MOTORRAD online24

Tag zusammen.
Ich muss mir in nächster Zeit ein Motorrad kaufen.
Jaaa, ich MUSS! Habe in Zukunft keinen Parkplatz mehr an meinem Arbeitsplatz.
Da ich auf dem Land wohne, ist an öffetliche Verkehrsmittel nicht im Traum zu denken :(
Ich fahre täglich 100km, wobei 80% Autobahn sind.
Ich habe mir letztes Wochenende mal die neue Kawa 1400 GTR gemietet.
Der Bock ist aber unbrauchbar für mich. Ich bin 1,81 gross und bei dem Hobel hängt mein Helm selbst bei voll ausgefahrener Scheibe im Wind.
Nach einer Stunde ist man da dem Hörsturz nahe. Bei 240 sieht man quasi nichts mehr da der Kopf stark vibriert.
Die ganze Zeit in geduckter Haltung zu fahren ist wohl keine Alternative.

Ich brauche einen anständigen Wind-/Wetterschutz, Kardan wäre klasse ist aber nicht Pflicht, Leistung sollte nicht unter 80PS liegen.
Habe die GT von BMW ne Weile beobachtet, die hat aber erstens nen hohen Preis und zweitens scheinbar auch noch ein paar Kritikpunkte.
Andere Maschinen haben natürlich auch ihre Schwachstellen, nur wenn ich knapp 20000 für nen Hobel hinlegen soll, will ich mich nicht über irgendwas ärgern.
Hate bisher 4 Bikes, die letzten beiden waren eine Africa Twin und später die Varadero (Urmodell).
Die FJR fällt wegen der miesen Bremsen flach.
Leider git es bisher nicht das perfekte Motorrad.
Ich bin fast soweit, mir wieder eine Varadero zu kaufen.
Bevor ich aber 11000 für das aktuelle Modell hinlege, würde ich natürlich lieber eine anständige gebrauchte kaufen.
Bei einem Freizeitmotorrad kann man vielleicht so manches Übel wegstecken.
Wenn man aber täglich, ausser bei Eis und Schnee mit dem Ding unterwegs ist,
stellt man ganz andere Anforderungen.
Wichtig sind da auch die Wartungsintervalle, etc.

Tips wie "xxx ist voll geil, kauf die" werden mir nicht so gut weiterhelfen.
Über etwas ausführlichere Tips würde ich mich freuen.

Grüße,
Planlos

240 ist mal ganz lustig.
Ich wohne aber nahe Frankfurt, da ist für so ein rumbolzen kaum Platz ;)
Naja, die Reifen müsste ich dann tatsächlich im 10er-Pack kaufen, haste wohl recht.
Ist aber auch nix für mich :)
Bin eher so mit 130-150 untwerwegs, soweit es die Rushhour zulässt.

Was den Vergleich angeht, dass wohl kaum jemand das alles allein macht, ist mir schon klar ;)
Ich dachte da eher an Berichte von Fahrern zu ihren jeweiligen Böcken.
Da kann ich mir dann evtl. rauslesen, was für mich wichtig ist.
Am Ende muss ich mir dann mein Puzzle allein zusammensetzen :)

Bei der Vara nervt mich halt die Kette :(
Habs nicht so mit der Pflege, der Bock soll fahren, nicht rumflennen ;)
Ansonsten habe ich den Hobel geliebt.
Genug Dampf, superentspanntes Handling, geiler Sound, unglaublicher Komfort...
Nur geschluckt hat das Ding wie eine französische ...
Das Problem ist aber scheinbar beseitigt!

Die VFR hatte ein Kumpel gefahren (schönes rot).
Schönes Moped, Technik hat mir auch gefallen.
Nur die Sitzposition war nix für mich :(
Mein Helm ist nicht wirklich schlecht, hat mich immerhin 300€ gekostet.
Ist zwar nicht erste Sahne, aber gutes Mittelfeld.
Vieleicht habe ich mit einem Schubert mehr Glück.
Ich scheue aber momentan die Investition in einen neuen Helm, so auf reinen Verdacht hin.
Und wie gesagt, Kardan nehme ich gern, aber daran scheitern soll es nicht.

BT Bulldog 1100 YAMAHA

Kardan,10000er inspektionen

hat aber,denke ich,einen nachteil für dich.sie hat nur um die 65 ps,die man aber durch massnahmen auf 75 ps aufstocken kann (direkt von YAMAHA)

Danke für eure Tips :)

Ich werde mir die nächsten Tage mal die TDM ansehen.
Eine Probefahrt mit der GS bekomme ich evtl am WE hin.
Die Zephyr sieht meiner Meinung nach klasse aus, scheitert aber am Wetterschutz.
Mittlerweile bin ich voll abgenervt und in meiner Birne drehen sich nur noch Bikes Oo
Wenn Das Ding nicht so teuer wär, würde ich mir einfach ne GT oder ne Pan in Vollausstattung kaufen, für ne Goldwing bin ich noch zu jung ^^
Aber für die Knete muss ne alte Frau lang stricken.
Da ich in den letzten Jahren ein wenig an Kilos zugelegt habe,
muss ich mir auch neue Kleidung kaufen.
Ein Navi muss auch sein.
Wenn ich meiner Frau stecke, was mich der ganze Spaß am Ende kostet,
macht die mich wahrscheinlich mit nem Grinsen im Gesicht kalt.

Ich finde es schade, dass die neue GTR so völlig unnötige Fehler hat.
Ich bin 182 gross und der Kniewinkel ist auf Dauer ungemütlich.
Der Windschutz im Helmbereich ein Witz, die Rückspiegel zeigen nur die eigenen Koffer und der Auspuff erweckt nur Gelächter aufgrund seiner unfassbaren Länge.
Ansonsten ein klasse Hobel, fährt sich prima und der Preis ist eigentlich angemessen.

Also, schreibt mir weiter eure Erfahrungen und Empfehlungen!

Grüße,
Planlos

Hmmm, neue Idee.
Hat einer Erfahrungen mit nem Tiger?
05er oder 06 Modell vielleicht?

Das mit der Tiger hat sich erledigt.
Die kostet ja brutal viel bei den Inspektionen.

Zitat

Original von Planlos
Das mit der Tiger hat sich erledigt.
Die kostet ja brutal viel bei den Inspektionen.

die ist ja auch relativ selten zu sehn,vielleicht deswegen?