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1

Mittwoch, 29. August 2007, 00:21

Kosten für Motorrad

Hallo,

zuerst kurz zu mir, ich bin Student und 21 Jahre alt, ich fange in Kürze ein Auslandsjahr in den Niederlanden an. Um von A nach B zu kommen (in der Stadt, sowie auch mal nach Hause) bietet sich etwas motorisiertes an. Ein Auto ist mir als Student zu teuer (Anschaffung, sowie Unterhaltung). Daher dachte ich an ein Motorrad. Nur bevor ich den Führerschein mache und dann erfahre, dass ein Motorrad für meine Bedürfnisse auch zu teuer ist frage ich vorher. Die monatlichen Haltungskosten scheinen ja recht günstig...

Ich habe zwar im Internet gesucht und versucht mich gut zu informieren, ich habe aber trotzdem recht wenig Ahnung von Motorrädern, vor allem über die Typen und Hersteller.

Daher meine Frage, ich bräuchte das Motorrad wie gesagt für die Stadt, dann um nach Hause zu fahren ca. 177 km eine Fahrt. Und vielleicht auch ab und zu mal und so die Stadt zu wechseln.

Wieviel schätzt ihr kostet so ein Motorrad? Ich könnte mir vorstellen, dass solche Kästen die manche Motorräder an der Seite haben recht praktisch sind. Ach und es sollte nicht ganz langsam sein.

Danke für jede Antwort (Entscheidungshilfe).
Jan

Schwelmer

Mo24-Inventar

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2

Mittwoch, 29. August 2007, 00:31

RE: Kosten für Motorrad

Du möchtest täglich 2(1,77 * 100^1) Kilometer fahren?? Das sind ja 3,54 * 100^1 Kilometer am Tag !

Gut dann wollen wir mal rechnen.

Motorradfüherschein: 900 - 1300 €
Ausrüstung: 1000 - 1500 €

Motorrad dass deinen Forderungen entspricht, sollte sehr zuverlässig sein, sehr hubraumstark sein und ein Kilometerfresser sein. Ich könnte dir ein Motorrad nennen dass für solche Langstreckeneinsätze prädestiniert ist (Zitat:
Ach und es sollte nicht ganz langsam sein.) Und zwar eine ZZR 1400 von Kawasaki. Kostet neu 14.000€ aber vergleichbare Motorräder bekommst du mit Sicherheit auch ab 7000€. Wäre nur mein Vorschlag nichts ultimativ altes zu kaufen (hauptsache billig) und dann ständig Ausfälle zu haben. (Jaaa Leute ist mir klar was ihr gerade denkt. Aber die Wahrscheinlichkeit bei Alten ist höher)

Autobahn Spritverbrauch ist okay. Je nach Moped schätze ich es auf 6 bis 9 Liter Normal oder Superbenzin.

Weitere kosten: Autobahn ist ein Reifenfresser. Es kann sein dass du schon nach allen 6000 Kilometern Autobahn-Knallerei einen neuen Satz Reifen benötigst, der etwa 200 € kostet + Montage.
(Das entspricht, falls du wirklich vor hast so viel pro Tag zu fahren, einem Reifenwechsel alle 2 bis 3 Wochen, was ca 5000€ im Jahr ausmachen würde)


Weitere Verschleißteile sind: Öl, Kette (hält auch nicht ewig), Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit (nicht so häufig). => ~ 150 -200 €

Motorradfahren ist nicht bilig.
:)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schwelmer« (29. August 2007, 00:33)


3

Mittwoch, 29. August 2007, 00:36

Nein, also nicht jeden Tag 2 mal 177km. Ich werde schon in der Stadt wohnen. Nur um mal nach Hause zu fahren. Ich wollte damit nur zeigen, das Motorrad muss längere Fahrten durchhalten können. An der Sicherheit möchte ich natürlich nicht sparen.

Schwelmer

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4

Mittwoch, 29. August 2007, 00:38

Hallo.

Lass uns nochmal gemeinsam planen wieviel du täglich fährst. Denn mir ist es immer noch nicht bewusst.

