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x-stars

Mo24-Bewohner

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Region: Sachsen

Motorrad: Suzuki SV650SA (K7)

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21

Mittwoch, 17. November 2010, 10:57

Für reiche 16jährige: Schau dir die Versicherungskosten für eine 125er mit U18-Fahrer an: Da legst du schnell 500-1000Euro im Jahr hin.

hawkeye

Mo24-Bewohner

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Motorrad: Kawasaki GPZ 1100 ZXT10E

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22

Mittwoch, 17. November 2010, 14:39

Hallo,

der Vorteil des A1 im Vergleich zum M ist, dass man mit dem A1 bereits die Probezeit absolviert und sich einen Schadenfreiheitsrabatt erfahren kann. Teuer ist der Spaß allerdings, das stimmt. Aber wenn pro Jahr in Deutschland 5 Mrd. Euro für Klingeltöne ausgegeben werden, sollte man das Geld in meinen Augen lieber in den Führerschein investieren.

Innerhalb der Stadt ist die Klasse M sicher ausreichend. Wohnt man aber eher ländlich können 45 km/h Höchstgeschwindigkeit auch gefährlich werden. 80 km/h ist sicher auch noch nicht der Weisheit letzter Schluss, aber immerhin schon etwas.Vorraussichtlich ist die 80 km/h- Grenze mit der Umsetzung der Eu-Führerescheinrichtlinie auch vom Tisch.

Grüße

Hawkeye
Mein neuer Brötchengeber: Onlineshop für Moppedteile

blahwas

Asphaltschinder

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Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

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23

Mittwoch, 17. November 2010, 18:27

500 im Jahr ist noch deutlich günstiger als ein Auto, und also etwas 1-2€ am Tag. Das ist doch eigentlich okay. Außerdem kann man ja auch Schadensfreiheitsrabatt von irgendwoher übernehmen. Kluge Eltern bauen dem vor und haben nen versicherten Rahmen im Keller liegen, mit SF10 für 30eu im Jahr.
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

timmae

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Motorrad: Kawasaki GPZ 500 S

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24

Mittwoch, 17. November 2010, 21:40

Das ist leider beim A1 nicht so einfach, haben das mal durchgerechnet. ich zahle im Jahr knapp über 500€ Versicherung und das ist im Vergleich zu anderen beinahe "wenig". Es ist sicher ein teurer Spaß, aber ein schöner Start in das Hobby Motorradfahren, in das man dann mit 18 starten kann. Ausserdem ist wie gesagt die Probezeit mit 18 geschafft und die ersten Knöllchen mit dem Auto sind nicht so schlimm. ;)

Ich bin sicher nicht reich und auch nicht nahe dran, wenn man es aber will, kann man auch dann den A1 machen und seine ersten Erfahrungen auf 2 Rädern sammeln!
JubiFT2010 Edersee :mo24:
FT 2011&2012 Kirchhasel :route88:
Meisentreffen 2011, Eifeltreffen 2011 :mo24:

:thumbup:

Larry Lurex

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25

Mittwoch, 17. November 2010, 23:14

An blahwas: Du kannst aber nur die SF Klasse übernehmen, die du auch tatsächlich hättest „erfahren“ können – SF 10 = ungefähr 10 Jahre – also frühestens mit 26.

muckAE

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Motorrad: Bandit 1200 Neo

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26

Donnerstag, 23. Dezember 2010, 17:08

An blahwas: Du kannst aber nur die SF Klasse übernehmen, die du auch tatsächlich hättest „erfahren“ können – SF 10 = ungefähr 10 Jahre – also frühestens mit 26.

Man muss das Krad ja nicht auf den Zwerg anmelden/versichern. ;)

Wozu hat man Eltern? :D

Larry Lurex

unregistriert

27

Freitag, 24. Dezember 2010, 00:01

Zitat muckAE
Man muss das Krad ja nicht auf den Zwerg anmelden/versichern.
Wozu hat man Eltern?

Genau das habe ich damit gemeint!

Coyote

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28

Freitag, 24. Dezember 2010, 13:35

Blahwas doch auch. Die Eltern melden einen Rahmen zu günstigen Kurs an und übertragen den SF-Rabatt dann auf Junior oder melden sein Möp auf ihren Namen an, wie es dann beliebt.


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (24. Dezember 2010, 13:37)


Larry Lurex

unregistriert

29

Freitag, 24. Dezember 2010, 23:40

Ich meinte folgendes: (Bsp.) Ich (23) will von Oma (80) den SF – Rabatt (Auto) übernehmen. Oma ist in SF Klasse 30 – ich bekomme, wenn ich den Rabatt übernehme aber nur SF 5 bzw. SF 6 – die Klasse, die ich hätte selbst „erfahren“ können.

Coyote

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30

Samstag, 25. Dezember 2010, 12:01

Achso.


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