Hallo,
Anzugsdrehmomente gibt es bei den ansaugstutzen nicht zu beachten. Es ist nach der alten Schrauberformel "nach fest kommt ab und dann kommt Arbeit" zu
verfahren

. Da die Stuzen nicht alle gleich sind, ist auf die reichtige Montageposition zu achten. sonst passen die Vergaser nicht drauf.
Bei Rennbremsbelägen kommte es vor, dass sie eine etwas dickere Belagschicht haben, so dass die originalen Bleche nicht verwendet werden können. Dramatisch ist es also nicht, sie wegzulassen. Sie dienen meist dazu, Bremsenquietschen zu vermeiden.
Grüße
Hawkeye
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