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SuziSorglos

unregistriert

1

Montag, 30. Juni 2008, 10:56

Welpenschutz für Anfänger ;o)

Hallo zusammen!

Ich habe mir im letzten Herbst einen langjährig gehegten Wunsch erfüllt und meinen Motorradführerschein gemacht. Wie Frau so ist (Mann vermutlich auch) musste auch gleich eine eigene Maschine her... sonst macht es ja irgendwie auch keinen Sinn ;o) Eine neue CBR 600 RR ist es dann geworden, die ich wie meinen Augapfel hüte.

Mein Freund fährt selbst schon jahrelang. Bislang sind wir nur zweimal zusammen ausgefahren und beide Male sind in mehr oder weniger unschönen Diskussionen geendet. Das letzte Mal erst gestern und langsam frage ich mich ob ich die Karre wieder verkaufen sollte :o(

Mein "Problem": Das ist meine erste Saison, letztes Jahr bin ich vielleicht ein, zwei Mal auf meiner Maschine gefahren, dann war der Sommer sozusagen vorbei und das Dingen bis April eingemottet. Dieses Jahr bin ich auch erst wenige Male gefahren, weil es sich aus verschiedenen Gründen nicht gepasst hat. Hauptsächlich natürlich wettertechnische Gründe... So... soweit so gut.
Weiterer Knackpunkt: Ich muss mich erstmal langsam mit der Maschine vertraut machen. Hey, das Dingen ist noch nicht abbezahlt und ich möchte sie ungern "kaputt machen". Tut ja außerdem auch weh, wenn man hinfällt... ;o)
Dritter Punkt: Ich habe GROßEN Respekt vor dem Motorrad (fahren). Es ist ja nun mal schnell was passiert. Daher meine Devise: Erstmal schön langsam.... tut ja keinem weh :o) Denkste Puppe!

Und damit kurz zu gestern:
Ein kurzer Ausflug auf dem Motorrad... ich vorweg, Freund hinterher. So, gemütlich mit 80 - 90 km/h über die Landstraße gedackelt. Soweit so gut... auf einer bekannten Strecke, die die letzten Wochen stark mit Split zu war (der jetzt aber schon fast gänzlich weg ist) habe ich es auch ängstlicherweise mal auf 70 km/h gebracht. Ich hatte Bedenken, dass ich vielleicht doch ein paar Körnchen erwische und dann *bautz*.

Auf dem Rückweg ist mein Freund vorweg und hat erstmal ordentlich Gas gegeben... ich habe ihn ja auf dem Hinweg schon "behindert" ;o) War ok für mich, ich kannte ja den Weg. So, daheim angekommen, gab´s dann erstmal das Wort zum Sonntag... im wahrsten Sinne:

Ob ich denn nicht wüsste, wie man richtig mit einem Moped umgeht und ob ich schonmal was von überholen gehört habe und man kann auf der Landstraße schonmal richtig Gas geben... und und und... blablabla. Das hat mich jetzt doch ehrlich gesagt etwas angefressen.
Einwände, dass ich gerade mal frisch meinen Führerschein habe zählen nicht.
Ich habe dann dummerweise was von "ein bisschen Angst, dass ich das Motorrad nicht 150 %ig beherrsche" gefaselt und da war es dann ganz aus. Der Ratschlag: Dann soll ich mir so ein Motorrad nicht kaufen oder es am besten wieder VERkaufen.

Doll! Hat mir sehr weitergeholfen... im Endeffekt habe ich ihm dann gesagt, dass ich niiiiiiiiiieee wieder mit ihm fahren werde und das ist schon schade, weil wir leider wenig freie Zeit miteinander teilen können. Na ja, war wohl ein verbaler Schnellschuss aber ich war so sauer und ein bisschen traurig, dass er mich nicht irgendwie ein bisschen versteht und aufbaut anstatt noch einen drauf´ zu geben.

Wie sind eurer Erfahrungen mit Anfängern? Sind das wirklich so unerträgliche Waschlappen? :o)
Legt sich dieses "Rumgeschwuchtele" noch und man respektive "Frau" kann irgendwann auch mal "richtig" fahren ohne aufgestellte Nackenhärchen?
Irgendwie ist mir der Spaß an der Sache so ein bisschen vergangen.

