MOTORRAD online24

Darum benutze ich gerne meine HUPE zum überholen Dann guckt eigentlich Jeder denke ich.

Servus
Was macht man nicht alles um seine Sinne zu schärfen. Ich bin gerate zurück von meiner Morgenrunde und was soll ich sagen. Ein Golf-Fahrer ( Rentner mit Hut und mit seiner alten Dame ), jetzt weiss ich was sie für Augenfarben hatt und ich wollt es nicht wissen. Fünfhuntert Meter vor mir setzt er zum Überholen an, er kam mir auf meiner Spur entgegen. Das ist ja nicht so als wenn ich da allein war, nöö da waren noch andere Frühaufsteher mit dem Bike unterwegs. Naja was soll man da sagen, zum Glück war der Seitenstreifen breit genug und meine Windel noch nicht gewechelt. Ich denk den Biker´s hinter mir gings nicht anders, zumintest an der nächsten Tanke war das ein gutes Gespächs Thema .

Lichthupe, Hupe, im Spiegel zeigen, hin und herfahren das der Scheinwerfer erst gar nicht übersehen werden kann...selbst unaufmerksame Fahrer eines Wohnmobils z.B. reagieren darauf mit sehr rechts orientiertem Fahren...zumindest ich weiß dann das ich gesehen wurde...so ein WoMo lässt man doch jederzeit stehen mit ´nem Mopped, einen Trecker lässt auch ein WoMo stehen...

Immer mit der Unaufmerksamkeit und Blödheit der anderen rechnen...

Als ich gestern mit meiner Schwester unterwegs war standen wir hinter einem Auto an der Ampel. Nachdem wir grün bekommen hatten fuhr der Wagen an und zog kurz darauf nach rechts und wollte uns überholen lassen.

Ich habe dann abgewinkt und angedeutet das wir dahinter bleiben.

Ich finde es schon nett das manche Autofahrer so reagieren aber die brauchen oft etwas länger und sind wohl verdutzt wenn man als Motorradfahrer einfach nur gemütlich hinterher zuckelt.

Der ganz normale Wahnsinn auf unseren Straßen. Während der Fahrt telefonieren, natürlich den Schulterblick tunlichst vermeiden und auch sonst wenig Rücksicht auf andere nehmen.

Eine Situation, in der wohl jeder von uns schon gewesen ist. Wenn ich solche Fahrzeuge überhole, achte ich immer ganz genau auf irgendwelche Anzeichen, dass die überholen wollen. Bis jetzt hat es auch ganz gut geklappt.

Gruß
Leroy

Wir gehören ja auch zu solchen Freizeit-Attentätern und fahren mit einem Wohnklo über Europas Straßen.

Ein Problem daran:
Man hat bei den meisten Modellen keinen Innen-Rückspiegel und sieht nur das, was man in den seitlichen Spiegeln sieht. Schulterblick ist je nach Bauweise auch nicht so ergiebig wie bei andern Fahrzeugen, da die Fahrerkabinen zum Teil sehr riesig sind und man nicht direkt am Seitenfenster sitzt.

Das heißt nun nicht, daß ein Wohnmobil extremst unübersichtlich sein kann. Aber: Was direkt dahinter fährt, sieht man meist gar nicht. Also heißt es hier schon mal: Am besten seitlich versetzt dahinter fahren, um dem Fahrer beizeiten zu zeigen, daß man da ist. Da er im Normalfall aber beim Fahren nach vorne kuckt und nur ab und an in den Seitenspiegel, braucht es Zeit, bis das Zweirad entdeckt wird.

Dann ist das andere Problem: Auch ein Wohnklo braucht seine Zeit, auf Tempo zu kommen. Man hängt manchmal etlich km hinter einem langsamen Fahrzeug fest. Dann bietet sich endlich eine Gelegenheit zu überholen. Blick in den Rückspiegel - nix (sichtbares!) dahinter.

Also beschleeeeeeeeeuuuuuunigen.. jaaa.... wir kommen..... Gaaaaaaaaaaas.... Immer noch nix im Spiegel zu sehen? Blinker und los geht's! - Und dann taucht plötzlich irgendwoher ein Motorrad auf. Wo kommt das nun her? Nee - jetzt will ich auch mal überholen, sonst komme ich die nächsten 10km wieder nicht vorbei.... also weiter geht's...

