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1

Samstag, 16. Mai 2009, 19:32

4 statt 5 gänge

die trude ist ein 95er jahrgang und hat ein 4-gang getriebe ... die frage die sich mir stellt ist, wo der große unterscheid zum 5gänger ist ...

und ob man das später umändern kann oder ob ich da direkt einen neuen motor brauche???

Coyote

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2

Samstag, 16. Mai 2009, 20:22

RE: 4 statt 5 gänge

Der Unterschied wird in der Übersetzung liegen - anderer Anzug, andere Höchstgeschwindigkeit und anderer Verbrauch, je nachdem wie der Unterschied konkret aussieht.

Wenn Du das ändern möchtest, ist das dem Motor eigentlich egal, aber das Getriebe muss halt getauscht werden.


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Der Töff

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3

Samstag, 16. Mai 2009, 22:44

RE: 4 statt 5 gänge

Hallo...!

Man mag es ja gar nicht glauben,...aber die Trude hat mich nach ihrem Erscheinen sehr interessiert.

Wenn ich mich Recht erinnere, gab es die zuerst in den USA und hatte da 4 Gänge!

Erst die EU - Version hatte deren 5!


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Coyote

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4

Samstag, 16. Mai 2009, 22:48

RE: 4 statt 5 gänge

Euro-Norm?


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Der Töff

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5

Sonntag, 17. Mai 2009, 08:04

RE: 4 statt 5 gänge

Die ahnten wohl, dass es ein Kauf - Kriterium sein könnte.

Dann "Yoh",...Euro - Norm!


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Coyote

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6

Sonntag, 17. Mai 2009, 13:42

RE: 4 statt 5 gänge

Hm, okay. Erst ab 97.


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tello

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7

Dienstag, 19. Mai 2009, 10:26

Die Amis fahren eh nicht schnell, und da braucht man halt nur vier Gänge für schaltfaules fahren.
Geschwindigkeit ist die selbe, dreht aber bei Autobahnfahrt dann etwas und tuckert nicht mehr so dahin.
Hey, und mal ehrlich. Wer fährt schon mit´m Chopper 170.

cu
Der Weg ist das Ziel !

Allerdings werden im Alter die Stops häufiger und dauern meist auch länger !

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