Hilfe! Gebt mir doch bitte ein paar Tipps... ist ja nicht so, dass ich nicht lernfähig wäre :o)

Vielen Dank und sonnige Grüße

Suzi

Coyote

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2

Montag, 30. Juni 2008, 11:06

Ich bin glaube ich kein Anfänger mehr, heize aber trotzdem nicht so sportlich durch die Gegend... es ist auch eine Frage des eigenen Fahrstils.

Und Leute mit auch nur geringfügig unterschiedlichem Fahrstil können fast nur unter Frust zusammen fahren - dem einen gehts zu lahm und der andere fühlt sich gehetzt.

Mein Tipp: alleine fahren. In der Detailbetrachtung ist "gemeinsame Freizeit" dahingehend Quatsch, als dass die Gemeinsamkeit während der Fahrt lediglich daraus besteht, dass Du auf sein Rücklicht schauen kannst. Es kommt ja eher auf die gemeinsam verbrachten Pausen an.

Wenn Ihr zusammen fahrt, macht einen Treffpunkt für eine Teilstrecke und eine Uhrzeit aus, und dann möge jeder unterwegs seinen eigenen Stil ausleben. Wenn er soviel schneller ist, kann er ja nochmal rumdrehen und ein paar Kurven wiederholen, ansonsten wartet er eben eine Zigarettenlänge, bis Du auch dort bist. Und dann seid ihr wie gewohnt an den Stopps zusammen, aber dafür stressfrei und nach eigenem Gusto auf der Strecke unterwegs.

Möp verkaufen ist Quatsch. Allerdings empfehle ich die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining, wenn Du Deine Künste etwas ausbauen möchtest. Das "Geeiere" legt sich nur, wenn man mitbekommt, was man falsch macht und weiß, wie es richtig geht. Das kommt nicht immer von alleine.


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x-stars

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3

Montag, 30. Juni 2008, 11:07

Ich bin zwar auch Anfänger und kann nur Fahrschulerfahrung vorweisen, aber einzwei Tipps hätt ich vielleicht:
-mach dich mit deiner Maschine vertraut, lern sie kennen. Fahr also auch ruhig mal euf einen Parkplatz ohne viel Verkehr und üb da Slalom, Kreisfahren, usw. - einfach um dich an die Maschine zu gewöhnen. Ggf. wär dann demnächst auch ein Fahrsicherheitstrainnig nett, da lernst du dann die letzten Grenzbereiche von dir und deiner Maschine kennen, aber den Anfang kannst ja wie gesagt selbst rausfinden. Du musst dich auf dem Mop wohlfühlen, dann kannst du dich auch langsam steigern. Und wenns am Anfang nur 80-90 auf der Landstraße sind und du den einen oder anderen LKW lieber doch nciht überholen willst, dann mach einfach weiter so und lass dir nichts einreden. Das kommt alles mit der Zeit :)
-du hast Respekt vor dem Fahren und das ist auch nicht verkehrt, aber muss es zu Anfang gleich eine Supersportler sein? Hätte etwas Handliches wie SV, Bandit oder Fazer, möglichst noch mit ABS nicht erstmal erreicht? Wenn du damit deine Efahrung gesammelt hast, kannst du immer noch auf Supersportler umschwenken und die Feinheiten dort lernen (richtiges Bremsen ohne ABS allein ist schon eine Herausforderung). Hast du dir die Maschine ausgesucht, weil du sie haben wolltest oder hat dein Freund sie ausgesucht/hast du sie dir deinem Freund zu Liebe ausgesucht?

Gruß
Michael

klanor

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4

Montag, 30. Juni 2008, 11:12

Wenn ihr euch beide wieder abgeregt habt, ist das alles nur noch halb so schlimm.

Du bist natürlich übervorsichtig, aber das ist immer noch besser als übermütig, und das wird dein Freund auch wissen. Ich nehme mal an, dass er nur deshalb so ungehalten reagiert hat, weil er hofft damit deine "Blockade" zu lösen.
Dass er damit genau das Gegenteil erreicht, hat er dann sicher auch gemerkt.

