MOTORRAD online24

Hallo zusammen.

Ich habe nun seit 10 Jahren meinen Mopedlappen. Allerdings saß ich aus div. Gründen auch das letzte Mal bei der Fahrschule auf nem (ziemlich kleinen) Moped (125). Nun soll es aber soweit sein - endlich!!!

Ich habe mich schon etwas umgeschaut, weiß allerdings nicht so recht auf was ich alles achten muss/soll. Vielleicht erzähle ich erstmal etwas über meine "Traumbikes" - Ganz klar - nen Supersportler soll es irgendwann schon sein. Mir gefällt die neue Kawa zx6r schon ziemlich gut - allerdings ist die cbr600rr auch nicht zu verachten, vor allem mit der Sonderlackierung :-). Allerdings beschränken sich diese Wünsche auch nur auf dem optischen Eindrunck und auf das Sitzgefühl :-) ! Gefahren bin ich wie gesagt ja noch nie - außer in der Fahrschule.

Da ich viel über Motorräder mit ABS gelesen habe und ich dieses für sehr vernünftig halte, suche ich nun auch verstärkt nach einer schönen Allroundermaschine für den Anfang.

Mir gefällt z.B. die neue Honda Hornet sehr gut. Allerdings konnte ich nicht feststellen, ob es seit diesem Jahr wirklich ein neues Modell gibt oder ob es das schon seit 2007 gibt. Das neue Honda ABS ist bei den Hornets 2007 noch nicht dabei, oder? Es steht zumindest immer was mit ABS dabei. Leider haben wir in der Nähe kein Honda-Händler, sonst hätte ich schon dort nachgefragt.

Ich habe mir eine finazielle Obergrenze von ca. 6000 Euro gesetzt. Oder meint ihr, dass eine billigere Maschine für einen Anfänger doch besser wäre.... bin da ein wenig überfragt. Ein Supersportler ist mit def. zu teuer - noch. Deswegen dachte ich an die Hornet. Hat jemand zufällig Erfahrungen mit diesem Bike? Da ich die zwei Jahre bereits überschritten habe :-) darf ich gleich offen fahren - was ich mir allerdings noch überlege/ macht eine Drosselung wirklich Sinn oder gewöhnt man sich schnelle an die vollen 100?

Viel geschwaffelt sorry- hoffe aber das mir einer einen Tipp geben kann.

Vielen Dank!

GreeTz

Hi - oh ha :-) Vielen Dank für die schnellen Beiträge!

Hm, ich denke, der Tipp mit der Fahrschule und den "Probestunden" um wieder rein zu kommen ist sehr gut. Werd mich gleich morgen mal ans Telefon setzen und nachfragen. Schließlich könnte ich jetzt noch nicht einmal sagen, ob ich ohne die Maschine abzuwürgen, geschweige denn richtig zu schalten, beim Händler vom Hof fahren könnte um ein Bike Probe zu fahren.... absoluter Grünschnabel halt ;-)

Also, was die Obtik angeht, denke ich eher an etwas sportliches - die anderen gefallen mir nicht wirklich. Und da die kleineren Maschinen Bandit S und Co mit der Halbverkleidung echt mal nicht gut aussehen, tendiere ich wohl zu einer Nackten.... aber auch das sind nur wieder Spekulationen - ihr habt recht - ausprobieren ist wohl erstmal das Beste für mich.....
Den Aspekt mit der Versicherung hatte ich auch noch gar nicht angedacht - danke für den Hinweis!

Leider weiß ich gar nicht mehr, was es für eine 125er war.. meine ne Yamaha... aber auf jeden Fall nen kleiner Chopper... kein Roller ;-) Die war mir allerdings damals etwas zu lahm bzw. ich war etwas enttäuscht über die Leistung. Es lag wahrscheinlich auch daran, dass nen Kumpel sich zur gleichen Zeit ne CBR600 gekauft hatte und damit mächtig einen auf dicke Hose gemacht hat ;-)

Ich werde hier im Forum noch weiter umschauen - vielleicht finde ich ja auch noch weitere gute Anregungen. Ich danke Euch erstmal für Eure Tipps. Wie gesagt ich werde mich jetzt erstmal um die Probefahrten kümmern, bei der Versicherung anfragen und und und... werde dann mal berichten oder ggf. euch noch mit weiteren Fragen löchern :-)

GreeTz