrekte Benennung einiger relevanter Motorradbauteile doch beigebracht kriegen... :durchgeknallt:

<< Falls ich mal nicht erreichbar bin: Ich bin weg um mich selbst zu finden !
Sollte ich zurückkommen bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich würde mich suchen und ich soll hier auf mich warten! >>

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Meise« (10. April 2009, 15:16)

TDM-Scholle

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Freitag, 10. April 2009, 15:31

Also bei meiner TDM ist das SO geregelt.

Hier wird für die Motorsteuerung das Signal für die Gänge 2,3 und N abgegriffen. Die übrigen Gänge sind auch belegt.

Hier setzt die Steuerelektronik für die Ganganzeige an. Die Kabel werden bis zur Steuereinheit der Ganganzeige verlegt, 12V drauf, kurze Rechendauer und anzeige dann SO aus.

Arbeit 3-4 Stunden ohne Montage der (Verkleidungs-)Teile.

Aber man weiß ja nicht, was du für nen Mopped fährst. Schreib mal was dazu, oder besser, meld dich an.

Gruß Robby, die TDM-Scholle,(also admits as Klapphelmfahrer im TDMF)
Anglizismen = bullshit
Schöne Kombis heißen Avant. Die Schönsten einfach nur V...
TDMF

Morrison

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Freitag, 10. April 2009, 18:42

Schaut doch mal auf die Seite.

http://www.racetronics.de/GAZ.htm

Wie soll das funktionieren? Wenn man mal beim Hoch/Runterschalten den Gang nicht erwischt und nochmal schalten muss, dann kommt doch die Elektronik durcheinander. Und man dürfte bei ausgeschalteter Zündung keinen Gang wechseln.

LG
Thilo

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oldman52

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Freitag, 10. April 2009, 19:22

....wer braucht das denn?.....sorry,....ich nicht! ..brauche auch keinen DZM ...habe schalten noch nach "Gehör" gelernt!....tja, bin schon "älter"!

VG
oldman52

...tell me old shipmates
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