Mein Tipp: Besuche einfach mal ein Fahrsicherheitstraining. Dort lernst du unter kontrollierten Bedingungen, was geht und was nicht.
Das Anfängertraining beim ADAC (Motorrad Intensiv Training genannt) hat bisher noch niemanden überfordert.

Touren zusammen mit deinem Freund sind offensichtlich nicht die Gelegenheit, an Sicherheit zu gewinnen. Fahre daher zunächst möglichst alleine und so, wie du dich wohlfühlst.
Setze dich selbst nicht unter Druck, auch nur annähernd so fahren zu müssen, wie dein Freund.
Das kommt alles mit der Zeit ganz von selbst.

Wenn ich früher Leute geschult habe (nicht Motorrad, sondern andere Bereiche) habe ich immer gesagt, "Mach es erstmal richtig. Schneller wirst du dann von ganz alleine". Das passt hier doch auch ganz gut, oder?!

Tourer-Sucher

unregistriert

5

Montag, 30. Juni 2008, 11:49

Hallo,

ich habe genau das gleiche Problem, eine (wieder)anfangende Frau mit einer sturzbedingten Blockade...

Wenn möglich - gib Deinem Freund eine kleinere Maschine, ich komme mit meinem Oldie gut mit und muss die mittlerweile teilweise treiben - siehe meinen Threat "Entscheidungshilfe".

Fahrsicherheitstraining ist auch gut und mein wichtigster Tipp:
FAHRE, FAHRE, FAHRE und zwar nicht nur am WE zur Ausfahrt ,sondern täglich - zum Bäcker, zum Sport, auf Arbeit, zum Eis essen, was auch immer - nicht die Ausfahrt, sondern die vielen kleinen regelmäßigen Fahrten bringen Routine und Sicherheit.

Eins noch, lasss Dich nie, nie, nie zu Geschwindigkeiten und Manövern anstacheln, die Du selbst nicht möchtest - es sind Deine Organe, die im Zweifelsfall als Spenderorgane dienen!
Insoweit ist Dein Freund a) kein Frauenversteher b) wenig einfühlsam c) ein Egoist (sry), offensichtlich liegt ihm mehr an seinem als an Deinem/Eurem Spass.

Ich werde immer wieder von Bikern angesprochen, was ich für ein Riesenglück habe, eine bikende Frau zu haben, während sie nur eine Mitfahrerin, oder gar abgeneigte Dulderin haben. Dein Freund sollte froh sein...

Lass Dir das fahren nicht vermiesen!!!

Jens

Stefan666

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6

Montag, 30. Juni 2008, 11:51

Hol Dir n Ganzjahreskennzeichen und mach jede Fahrt um was zu besorgen (Einkaufen, Kaffe trinken, Sonnenstudio, weiss ich watt alles) mit dem Mopped. Im Winter wird nur nicht gefahren, wenn Schnee liegt. Und wo kein Schnee liegt kann gelaufen werden.

Da kannste auch ruhig angehen lassen und im nächsten Frühjahr haste genug Situationen und Erlebnisse gehabt und Du fährst wie ein junger Gott...

Fahren können kommt von FAHREN. Nicht von Mopped in die Garage schieben und stolz auf den Schein und das Mopped sein...

Mach ein Sicherheitstraining und los!

Edit: Wenn er so gar keine Rücksicht nimmt find ich das ziemlich kacke. Wenn meine Freundin mal endlich den Schein und n Mopped hat, dann werde ich mir bestimmte Strecken überlegen und vorfahren, dass sie mit moderater Geschwindigkeit hinterher kann. Langsam kann man die Geschwindigkeit steigern. Aber letztendlich ist alleine fahren das Mittel zum Zweck.

Unter Druck setzen ist ganz verkehrt.

Aber ein bissl mehr solltest Du schon fahren. Vor allem bei unserem lapperigen Winter hier...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan666« (30. Juni 2008, 11:53)


Coyote

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7

Montag, 30. Juni 2008, 12:00

Zitat

Original von Stefan666
Im Winter wird nur nicht gefahren, wenn Schnee liegt.


Von der Daumenregel rate ich übrigens ab. Ich persönlich fahre unter 5 °C nicht mehr, einfach weil die Frostgefahr zu groß wird. Eine kleine Enduro kann man schonmal problemlos wegschmeißen, eine CBR 600 RR nicht.