Willst du nun täglich Autobahn fahren? Wenn ja: Alle wiviel Tage , wieviel kilometer?
:)

5

Mittwoch, 29. August 2007, 00:46

Ok, überschlagen wir mal. täglich eine Fahrt von Haus zur Uni nehme wir mal 15 km (+ Rückfahrt) an. Das werden Stadtfahrten sein. Also höchstens noch mit einer Schnellstraße. Das wäre bei 20 Werktagen schon 600 km. Wobei ich noch keine Wohnung gefunden habe, ich denke das 15 km aber realistisch sind.

Dazu kommen nochmal 177 km (+ Rückfahrt) sagen wir mal 1 Mal monatlich.

Das wären im Monat also 954 km. Vielleicht nochmal einkaufen Freude besuche o.ä. Also round about 1000 km monatlich.

Das Motorrad kann ruhig älteren Baujahres sein, etc. bin da nicht auf tolle Farben und nagelneu festgelegt. Konnte nur noch nicht nach gebrauchten gucken weil ich nicht weiß was für ein Typ in Frage käme.

matei

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6

Mittwoch, 29. August 2007, 01:14

Ich würde dir ein naked bike oder nen Tourer empfehlen. Ich zahle von März bis Oktober ca. 70€ Versicherung steuern zahle ich in der Zeit umd die 35€ oder so und fahr ne660 gedrosselt auf 34 ps weil ich anfänge bin
Wer bremst verliert aber erst am Ende wird abgerechnet ;-)

HannesFischer

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7

Mittwoch, 29. August 2007, 06:36

Hallo lieber Gast,

dafür ist ein Mopped zu teuer. Kaufe Dir ein Minimalauto (Fiat Cinquecento 0,9 Liter) für 800 Euro, steck in Auspuff, Bremsen und Kleinteile 500 Euro rein, fahr Deine 12000 Kilometer damit und verkaufe es fürs gleiche Geld. 100 Euro Steuer, Euro euro Versicherung, Du kannst im Winter fahren, Verbrauch für Könner um die 5 Liter +- 0,5.

Und glaub mir, Holland ist naß im Herbst und Winter!

Liebe Grüße aus Nürnberg
Hannes
When the going gets rough, the tough have just one question: Got Mule?

blahwas

Asphaltschinder

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8

Mittwoch, 29. August 2007, 08:04

Wenn Autobahn, scheidet Naked Bike schonmal aus. Ohne Windschutz macht das nicht nur keinen Spaß, es ist sogar total nervig. Abgesehen davon ist Windschutz auch Wetterschutz. Tourer und Sporttourer sind die Waffe deiner Wahl. Topcase kriegst du an jedes Motorrad dranmontiert, such am besten eins, wo schon eins dran ist, die Träger dafür sind mitunter recht teuer. Passable Modelle dafür sind etwa Yamaha XJ600, Suzuli RF600, Kawasaki ZZR,

Kostenplanung:
http://motorrad.wikia.com/wiki/Kosten

Modelle:
Günstige Sportler und Sporttourer

Kauf ruhig was 10 Jahre altes. Lange Strecken auch bei Vollgas verträgt jedes Motorrad, das mehr als einen Zylinder hat, kein Zweitakter ist, genug Öl hat und immer halbwegs warmgefahren wurde (nicht starten und sofort heizen, erstmal ruhig angehen lassen).
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Buckbeak

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9

Mittwoch, 29. August 2007, 09:01

Hallo Gast,
Du weißt, dass Du - sofern Du Deinen festen Wohnsitz nach NL verlegst - innerhalb der NL kein Fahrzeug mit deutschem Kennzeichen fahren darfst, ja?
Und die Überführung ist umständlich...(und nur dann kostenlos, wenn Du das Fahrzeug schon mind. ein halbes Jahr vorher besessen hast)...
alles komplizierter Zollkram ...
Also, nur kurz: erkundige Dich genau vorher und berücksichtige diese Umstände bei Deinen Erwerbungen - selbst ein auf anderen Namen zugelassenes Fahrzeug darfst Du ohne Sondergenehmigung nicht in NL fahren. Es ist echt dämlich, aber es gibt Kontrollen und die Strafen sind hoch...
Hoffentlich kriegst Du das geregelt, denn eigentlich kann man gut in NL Motorrad fahren: kein TÜV, kein Vorbeischlängelverbot auf den Autobahnen und auch - sofern man sie kennt - ganz idyllische Straßen...

