.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KRIZ« (2. August 2009, 14:12)
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Motorrad: Silke und Schlamm-Prinzessin
) dann weißt du welche für dich die beste ist und kannst dann entscheiden. Gleich ne Ducati..hat nix zu sagen. Kommt auf deinen Fahrstil an. Wenn du für dich selbst behaupten kannst du bist kein Raser...warum nicht? Alles Gewohnheitsssache.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »KRIZ« (2. August 2009, 17:11)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sasou« (2. August 2009, 20:46)
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Motorrad: Ducati Monster 1000, Honda XL200R
.. ansonsten kann ich die Angaben von Sasou und Duc996r bestätigen. Die 748 ist weder besonders kompliziert gebaut noch im Unterhalt besonders teuer. Allerdings mußt du bedenken, dass es ein kompromissloses Sport Bike ist, dass z.B. für den Stadtverkehr nicht so geeignet ist wie ein 4-Zylinder a la R6 und Konsorten. 

Denen kann man Saures geben. Ja, die stehen da sogar drauf.
Zitat
Original von duc996r
Es spricht auch für einen Anfänger nichts dagegen eine 748 zu fahren.
Die Servicekosten liegen bei ca 400-500€
Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »MichiRudroff Fan« (3. August 2009, 19:23)
. Ich kann mit dir mitfühlen, mir gings genauso, nur das ich ne Monster wollte, (und jetzt auch eine habe
). Ich möchte dir aber raten zu warten, bis du probefahren kannst. Ist mir auch nicht leicht gefallen, vor allem wenn ich ein gutes Angebot gesehen habe. Aber ne Duc ist halt schon speziell. "Ruppiger" (oder ist das bei den 4 Ventilern anders?) 2 Zylinder der einen schon mal ins schwitzen bringen kann (zumindest mich als Anfänger). Die Trockenkupplung is doch sehr laut, du denkst nur hoffentlich hält der Bock und die mitleidig schauenden Leute haben nicht recht
. Du hast schon bei niedrigen Drehzahlen viel Drehmoment, ist zwar Klasse wenns trocken ist, bei Regen aber doch heftiger als son "sanfter" 4 Zylinder.
" ] .. bin in Sachen Auto schon einiges gefahren - aber Motorad - hmm .. schau'mer mal 
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KRIZ« (3. August 2009, 23:01)
Zitat
Original von KRIZ
Ich denke es wird aber die 748 - es sei denn, ich setze mich nach bestandener Prüfung drauf und merke einfach - das mein Auge/Herz JA sagen - mein Bauchgefühl [Sitzposition, Anfänger-Handling] aber NEIN. Schau'mer mal - wenn es so weit ist..will mich ja nicht gleich nach den ersten Metern auf die Fresse legen..
Leider habe ich keinen persönlichen Schrauber - muss dann halt immer zu DUCATI !?? Also über 1000 Euro Fixkosten jedes Jahr - ist schon Hammer *puhh*. Da ist Yamaha vielleicht wirklich günstiger ..
! .... Ganz ehrlich - ich kann es kaum abwarten .. bin am überlegen ob ich den A nicht jetzt schon mache - jedoch muss ich ja MINDESTENS 1 Monat rechen bis ich die A habe + Führerschein + Maschine und dann ist die Saison ja schon vorbei .. und nächstes Jahr fehlt mir dann die nötige Praxis, da die Saisaon zu kurz war... also, abwartenDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KRIZ« (4. August 2009, 21:05)
Zitat
Original von KRIZ
Probefahren werde ich sie auf jeden Fall - nur ich wollte halt ein schönes italienisches Rassebike, mit dem ich öfters mit Freundin zur Eisdiele kutschen kann und gemütliche 160 km/h auf der Autobahn "cruisen" kann
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