Und ich möchte nochmals betonen: man wird nicht dadurch besser, dass man etwas 20000 km im Jahr falsch macht. Man wird lediglich geübter in seinen Fehlern. Erst gilt es herauszufinden, wie etwas richtig geht, und dann kann das gefundene trainiert werden. Nicht erst trainieren und dann versuchen, die schlechten Gewohnheiten wieder loszuwerden.


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

KaiKai

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8

Montag, 30. Juni 2008, 12:04

kann Klanor da nur Recht geben, alleine fahren am Anfang ist wichtig um Motorrad und überhaupt das fahren kennen zu lernen...ich hab die ersten Wochen auch nicht heftig am gas gedreht und dann nach und nach immer mehr.
Und vielleicht hättest dir auch keinen Supersportler kaufen sollen, ich denke, dass ist der Grund, warum dein Freund etwas verärgert ist, da ein Supersportler nunmal eine Rennmaschine mit Straßenzulassung ist quasi.....Ich sag nur Fahrsicherheitstraining und alleine üben und dann nach ner Zeit nochmal ne kleine Tour versuchen mit ihm zusammen.

Gruß Kai :gruss:

SuziSorglos

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9

Montag, 30. Juni 2008, 12:10

[quote][i]Original von Coyote[/i]
Wenn Ihr zusammen fahrt, macht einen Treffpunkt für eine Teilstrecke und eine Uhrzeit aus, und dann möge jeder unterwegs seinen eigenen Stil ausleben. Wenn er soviel schneller ist, kann er ja nochmal rumdrehen und ein paar Kurven wiederholen, ansonsten wartet er eben eine Zigarettenlänge, bis Du auch dort bist. Und dann seid ihr wie gewohnt an den Stopps zusammen, aber dafür stressfrei und nach eigenem Gusto auf der Strecke unterwegs.[/quote]


Das Dingen ist... das habe ich auch schon vorgeschlagen: Wir treffen uns am Punkt X aber daraufhin hat er den Einwand gebracht, dass man in einer "Gruppe"... ok, sehr exquisite, kleine Gruppe sage ich mal ;o)... immer zusammen fährt :o/

blahwas

Asphaltschinder

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10

Montag, 30. Juni 2008, 12:31

Verkauf lieber deinen Freund, als deine Maschine :suspekt: Bin gestern abend mit ner 27 PS-Anfängerin gefahren, und ich bin selbst normalerweise nicht besonders langsam unterwegs *hust* Da fährt dann halt der schnellere vorneweg und vorm Abbiegen fährt er rechts ran, Motor aus, Helm auf, Spiegelgucken, und wenn der/die Nachzügler/in wieder in Sicht ist, gehts halt weiter. Ist sicher nicht so geil wie 2 Leute die (fast) genau gleich schnell sind, aber allemal besser, als Belehrungen zu verteilen.

Ich find's auch schrecklich, Leuten was von richtigem und falschem Motorradfahren zu erzählen. Naja, eine Ausnahme kenne ich... :durchgeknallt:

Aber 3x im Jahr zu fahren bringt's echt nicht. Stell dich mal nicht so an mit dem Wetter. Und es muss auch nicht nur Wochenende und 10-18 Uhr sein.
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

VierM

MaMMMut

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11

Montag, 30. Juni 2008, 12:41

moin,

Dieses Druck ausüben, wird dazu führen das der Neuling schneller "machen" wird als er sollte.

Ich habe keinerlei Verständniss für Erfahrere Biker die einen solchen Bockmist veranstalten!


kann mich da nur Blawas anschliessen:

Zitat

Verkauf lieber deinen Freund, als deine Maschine



Sollste Du über Deinem Limit fahren damit er seinen Spass bekommt? X(


Fahre Deinen Stil und nix anderes. Du musst Dich sicher fühlen, alles weitere kommt mit der Routine.


Ciao
...Dunkel scheint der Rede Sinn!