Coyote

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10

Mittwoch, 29. August 2007, 09:31

RE: Kosten für Motorrad

Ich denke auch, das ein Motorrad in diesem Fall Quatsch ist. Eigent sich nicht wirklich als Umzugshilfe, eignet sich ebensowenig für den Einkauf, ist kaum wintertauglich, und für Führerschein+Möp+Schutzkleidung kann man auch ein Auto bekommen, wie Hannes das schon beschrieb.

Und fahr Deine Freundin mal bei Regen mit dem Möp in die Disco...


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

Nictom

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11

Mittwoch, 29. August 2007, 09:35

Hallo Gast!

Ich glaube nicht, dass ein Motorrad kostengünstiger ist als ein Auto.
Gerade in den Niederlanden lassen sich die Wege gut mit dem Fahrrad bewältigen und die Strecke von der Uni nach Hause zu deinen Eltern ließe sich an den paar Mal im Jahr sicherlich eine Mitfahrgelegenheit oder eine Bahnfahrt in Kauf nehmen, oder?
Ansonsten, wenn du also wirklich "mobil" sein möchtest, bietet sich wirklich ein kleines Auto an und du hast immer noch die Möglichkeit Fahrgemeinschaften zu machen mit anderen Studenten oder Freunden.
Bei einem Motorrad fällt diese Möglichkeit ziemlich oft wegm da die andere Person meistens keine Schutzkleidung besitzt.

Also musst du dir neben dem Führerschein, dem Motorrad und dessen Unterhalt noch eine eigene Schutzkleidung zulegen, die schon mal auf Dauer an der Uni unbequem werden kann.
Ob du mit dem Motorrad auch in den Wintermonaten die 170km zu deinen Eltern mit dem Motorrad zurücklegen kannst ist noch die andere Frage.

Also aus Geldersparnis ist ein Motorrad für ein Jahr Aufenthalt in einer anderen Stadt nicht wirklich realistisch.

Falls du dies aber als "Alibi" bei deinen Eltern brauchst und eigentlich schon immer Motorradfahren wolltest, dann ists der richtige Zeitpunkt, wenn nicht jetzt? Wann dann??? ;)

LG
Nictom
die Motorradfahren alles andere als Geldsparen sieht, sondern nur als Hobby, was jede Menge Spaß bringt :D

blahwas

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12

Mittwoch, 29. August 2007, 09:52

RE: Kosten für Motorrad

Wenn du schon nen festen Wohnsitz in Holland hast kannst du dort den Führerschein machen, der dürfte billiger als hierzulande sein. Der wird in Deutschland anerkannt, wenn du dort mindestens 6 Monate gewohnt hast. Falls du später mal Motorrad fahren willst :)
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

13

Mittwoch, 29. August 2007, 10:09

In den Wintermonaten wäre das Motorrad sicherlich abgemeldet. Nee ich hatte schon vorher überlegt einen Motorrad Führerschein zu machen, habe aber immer das Auto meiner Eltern benutzt wenn ich irgendwo hin muss. Und ich bin jetzt echt lange Bus und Straßenbahn gefahren, gibt wenig was ich mehr hasse *gg*.

Ich hatte auch schon überlegt den Führerschein in NL zu machen. Muss mich dort nochmal nach den Preisen erkundigen. Hatte aber gedacht, dass es eher im Osten günstiger ist als im Westen. Man könnte den Führerschein in NL ja im Winter machen und dann ab April fahren.

Insofern, ich denke Motorrad fahren macht Spaß, das war die Hauptüberlegung. Und der Zeitpunkt würde ganz gut passen um auch in NL mobil zu sein. Und ein Wohnsitz bleibt auch in Deutschland insofern müsste auch das kein Problem sein.

