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1

Sonntag, 3. April 2011, 00:00

Motorräder mit niedriger Sitzhöhe

Hallo,

ich habe seit Ende letzten Jahres meinen Führerschein (beschränkt) und nun spiele ich mit dem Gedanken mir ein eigenes zuzulegen.
Problematisch ist jedoch, dass ich nur stolze 1,52m groß bin und somit eine Maschine brauche, die eine niedrige Sitzhöhe hat und generell leicht zu händeln ist (Gewicht).
Würde jedoch gerne von einer 125er absehen (bislang bin ich eine 250er Honda gefahren).
Wenn jemand andere Modelle mit niedriger Sitzhöhe kennt, die für mich als recht zierliche Person (weiblich) geeignet wären oder mir Tipps geben könnte, wie ich selbst gut recharchieren könnte wäre ich sehr dankbar, da ich leider im Moment etwas überfordert bin und nicht weiß wo ich da mit der Suche anfangen soll.

Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße !

Pitter_Wuppertal

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2

Sonntag, 3. April 2011, 07:10

Kawa EL 500 / LTD 440/450 / XV 535 / Honda 600 Shadow sind schon mal alles Mopeds die von der Sitzhöhe für Erdnuckel geeignet sind und das Gewicht hält sich auch im Rahmen und die EL 500 ist mit 50 PS auch noch relativ Giftig !
Gruss Pitter

Lille

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3

Sonntag, 3. April 2011, 08:11

Moto Guzzi Breva 750. :grin:

Eine Bekannte von mir hat auch Dein Gardemaß, und mit abgepolsterter Sitzbank (gibt's Serienmäsig, hab noch eine hier zum abgeben) sowie gekürzten Federbeinen von Wilbers (kann man passend bestellen) kommt man damit gut hin.

Pendeline

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4

Sonntag, 3. April 2011, 09:24

Moin Namenlose,

falls du schon mal ein bissel virtuelle auf deinen Traummoppeds Platz nehmen möchtest, gibt deine Maße >>>HIER<<< mal ein und schaue wie du darauf sitzen würdest, bzw ob du mit den Füßen den Boden erreichst.

Gruß - Pendeline

biboty

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5

Sonntag, 3. April 2011, 10:05

ZL 600




LS 650




Und es gibt ja auch noch die Möglichkeit,ein "normales" Motorrad tiefer zu legen und/oder die Sitzbank abzupolstern....falls du nicht unbedingt auf Chopper stehst. :)
Darum mache ich jetzt auch keine weiteren Vorschläge...erzähl doch mal,was du rein optisch am schönsten findest.
Dann können wir weitersehen.

LG Sabine

6

Sonntag, 3. April 2011, 16:12

Habe gestern recharchiert und mir hat es die Yamaha YBR 250 angetan, da sie relativ niedrig ist und vor allem auch leicht.
Problematisch ist jedoch, dass sie auf dem Gebrauchtwarenmarkt so noch nicht zu haben ist.
Aber das wäre so die richtung was ich suche ;)

biboty

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7

Montag, 4. April 2011, 10:22

Dann könnte dir die CB 500 auch gefallen. Oder eine 550er Zephyr.

Wenn du da die Sitzbank abpolstern lässt und evtl. einen Tieferlegungssatz nimmst,dann könnte das was sein. :)

LG Sabine

Pendeline

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8

Montag, 4. April 2011, 10:32

Hallo namenloser Gast,

ich mache dir ein Angebot, komplett kostenlos und uneigennützig. Nimm all deinen Mut zusammen, wirf Bedenken über Bord, wage etwas neues, entdecke die Möglichkeiten und registriere dich hier im Forum. Ist kaum Arbeit und tut weder weh, noch macht es dick. Leider nimmt davon auch die Körperlänge nicht zu. Es wäre doch schön, dich mit deinem (Nick-)Namen asprechen zu können.

Also, der erste Vorschlag von Sabine mit den beiden Bildern. Ich kenne ein Mädel in deiner Baulänge, die fährt diese LS 650. Vorteilhaft ist, dass Anne mit den Füßen auf den Boden kommt. Das war es aber auch schon. Die Sitzposition beim fahren ist extrem passiv. Hände noch vorne/oben, Beine nach vorne/unten, Oberkörper esxtrem aufrecht. Da ist man an Bord nur Passagier. Das Möpp macht mit einem, was es will. Man hat kaum Kontrolle. Ausserdem ist es anstrengend und ermüdend.