Ich fahre als Motorradfahrer auch nicht gerne hinter einem langsamen Fahrzeug hinterher - und ich lasse mich auch nicht gerne abdrängen!
Aber ich verstehe eben auch Wohnmobilfahrer, Busfahrer, Mähdrescherfahrer... daß diese irgendwo und irgendwann auch überholen wollen und man als Motorradfahrer eben auch mal übersehen kann.

Letztendlich muß man eben auch immer für die andern mitdenken und die Augen als Motorradfahrer immer offen halten.

@Lille

Natürlich will man auch mit dem Wohnklo überholen aber dann muss ich das auch rechtzeitig signalisieren indem ich den Blinker früh genug setze und nicht mit dem Ausscheren so wie Pustekuchen das beschrieben hat.

Weder Du noch ich noch Pustekuchen saß im Führerhaus des Wohnklos und weiß, was der Fahrer gesehen hat oder nicht.

Uns ist es eben auch schon passiert, daß man in die Spiegel kuckt, nix zu sehen ist, keine Autos, keine Zweiräder. Also beschleunigen, bis man Tempo hat, nochmal Blick in den Spiegel, nix zu sehen - Blinker an und rausziehen.



Oder selbst wenn er Pustekuchen gesehen hat, dann blieb er doch anscheinend anfangs noch dahinter...

Zitat von »Pustekuchen«

Ich warte also bis der Verkehr es zulässt zum Überholen. Als es dann frei war warte ich noch kurz um zu schauen was der Womobifahrer macht als der keine Reaktion zeigte setze ich Blinker und setz zum Überholen an.

Was hat der Womofahrer gesehen? Was dachte er, will der Motorradfahrer ihm signalisieren? Wartet er und lässt mich raus? Kommt er?

Kein Fahrer tickt wie der andere, kein Fahrer schätzt eine Situation exakt so ein wie ein anderer...

Egal was er gesehen hat. Blinkt er früh genug bleibt jeder auch dahinter. So einfach ist das.

Es sei denn, da ist keiner, den er sieht...

Alternative wäer eben: Blinker raus und dann anfangen zu beschleunigen... Gas... Gas.. Gas... noch 100m... gleich bn ich soweit.. ich fang gleich an....
Und dann zieht das Auto dahinter raus "Na wenn Du nicht vorbeikommst, dann mach ich halt erstmal..." - und schwupp wird man mittendrin ausgebremst. Das war's.

Also rechtzeitig blinken ist auch keine Lösung - weil manche das erst recht als Anlaß nehmen, noch schnell dahinter rauszuziehen. "Laß mich erstmal vorbei! Sonst hänge ich hinter Dir nacher auch noch fest."

Tut mir leid, aber ich sehe das anders. Ein Blinker ist dafür da anderen zu zeigen das man einen Richtungswechsel oder Überholvorgang startet.

Das es auch ab und an Spezialisten gibt die das zum Anlass nehmen vorher noch raus zu ziehen mag sein, aber die dürfen sich dann auch nicht mehr beschweren.

Da gibts ein paar Methoden: Hupen beim Beschleunigen, nicht so heftig beschleunigen (so dass man noch bremsen kann), ...

oder an Stellen überholen, wo es kein Auto erwartet/kann.

Zitat von »CoolRunning«

Fahre mittlerweile im hellen auch mit Fernlicht. Wie oft passiert sowas wie Pustekuchen mit keinem guten ausgang.

ganz toll ! und über andere aufregen die nicht gescheit blinken. genau die gleiche schublade.

Zitat von »Dirk U.«

Ein Blinker ist dafür da anderen zu zeigen das man einen Richtungswechsel oder Überholvorgang startet.

Bei uns in der Ecke (denke auch anderswo) sind die Blinker nur noch schöne Accessoires für Dosen oder auch nur für den TÜV !

Ich versuche immer für alle anderen Verkehrsteilnehmer mitzudenken !

LG
Grobi

Ich halte es, wie Fischi, beim Überholen auf dem Motorrad generell so, dass ich mehrfach kurz hupe. Die Lichthupe ist bei mir so ungünstig angebracht, dass beides gleichzeitig nicht möglich ist. Gelegentlich scheinen die anderen Verkehrsteilnehmer irritiert bis verärgert, weil sie sich angehupt fühlen, aber die Aufmerksamkeit ist geweckt. Nur das zählt! Und dieses komische Blinken und gleichzeitige Rausziehen ist ohnehin eine komische Sitte geworden. Andere lassen es gleich bleiben... auch nicht besser.

Immerhin ist Pustekuchen nichts passiert. Aus voller Beschleunigung heraus bremsen macht ja noch weniger Spaß, als eine einfache Notbremsung.