Buckbeak

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14

Mittwoch, 29. August 2007, 10:49

Gast, nochmal ein gut gemeinter Ratschlag:
vergiss das mit dem Führerschein in NL - es sei denn, Du magst ein paar tausend Euro dafür ausgeben: die Prüfungsbedingungen sind hart, die Lehrer nicht unbedingt gut, die durchschnittliche Stundenanzahl weitaus (!) höher als in Deutschland, ein Pokerspiel die Prüfungen selbst.
Und: Klasse A geht nur auf niederländisch.
Es ist sicherlich eine Herausforderung, es dort zu schaffen. Und sei stolz drauf, wenn Du es hinkriegst. Aber wenn Du Zeit und Geld zu sparen willst: mach ihn in Deutschland.
Ich habe so meine Erfahrungen diesbzgl. hinter mir, glaub es mir...
Wünsch Dir viel Glück!

blahwas

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15

Mittwoch, 29. August 2007, 11:51

Ich weiss garnicht was du dich mit dem Winter so anstellst. Wohne hier im Ruhrpott und bei euch wirds ja wohl kaum kälter/nasser sein. Die einzigen laufenden Kosten, die du sparst, wenn du die Mühle im Winter abmeldest, sind Versicherung und Steuer. Sind nichtmal 200 Euro im Jahr bei mir ohne irgendeinen alter-Sack-und-seit-30-Jahren-unfallfrei-Bonus. Also weniger als 100 Euro Sparpotential. Dafür nur nen halbes Motorrad? Nie im leben!
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

16

Mittwoch, 29. August 2007, 12:09

Ok, danke erstmal an alle die mir geantwortet haben.

Mal sehen wie ich mich entscheide.

cerker

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17

Mittwoch, 29. August 2007, 17:12

Stell dir mal folgenden Fall vor, du hast nen Tag frei, nix zu tun, und es ists schönstes Fahrwetter .. aber das Datum istaußerhalb deines Saisonkennzeichens .. du wirst dich in den Hintern beissen!

Nur so als Denkanstoß, ich plane ja den A-Schein nächstes Jahr zu machen und für mich steht eine Ganzjahresanmeldung schon fest.. eben genau aus dem obigen Grunde.

Gruß,
Christian

baser

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Motorrad: Suzuki DR 800 BIG

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18

Mittwoch, 29. August 2007, 17:33

Hallo,

zu den laufenden Kosten: bei mir betrugen die bei bei einer fahrleistung von ca. 15000km/Jahr bei einer kleineren Maschine (Kawasaki Zephyr 550) ca. 0,10€/ km, bei einer größeren (Suzuki TL1000S) ca. 0,20€ (alles eingeschlossen, bis auf etwaige Reparaturen).

Gruss,

baser
V2- Power

Der Töff

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19

Donnerstag, 30. August 2007, 09:16

RE: Kosten für Motorrad

Ja , das ist wirklich unsinnig, unter dem Gesichtspunkt "sparen".

Einen alten Polo oder Golf...oder so. Fertig.

Gut, dass Dir hier jemand eine Entscheidungshilfe in Sachen "Führerschein in Holland machen" gegeben hat. Ich hatte auch so eine Info, dass es dort besser und vor allem billiger geht.

War wohl nix!

Mach über den Winter in D den Schein, und dann suchst Du Dir in Ruhe und mit Beratung von mo 24 ein preisgünstiges Möpp.

Dann weist Du auch schon, wie viel Du fährst, hast einen gut dotierten Nebenjob....!

Ganz andere Geschichte, dann...!

Übrigens, man kann hier Mitglied werden..keine schlechte Ausgangsposition,
für eine Möpp - Karriere...!

Einen schönen Gruß

vom Töff.
*Flott mit Schrott!*

Michi71

unregistriert

20

Donnerstag, 30. August 2007, 20:34

Auch wenn Ihr mich jetzt prügeln wollt,

aber wenn es ein motorisiertes Zweirad sein soll, und auch noch preiswert im Unterhalt, was hältst Du von Großrollern?
Ich hab so ein Ding, geht bis 160 km/h, super Wetterschutz, klasse Stauraum, unter 4 Litern Verbrauch, der Reifen hält bis zu 10.000 km und kostet gerade mal 60 Euro.
Wurde anfänglich von meinen Motorradkumpels ausgelacht ("ist doch uncool" oder "sowas fahr ich, wenn ich 70 bin", und jetzt staunen sie, wenn wir Touren fahren:

- Ich pack mein Zeug (Rucksack etc.) untern Sitz, sie auf den Rücken.
- Am Ziel: Ich: Helm, Jacke, Hose untern Sitz. Sie: Alles mitnehmen und schwitzen.

Ich halte das Ding für wesentlich alltagstauglicher als ein Motorrad.

Hm?

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