Coyote

Vierfacher Titelverteidiger

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12

Montag, 30. Juni 2008, 12:51

Zitat

Original von SuziSorglos
Das Dingen ist... das habe ich auch schon vorgeschlagen: Wir treffen uns am Punkt X aber daraufhin hat er den Einwand gebracht, dass man in einer "Gruppe"... ok, sehr exquisite, kleine Gruppe sage ich mal ;o)... immer zusammen fährt :o/


Das tut er vielleicht, ich denke, die meisten anderen machen das meiner Erfahrung nach aber nicht - außer, es geht im Gänsemarsch irgendwo hin und niemand außer dem Leader kennt den Weg. Die beliebteste Variante einer Gruppenfahrt ist, wenn schon gemainsam gefahren werden soll, dass der schnellere nach eigenem Gutdünken vorausfährt und dann an den Kreuzungen auf seinen Hintermann wartet. Das wird Deinem Freund aber auch keinen Spaß machen, daher der Vorschlag mit dem Treffpunkt.

Seine Anwesenheit während der Fahrt macht Dich nervös und gehetzt, und er ist frustriert weil er nicht am Hahn drehen darf. Darauf zu beharren, als Zwei-Mann-Pulk zusammenzubleiben ist kompletter Unsinn.

Falls es problemfreie Pulks gibt wo jeder auf seine Kosten kommt, dann nur, weil alle rein zufällig mit der selben Geschwindigkeit und demselben Fahrstil unterwegs sind. Es sind dann x Motorräder, die zur gleichen Zeit starten und aufgrund gleicher Fortbewegung auch immer zusammen bleiben. Passt jemand dieser Fahrstil nicht, dann baut der entweder Frust oder Stress auf.

Anders gesagt: Fahrgruppen kann man nicht aus beliebigen Leuten erzwingen, die müssen sich finden.


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Buckbeak

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13

Montag, 30. Juni 2008, 13:43

Naja, hier geht es ja nicht um irgendeine Gruppenfahrt, sondern um die Fahrt mit dem eigenen Freund, das Verbringen der gemeinsamen, leider spärlich vorhandenen Freizeit.
Und in diesem Zusammenhang finde ich das Verhalten des Freundes nicht fair. Was ist ihm nun lieber: seine Vorlieben ausreizen oder ein paar nette Stunden mit der Freundin verbringen?
Dein Freund hat als der Erfahrenere von Euch beiden dafür zu sorgen, dass Ihr gemeinsam Freude habt. Das kann er doch tun und meinethalben zu einer anderen Zeit noch für sich allein oder mit anderen Freunden rumheizen. Das Ziel für ihn sollte lauten, wenn Du mit ihm fährst: wie fahre ich, dass meine Freundin Freude entwickelt und sich allmählich sicherer fühlt. Das ist doch auch eine Herausforderung für ihn!

Bei mir gestaltet sich das Problem anders: mein Freund fährt nur als Sozius bei mir mit. Er hasst es, wenn ich schnell beschleunige oder mal "rase" (was er darunter versteht, denn ich kann gar nicht rasen :grin:). Also, was mach ich, wenn ich ihn dabei habe: gemütlich rumjuckeln und die Landschaft genießen. Aber macht doch auch mal Spaß, ein anderes Ziel halt. Wir halten dann auch öfter mal an und machen Fotos. Würde ich nicht jeden Tag machen wollen, aber ab und zu mal, damit man auch mal was gemeinsam unternimmt. Ist doch voll ok.
Klar, in Deinem Fall kommt noch hinzu, dass Du ja sicherer im Motorradfahren werden willst. Neben Sicherheitstraining auf jeden Fall viel fahren, das ist schon richtig. Auch Alltagssituationen mit Motorrad so oft wie oben durchmachen, wie schon geschrieben hier. Und vielleicht mal mit einer Freundin gemütlich fahren oder auch allein. Sicherlich kann man sich Fehler aneignen, aber erst mal geht es um Praxiserfahrung und Spaß am Hobby finden. Wer verkrampft auf der Kiste sitzt und es nur anderen rechtmachen will, kann nie Spaß haben, ehrlich!

liebe Grüße
Buckbeak (die auch erst seit einem Jahr den Führerschein hat)

deepa

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14

Montag, 30. Juni 2008, 13:43

Zitat

Original von Coyote

Zitat

Original von Stefan666
Im Winter wird nur nicht gefahren, wenn Schnee liegt.


