MOTORRAD online24

Hallo Smith

Herzlich willkommen und viel Spaß hier.
Wenn du die sieben Jahre komplett nicht gefahren hast,solltest du evt. 2/3 Stunden in der Fahrschule zur Auffrischung machen.
Dann machst du eine ausgiebige Probefahrt mit der Duc-dann siehst du ja,wie du damit klarkommst und ob du dich wohl damit fühlst.

Die Ducatis aus meinem Bekanntenkreis sind auch nicht anfälliger und/oder wartungsbedürftiger als alle anderen Motorradmarken.
Die meisten Motorräder werden ja nicht das ganze Jahr über gefahren,warum sollte es da Probleme mit der Technik geben ?

LG Sabine

Hey Smith

Willkommen im Forum und viel spass hier

Hallo und Willkommen im Forum.

Fahr das Teil Probe und du wirst sehen ob sie dir liegt - entweder du liebst sie oder du ..... sie.

Nach 7 Jahre wieder fahren und glei ne 900er?
Mach Wiederauffrischungsstunden bei der Fahrschule, es soll dein Schaden nicht sein. (Geld ist gut angelegt!)
Keiner will das du das neue Baby gleich in Wald schmeißt.

der Alex

Willkommen im Forum, Smith

Moin und herzlich willkommen.

Zitat von »smith«

..Sollte sich ein Anfänger eine Ducati 900 Monster anschaffen?

Ja, ein Anfänger hat da genauso viel oder wenig Probleme mit, wie mit jedem anderen ca.10 Jahre alten Vergaser- Motorrad.

Zitat

.. Desweiteren, wie schaut es mit der Maschine aus, wenn sie nicht jeden Tag gefahren wird, gibt es Probleme mit der Technik.

Nein. die 900 Monster ist ein unproblematisches Gerät. Da geht nichts "vom Rumstehen" kaputt.

Zitat

...Habe nur gehört, das die Italiener sehr wartungsbedürftig sind.

... Das ist Unsinn, der sich im wesentlichen aus dem unsachgemäßen Umgang einiger Zeitgenossen mit empfindlichen Maschinen nahe an der Rennserie in den 80er Jahren ergeben hat und hartnäckig hält . Gilt nicht für alle Italiener, nicht für alle Ducati, und sowieso überhaupt nicht für die Monster-Reihe.

Zitat

..Kann man das mit Geschick selbst beheben?

Was denn?.. ... was ein Amateur NICHT hinkriegt, ist das Einstellen der desmodromisch gesteuerten Ventile. Und ja, das muss erledigt werden bei den Inspektionen, und ja, das ist relativ teuer.

Zitat

Es wird so sein, dass die Maschine im Winter stillgelegt wird und im Sommer, bzw. zu Beginn der Saison ca. 3-4mal die Woche bewegt wird....

Überhaupt kein Problem, wenn das Motorrad, wie jedes andere Fabrikat auch, ein Minimum an Pflege und Wartung erhält.



Gruß,
labete