[Beratung] Alter, Km, Preis ... versteh einer motorräder ;)

ParadiseProfessor

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1

Donnerstag, 11. September 2008, 10:35

Alter, Km, Preis ... versteh einer motorräder ;)

Aloha liebe Biker,

Ich habe ja seit September letzten Jahres meinen Motorradführerschein und möchte mir nächsten Frühling oder Sommer ein Bike kaufen ( ein wenig Geld brauch ich noch=) . Doch dann habe ich das bei Mobile.de entdeckt, was mich stutzig werden lässt, da es von dieser sorte nicht gerade wenig Angebote gibt.

1. Kann man diese Inserate als echt betrachten?

2. Was kann ich noch von so einem Motorrad erwarten?

Wäre super wenn ihr mir vllt genau auf diese Frage zu jedem Inserat antworten könntet.
Eine eigene Einschätzung ist klar erwünscht

Gruß Prof

Suzuki Gsx-r 750 SRAD 2.350 €

Suzuki Gsx-r 750 SRAD 2.850 €

Suziki Gsx-r 600 SRAD 3.000 €

PS: ich muss noch dazu sagen. kleinere Kratzer machen mir nicht wirklich was aus.

Mit rasender Geschwindigkeit in den Abgrund, mit aufgeblendeten Scheinwerfern in das Verderben, und niemand zuckt auch nur mit der Wimper.

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horneburg1234

* Gebt mir einen Namen *

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2

Donnerstag, 11. September 2008, 12:32

RE: Alter, Km, Preis ... versteh einer motorräder ;)

Angebot 1 ist realistisch und günstig, sofern ich das beurteilen kann.

Der Verkäufer von Angebot 2 will nur und ausschließlich an Händler verkaufen, weil er das gewerblich macht und andernfalls Gewährleistung geben müsste. Die bekommst du also nicht. Zumal ich mich frage, ob die 750er damals wirklich schon 131PS hatte. Eins ist auf alle Fälle sicher: Kardan hatte sie nicht.

Angebot 3 ist auch etwas Handfestes.

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ParadiseProfessor

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3

Donnerstag, 11. September 2008, 13:22

Muss man bei den Km-Zahlen irgendetwas beachten?
Wie z.b bei der Aprilia Rs125, dass da bei 16.000 km die kolben erneuert werden müssen.

ich sag mal so - Brauch ich für die Bikes ein Ersatzteillager?

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biboty

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4

Donnerstag, 11. September 2008, 13:27

Wieso jetzt 125er ? :bahnhof:

Bei normalen Motorrädern brauchst du kein Ersatzteillager.

LG sabine

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ParadiseProfessor

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5

Donnerstag, 11. September 2008, 13:32

Das war nur als kleines Beispiel gedacht weil ich grad nur bei der RS weiß, dass da bei ca. 16000km die kolben im A**** sind...

Wenn ihr euch so die Bikes anschaut, gibts da was ähnliches, was man vllt bei deren KmZahlen beachten sollte?

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biboty

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6

Donnerstag, 11. September 2008, 14:32

Die haben ja alle noch nicht so wahnsinnig viel gelaufen...also kannst du dich bei einer Besichtigung...am besten zu zweit...auf die "üblichen Verdächtigen" beschränken...das sollte reichen.

LG sabine

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blahwas

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7

Donnerstag, 11. September 2008, 18:09

Zitat

Original von ParadiseProfessor
Muss man bei den Km-Zahlen irgendetwas beachten?
Wie z.b bei der Aprilia Rs125, dass da bei 16.000 km die kolben erneuert werden müssen.

ich sag mal so - Brauch ich für die Bikes ein Ersatzteillager?

Aprilia RS ist halt ein Zweitakter, die haben nen höheren Verschleiß. Bei den von dir genannten musste halt gucken ob gerade ne Inspektion gemacht wurde (Nachweise!) oder ob gleich eine fällig ist. Außerdem kann man Zustand von Reifen und Kettensatz erfragt (neu, sehr gut, alles andere ist schlecht).

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

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ParadiseProfessor

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8

Donnerstag, 11. September 2008, 18:23

alles klar, vielen dank für die antworten

Freu mich auf mein erstes Bike ! :danke:

Hätte nämlich nie mit so einem relativ niedrigen Preis für Supersportler gerechnet

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biboty

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9

Donnerstag, 11. September 2008, 18:54

Und hast du dich schon ganz und gar auf so eine Suzi eingeschossen oder siehst du dich auch noch nach anderen Modellen bzw. Marken um ?

LG Sabine

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ParadiseProfessor

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10

Donnerstag, 11. September 2008, 19:52

Ich bin recht Marken und Modell offen.
Da ich aber schon immer (seit ich denken kann) einen Fave für Supersportler hab, freut es mich gerade, dass die Susi so billig zu haben ist. und noch in einem recht ansprechenden Design.

Wenn ihr aber noch andere Ideen in der Preisklasse habt immer her damit.
Problem bei diesen baujahren find ich halt ein wenig das noch etwas kantige design...

vllt fällt euch ja noch was passendes für mich ein ! Nur nix für mich wären Chopper oder Tourer

Gruß prof

ps: sagte als kleiner Stöpsel früher immer zu den Bikes die uns entgegenkamen Jogurtbecher (Faszination Pur : :grin:

)

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Schneiber

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11

Donnerstag, 11. September 2008, 19:56

Gibt es denn einen großen Unterschied zwischen einer ZX-6R, GSX-R 600, CBR600F und FZR600 im Bezug auf Unterhaltskosten, also Inspektionen, Ersatzteile, etc.?