Die zweiten Vorschläge von Sabine sind goldrichtig, wenn man etwas aktiver fahren möchte. Schau dir die Honda CB 500 und die Kawa Zephyr an. Besorge dir die Moppedstiefel miht höhergelegter Sohle (Daytona Lady) und probier die beiden Möpps durch. Ggfs. noch die Sitzbank abpolstern, damit kommt man schon weit.

Gruß - Pendeline

Pitter_Wuppertal

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9

Montag, 4. April 2011, 10:39

Korrektur meines Beitrages . Ich meinte die EN 500 !!!
Gruss Pitter

biboty

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10

Montag, 4. April 2011, 10:40

@Pendeline
Meine Freundin fährt auch die LS 650...und sie ist nie ermüdet oder sonstwas wegen dem Mopped. Sie fährt auch richtig weite Strecken damit,und selbst nach 500 Kilometern hatte sie nichts zu jaulen.

LG Sabine


Edit:
Das gilt auch für eine Bekannte,die ebenfalls seit langem die LS fährt.
Beide haben das Modell mit dem flachen Lenker.

Coyote

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11

Montag, 4. April 2011, 11:00

Anstrengend ist es nicht, aber passiv ist es auf jeden Fall, da gebe ich Pendeline recht. Ist auf der Virago ja auch nicht anders. Mir hat die LS trotzdem Spaß gemacht.


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

biboty

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12

Montag, 4. April 2011, 11:04

Das die LS mit einem macht,was sie will,stimmt einfach nicht. :)

Und es kommt wirklich viel auf den Lenker an,die LS gab es ja mit zwei verschiedenen Lenkern. Mit dem hohen fand ich das fahren auch nicht so schön,aber mit dem flachen sehr schön.

LG Sabine

Pendeline

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13

Montag, 4. April 2011, 11:10

Das die LS mit einem macht,was sie will,stimmt einfach nicht. :)

Und es kommt wirklich viel auf den Lenker an,die LS gab es ja mit zwei verschiedenen Lenkern. Mit dem hohen fand ich das fahren auch nicht so schön,aber mit dem flachen sehr schön.

LG Sabine

Jepp, das isses wohl. Anne hat das Teilchen mit dem höheren Lenker, der auch noch zur Fahrerin hin geneigt ist. Zusammen mit der sehr aufrechten Sitzposition kam ihr bei engen Kurven immer eine der Lenkerenden soweit entgegen, dass Ihr Körper quasi im Weg war.

Gruß - Pendeline

biboty

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14

Montag, 4. April 2011, 11:38

Das habe ich mir gedacht...wie gesagt,mit dem hohen Lenker fand ich das auch nicht so prall. :)

Kann deine Bekannte es nicht mal mit einem anderen Lenker probieren ?Oder möchte sie ihr Motorrad eher verkaufen und sich etwas anderes holen,wo sie besser mit dem Lenker und dem daraus resultierenden Fahrverhalten klarkommt ?

LG Sabine

hanjiro

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15

Montag, 4. April 2011, 11:39

Zum Lenker kann man allgemein wohl sagen je weiter die Griffe vom Lenkkopf entfernt, desto passiver gestaltet sich das ganze. Die beste Rückmeldung hat man halt mit einer Lenkstange, die keine oder geringe Neigung zum Lenkkopf aufweist. Das bedeutet halt dann auch meist eine anstrengende Körperhaltung wenn die Sitzposition weiter vom Lenker entfernt ist, wie bei manchen Cruiser halt.
Macht nicht alle Fehler selbst, gebt den anderen auch eine Chance

Pendeline

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16

Montag, 4. April 2011, 12:27

Kann deine Bekannte es nicht mal mit einem anderen Lenker probieren ?Oder möchte sie ihr Motorrad eher verkaufen und sich etwas anderes holen,wo sie besser mit dem Lenker und dem daraus resultierenden Fahrverhalten klarkommt ?

Warum soll sie Geld für 'was neues ausgeben? Wenn 's ihr nach möppeln ist klopft sie sowieso bei mir als Sozia an. Manchmal fällt es mir eben schwer, herauszubekommen wie die Frauen so ticken. :grin:

Gruß - Pendeline

biboty

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17

Montag, 4. April 2011, 13:03

Alles klar.... :thumbsup:

Hondaline

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18

Freitag, 8. April 2011, 15:10

Hallo an Alle,
möchte mich nicht wirklich registrieren, weil ich schon in einem anderen Forum aktiv bin. Find es super, dass man bei euch auch so einen Beitrag schreiben kann!