Von der Daumenregel rate ich übrigens ab. Ich persönlich fahre unter 5 °C nicht mehr, einfach weil die Frostgefahr zu groß wird. Eine kleine Enduro kann man schonmal problemlos wegschmeißen, eine CBR 600 RR nicht.


Sehe ich genauso! Ich fahre sie ja selber und der Reifen ist nicht für kalte Jahreszeit gemacht. ich persönlich fahre erst ab 12°C Außentemperatur (auch weil ich sonst frier :grin: ).

Im übrigen finde ich die Einstellung von deinem Freund echt Banane. Fahr du mal ruhig deinen Reifen weiter. Das ist natürlich auch mit ner RR schwieriger zu lernen als mit ner ER6 oder so, aber das kommt alles von ganz alleine. Ich hatte auch meine Schwierigkeiten und habe auch heute noch die ein oder anderen Problemchen. Aber Ecken wo ich früher auch mit 90 langezuckelt bin fahre ich heute deutlich schneller. Höre auf dein Bauchgefühl!

Viel Spaß noch bei WEITEREN Touren, vielleicht mal mit jemand anderem 8)

SuziSorglos

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15

Montag, 30. Juni 2008, 13:44

Danke für die vielen Tipps :o)

@ x-stars: Du hast vollkommen recht und an ein Fahrsicherheitstraining hatte ich auch schon gedacht. Was die Frage der Wahl des Motorrades betrifft: Meine Supersportler ist schon ok. Die wollte ich und vom Handling her ist die wirklich ein feines Motorrad. Ich muss dazu sagen, dass ich sie derzeit auch noch gedrosselt fahre also noch moderat ;o)
Mein Freund fuhr früher mal eine Sportler und heute einen Chopper. Das Motorrad hatte ich schon vor ihm, daran trägt er keine „Schuld“.

@ klanor: Übervorsichtig bin ich manchmal wohl… zuviel nachdenken soll ja nicht unbedingt das Beste sein. Und „mach´ es erstmal richtig…“ trifft es sicherlich ziemlich genau.

@ Tourer-Sucher: Oh jeh, noch so ein armer geplagter Mann ;o) Wie gesagt fährt mein Freund auch keine Sportler… eine Intruder um genau zu sein. Also ich denke, wenn ich wollte, könnte ich ihn auch abhängen… aber will ich ja nicht :o)

Das mit der Fahrpraxis ist natürlich die Krux. Teilweise war ich schon so verkrampft auf der Kiste gesessen, dass ich dachte mir brechen gleich die Arme ab (wegen der inneren Anspannung, nicht wegen der Körperhaltung ;o)). Ich habe mir auch vorgenommen mehr zu fahren. Das ist sicherlich das A und O.

Fatalerweise lasse ich manchmal ganz „gern“ drängeln. Auch wenn ich zum Beispiel auf einer sehr kurvigen Strecke unterwegs bin und sehe „Oh, oh… eine Autoschlange“ hinter mir… dann kriege ich eine gepflegte Krise und lasse mich schon zu mehr verleiten.

Was deinen letzten Absatz angeht: Tja, zur Hüüülf´… warum kann ER mir das nicht mal sagen?! :o) Na ja, ich gebe die Hoffnung noch nicht auf…

@ Stefan 666: Habe ein Ganzjahreskennzeichen… ist im Endeffekt auch nicht teurer. Und jaaaaaaaaaa, das mit dem Fahren werde ich mir zu Herzen nehmen. Bin ja manchmal um Ausreden finden nicht verlegen, wie ich zugeben muss.

@ Kai Kai: Naa, mein Freund sollte aber nicht verärgert sein, nur weil ich die Supersportler seiner Meinung nach nicht richtig fordere. Wenn ich mir das noch nicht zutraue kann das ja verdammt schnell nach hinten los gehen. Es gehört ja nicht viel dazu den Gashahn voll aufzureißen. Das lassen wir lieber mal schön sein… vorerst :o)

@ blawas: Nö, den Freund behalte ich schon, das Motorrad aber auch, keine Sorge :o) Belehrungen finde ich im Übrigen auch schrecklich bzw. man kann ja durchaus Tipps geben – so wie ihr mir jetzt – aber man sollte vielleicht drauf achten, wie man diese Tipps verpackt. Die Holzhammermethode bekommt man wohl meistens in den falschen Hals.

