MOTORRAD online24

Moin,

wenn dein Budget von 4000€ nur für das Motorrad sein soll und du Führerschein (1000-1400€) und Schutzkleidung (+-750 €) extra rechnest, dann reicht das Geld für eine 600er oder 750er. Du bekommst dafür naturlich kein besonders aktuelles Modell (Vorsicht vor Betrügern auf Mobile, Motoscout etc.). Das macht aber gar nichts, denn auch ältere Motorräder lassen sich gut fahren. Eine bestimmte Kilometergrenze gibt es nicht. Die Haltbarkeit des Motors hängt eher davon ab wie er behandelt und gewartet wurde. Also Vorbesitzer genau einschätzen und hintenrum ein paar Fragen zum Fahrstil herauskitzeln.
Meines Wissens hat Suzuki auch bei den Supersportlern Wartungsintervalle von 6000 km (im Wechsel große/kleine Inspektion). Nach Macken, wenn überhaupt, musst du ganz gezielt nach Baujahr fragen. Die ganze Serie hat jedenfalls keine generellen Macken. Die Drossel schadet dem Motor in keinster Weise. Nach zwei Jahren Drossel raus und das Motorrad fährt ganz normal. Die Antwort auf deine letzte Frage bekommst du schon selbst raus . Man sollte nur nicht einen kalten Motor hoch drehen, also die ersten 10-20 km immer schon gesittet im niedrigen Drehzahlband unterweg sein, weil kaltes Öl noch nicht die vollen Schmiereigenschaften hat.

LG
Thilo

Denke mal,für 4000€ ist eine gut erhaltene K3 (also Baujahr und EZ '03) drin.Also,mit gut erhalten meine ich um- u. unfallfrei,scheckheftgepflegt.

Zitat von »Gsxr?«

Was meint ihr denn, müsste man für eine 04er, 05er oder 06er berappen?

Es gibt da so Seiten wie mobile.de, da stehen Preise an den Angeboten. Fängt ja schon mit der Frage "Händler oder privat?" an. Da liegen Welten zwischen. Und leichte regionale Unterschiede gibts manchmal auch noch.

Zitat von »Gsxr?«

Also, ist die Wahrscheinlichkeit höher am Ende oder am Anfang einer Saision ein günstiges Bike zu schiessen?

Am höchsten ist die Chance kurz nach dem Erscheinen des neuesten Modells der Serie...