@ Beitrag Sitzhöhe

ich bin auch nur 157 cm klein und die Chopper sagten mir in den Kurven und von der Sitzhaltung überhaupt nicht zu! Schräglage konnte ich damit leider nicht fahren, das ist aber dass, was das Moppedfahren für mich ausmacht, die Kurven!!
Wir haben nun zwei Motorräder einmal die Kawa ER 6F und die Honda CBF 1000 tiefergelegt. Bei der Kawa ist nur die Federvorspannung ganz unten. Mir persönlich reichen auch die Fussspitzen auf dem Boden. Muss sowieso immer sehen wo ich halte, damit ich nicht plötzlich eine Fahrbahnrille unter dem Fuss habe.

Die CBF 1000 fahre ich am liebsten, weil sie eine so satte Beschleunigung hat und man sich keinen Wolf schalten muss! Alles in allem ein absolutes entspanntes Fahren. Sie wiegt zwar satte 240 kg aber beim Fahren merkt man das nicht. Ich kann sie alleine schieben und auch auf den Hauptständer stellen und das reicht mir!
Mein Problem war allerdings noch das viel gesagte Probefahren. Nur wenige Händler haben tiefergelegte Motorräder und wenn man mit den Füssen nicht runterkommt kann man auch nicht probefahren, leider! Hätte sonst noch vielmehr ausprobiert. Nur Honda und BMW hatten tiefergelegte Moppeds. Suzuki ist auch meistens schön schmal und nicht so hoch! Tieferlegen kann man fast alles!
Habe meinen Führeschein auch erst 1,5 Jahre und bin 52 Jahre alt! Also nur Mut!!

Fahrt vorsichtig LG Hondaline

Derbilady

unregistriert

19

Donnerstag, 12. April 2012, 16:13

Yamaha YBR 250

Hallo, Ich habe zu dem Thema auch mal eine Frage ;)
Ich bin 17 und fahre jetzt seit einem Jahr eine 125er (Derbi Gpr 125 4t). Sie ist 80cm hoch aber habe sie abgepolstert, da ich leider nur 1,58cm groß bin. Habe auch die Daytona Lady Stiefel mit dem erhöhten Absatz. Ich komme mit einem Fuß ganz gut runter..manchmal ist es etwas unsicher aber was mich am meisten stört ist eigentlich das ich das Motorrad nur durch schieben rangieren kann. Ich möchte aufjedenfall den "großen" Motorradführerschein machen und gucke mich schonmal nach schönen Einsteigermodellen um, die eine niedrige Sitzhöhe haben. Mir ist die Yamaha YBR 250 aufgefallen. Optisch gefällt sie mir gut und ich möchte auch eine etwas aufrechtere Sitzhaltung beim neuen Motorrad. Ich frage mich nur wie viele cm an Sitzhöhe man durch Abpolstern bei der Yamaha ybr 250 rausholen könnte? Orginal ist sie ja 80,5cm hoch...zu hoch für mich :(. Ein etwas harter Sitz wäre für mich nicht so das Problem. Eine Sitzhöhe von 77-max.78cm fände ich noch ok. Meint Ihr das man die Yamaha 3-4cm abpolstern kann?

Liebe Grüße, Derbilady

joshi61

Mo24-Fan

Beiträge: 256

Registriert: 31.07.2011

Region: Hamburg

Motorrad: ZZR 1100, Harley Davidson FXDSG

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20

Donnerstag, 12. April 2012, 18:49

Eine Sitzhöhe von 77-max.78cm fände ich noch ok. Meint Ihr das man die Yamaha 3-4cm abpolstern kann?

Moin Derbilady,

3-4 cm kann man schon abpolstern, wenn Du selbst gut gepolstert bist. :grin:
Mein Krümel hat das Glück gehabt, eine tiefergelegte Hornet zu bekommen. Wenn Du also lieber ein sportliches Möp haben willst
und damit auch mal längere Strecken fahren möchtest, lieber tiefer legen als abpolstern.

Gruß......Joshi :wave:
Ich fahre Moped, um meinem Krümel das Einparken nicht beibringen zu müssen!

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