@ VierM: Ich werde meinen Stil sicher beibehalten; irgendwo ist der Verstand dann doch noch nicht ganz ausgeschaltet und die Angst vor dem nächsten verbalen Einlauf hält sich noch in Grenzen ;o) Ist halt bloß nervig!

@ Coyote: Deine Argumentation leuchtet mir ein. Vielleicht sieht er das mit dem Gruppen-Ding etwas verklärt. Als Mitglied eines größeren MC hat er da möglicherweise eine etwas verklärtere Sicht der Dinge ;o) Und JA: seine Anwesenheit macht mich in der Tat gehetzt und nervös… deswegen werde ich jetzt auch erstmal allein fahren!

Coyote

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16

Montag, 30. Juni 2008, 14:00

Ich finde es cool, dass er eine Chopper fährt und Dir dann noch sagt, Du sollest schneller fahren. Sobald Du Deine Technik nämlich verfeinert hast, werden die Rollen umgekehrt sein und er ist die Bremse der ganzen Geschichte. :P


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Deanna

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Montag, 30. Juni 2008, 14:13

Ich kann dir auch nur raten erstmal alleine zu fahren um dich mit deiner Maschine vertraut zu machen. Vielleicht solltest du dann später auch darüber nachdenken mit jemandem anderen ne Tour zu machen? Vielleicht jemand, der auch schon ne Weile fährt, dabei aber nicht gleich ungeduldig wird, wenn du mal nicht so schnell fährst wie er's könnte. Und jemand, der dir wirklich gut gemeinte Tipps gibt.
Ich weiss ja nicht aus welcher Ecke du kommst, aber ich kann mir vorstellen, dass sich hier im Forum sicherlich jemand finden wird, der dich unterstützt, wenn du danach fragst. :)

Deanna
Ist ein Keks, der unter einem Baum liegt, nicht ein wunderbar schattiges Plätzchen?

SuziSorglos

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18

Montag, 30. Juni 2008, 14:18

@ deepa: Danke für die moralische Unterstützung. Ich habe auch eine Freundin in Hessen, die will ich ja eigentlich diesen Sommer noch besuchen :o) Dat wird schon!

@ Coyote: Dasssss könnte sich zutragen. Ist ja nicht so, dass ich schnell fahren schrecklich fände... ist also nur eine Frage der Zeit. Toi, toi, toi! ;o)

@ deanna: So Eine(n) finde mal, der/die sich auch über „öftere“ Pausen freut :o))
Ich wohne quasi vor den Toren des Harzes… was auch die Kurven und die Autoschlangen hinter mir erklärt ;o)

Deanna

Mo24-Kultanhänger

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Montag, 30. Juni 2008, 14:22

Hast auf jeden Fall ne angenhme Art an dir. :D
Leider liegt der Harz nun net grad bei mir vor der Haustür, aber es gibt genug Leute, die aus dieser Ecke kommen und sicherlich auch nen Anfänger in ihren Reihen akzeptieren würden.
Anmelden und fragen hilft. :grin::grin:

Edit sagt: vielleicht besser dann auch erst zu zweit anfangen und wenn's mit dem/der Ersten net klappt einfach weiterdurchprobieren bis du jemanden gefunden hast mit dem das Möppfahren auch wieder Spass macht.
Ist ein Keks, der unter einem Baum liegt, nicht ein wunderbar schattiges Plätzchen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deanna« (30. Juni 2008, 14:23)


SuziSorglos

unregistriert

20

Montag, 30. Juni 2008, 14:37

@ Buchbeak: Ah, ein Mädel ;o) Und dein Freund als Sozius? Na das finde ich mal exotisch. Oder vielleicht habe ich auch nur zu wenig Ahnung :o) Ich bin ja zuversichtlich, dass ich das Verkrampfte beizeiten ad acta legen kann. Bei soviel positivem Rückenwind hier… ;o)

@ deanna: Danke für die Blumen! ;o) Anmelden… jepp, habe ich auch schon dran gedacht… man ist hier als Gast so gehandicapt mit dem Antworten auf Beiträge. Grausam!

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