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Raudi

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12

Freitag, 12. September 2008, 12:33

Zitat

Original von Schneiber
Gibt es denn einen großen Unterschied zwischen einer ZX-6R, GSX-R 600, CBR600F und FZR600 im Bezug auf Unterhaltskosten, also Inspektionen, Ersatzteile, etc.?

Würde jetzt mal aus dem Bauch raus sagen: Nein.
Kommt halt auch immer auf den "Griff" an, den man landet. Einer kauft sein ne 600er Gixxer und fährt 5 Jahre ohne ein Problem. Der andere kauft sich die gleiche und muss alle 2 Monate was ausbessern lassen.

Gesegnet sei Neukauf und Werksgarantie

Straße nass, Fuß vom Gas..
Straße trocken, drauf den Socken!! :grin:

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blahwas

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Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

13

Freitag, 12. September 2008, 12:35

Zitat

Original von Raudi
Gesegnet sei Neukauf und Werksgarantie

Damit man einfahren muss und alle Inspektionen pünktlich und bei der teurstmöglichen Werkstatt machen lassen muss und nix selbst machen darf? Naja

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

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biboty

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14

Freitag, 12. September 2008, 12:43

Zitat

Original von Raudi

Gesegnet sei Neukauf und Werksgarantie

Ich kaufe mir NIE WIEDER ein neues Motorrad...im Leben nicht.Einmal und nie wieder....

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15

Freitag, 12. September 2008, 18:31

Ich auch nicht. Der Wertverlust ist so hoch, das kann man mit keinem Gebrauchtfahrzeug erreichen.

Nun ja, unser Roller war auch neu, aber ohne Steuern und bei DEM Preis... dazu kommt noch, das der gefahren wird, bis er auseinanderfällt...

Gruss
Stefan

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x-stars

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Motorrad: Suzuki SV650SA (K7)

16

Freitag, 12. September 2008, 19:03

Zitat

Original von biboty

Zitat

Original von Raudi

Gesegnet sei Neukauf und Werksgarantie

Ich kaufe mir NIE WIEDER ein neues Motorrad...im Leben nicht.Einmal und nie wieder....

Und warum nicht? Ich hab den Kauf einer Neu-Maschine noch nicht bereut

.

Zu den mobile-Angeboten: Schreib, wenns ernst wird, die Verkäufer einfach an. Wenn eine englische mail ala "habs eingestellt, als ich in De war, Mop steht in En, Treuhand"-Murks ankommt -> Mail in Tonne und weitergucken

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biboty

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17

Freitag, 12. September 2008, 19:49

Warum nicht ?
Ganz einfach...mein erstes Motorrad nach dem FS war nagelneu...und ich konnte ab dem Tag,wo ich es hatte,nicht mehr fahren...ich bin nur noch rumgeeiert...aus Angst dem "guten Stück" könne etwas passieren.

Dann kam die Yammi weg...und die gleiche ,aber gebraucht,kam auf den Hof.

Und siehe da....alles klappte wieder wie geschmiert...ich kam mir total befreit vor.

Da kann man nix machen... :grin:

...etwas "ladenneues" zu haben,ist einfach zu überwältigend für mich.

LG Sabine

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Schneiber

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Motorrad: CBR 600 F

18

Freitag, 12. September 2008, 20:53

Zitat

Original von x-stars
...Zu den mobile-Angeboten: Schreib, wenns ernst wird, die Verkäufer einfach an. Wenn eine englische mail ala "habs eingestellt, als ich in De war, Mop steht in En, Treuhand"-Murks ankommt -> Mail in Tonne und weitergucken

Das ist mir demletzt auch aufgefallen. Da gab es bei mobile.de ein relativ günstiges Angebot, wäre auch nicht zu weit weg gewesen. Habe dann den Verkäufer, privat, mit deutschem Namen, angeschrieben und die üblichen Fragen gestellt, scheckheft gepflegt, etc. Heute bekam ich dann diese E-Mail:

Hi,
Please if you can reply me in English.
I'm very glad that you like my motorcycle and I can only say that you have good taste about bikes! This bike was never crushed, droped or raced, no scrathches and also it has a clean title. I took care of it like it was my own baby and now is in the same condition as it was when I bought it! The vehicle is in good condition, has no technical damage at all, no hidden defects, kept in my own garage. It's fun and robust to drive it.
The bike is in perfect condition, with no scratches on it, no dammage, it has originals km on it. The bike is german bike with german documents. This bike has never been accidented. The bike have all papers and recipts that you needs to register it into your name, have the title, 2 keys, owner manual, service book, c.o.c document (certificat of conformity).
If you are really interested, we can work out something.
Kindly regards!

Da sag ich doch gleich mal, nein, danke.

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ParadiseProfessor

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19

Sonntag, 14. September 2008, 16:12

Ich frag mich immer wieder, wie ich eigentlich ein Motorrad finanzieren soll...
Klar kann man sparen um es sich zu kaufen. Aber dann kommt ja noch Versicherung , Steuer, Benzin, eventuell Ersatzteile etc.

Hab jetzt seit einem Jahr meinen Schein und bin seitdem auf keinem Bike mehr gesessen. Eigentlich sehr sehr schade. Mein Vater hat zwar ein Motorrad, nur er lässt mich nicht damit fahren ...(verdammte 34 PS

Einen Roller möchte ich nicht, aber auf der anderen Seite will ich einfach fahren..

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