Frage zum Bremsen

Neuling18

unregistriert

Sonntag, 31. Oktober 2010, 17:42

Frage zum Bremsen

Hi.

Ich habe mal eine Frage zum Bremsen. Zieht ihr immer die Kupplung beim Bremsen? Soweit mein Fahrlehrer es gesagt hat, benutzt man die Kupplung (in Sachen bremsen) nur bei einer Not - bzw. Vollbremsung, oder bei niedriger Geschwindigkeit, weil da die Gefahr des Abwürgens besteht.
Das heißt im Umkehrschluss, dass man bei zB Landstraßenfahrt, wo man nur mal ein paar km/h langsamer werden will, nicht die Kupplung ziehen muss?

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Danke schonmal im Voraus

dot-

Mo24-Hobbyist

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Sonntag, 31. Oktober 2010, 22:37

Das ist korrekt. Kupplung nur falls die Gefahr besteht das die Drehzahl zu niedrig fällt, so dass der Motor "abstirbt".

horneburg1234

* Gebt mir einen Namen *

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Sonntag, 31. Oktober 2010, 22:39

So und nicht anders ist das auch. die Kupplung benutzt man zum (Runter-)Schalten und im ganz unteren Drehzahlbereich. Normales Bremsen macht man ohne.

Lille

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Motorrad: Brevinchen & Möhrchen

Sonntag, 31. Oktober 2010, 22:40

Wenn ich nur ein bißl langsamer werden soll, dann ziehe ich die Kupplung nicht.

Beim normalen geplanten Anhalten schalte ich Gang für Gang runter und nütze die Motordbremse. Erst zum endgültigen Anhalten ziehe ich dann die Kupplung.

Beim Nothalt ziehe ich die Kupplung gleich.

*Lille*

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Motorrad: Silke und Schlamm-Prinzessin

Montag, 1. November 2010, 08:07

Um Speed rauszunehmen gibt es folgende abgestufte Vorgehensweise.

Gas wegnehmen, eingekuppelt lassen - Also Motorbremse nutzen (und spritsparende Schubabschaltung bei vielen Einspritzern)
wenn's net reicht.
sanft bremsen, eingekuppelt lassen (Motorbremse + Radbremse)
wenns' noch net reicht.
stäkrer bremsen, eingekuppelt lassen (dito)
wenn der Speed soweit raus ist, dass der Motor nahe bei der Leerlaufdrehzahl zu schieben beginnt, ->auskuppeln, ->runterschalten, ->einkuppeln (und das Spiel ->Motorbremse ->Radbremse beginnt wieder von vorne)

Auskuppeln nur vor'm Anhalten, beim Runter-/Raufschalten und bei Vollbremsungen (Bei Vollbremsungen müsstes ja die Radbremse den eingekuppelten Motor mitbremsen -> ist einfach uneffektiv)

Gruß - Pende

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