Was sagt ihr bisher zu den Präsentationen? Ich bin ja eher enttäuscht von dem Gebotenen. Bisher keine Infos zur 2017er Africa Twin, selbst die Händler wissen angeblich noch von nichts und auch sonst fehlen mir einige Infos zu den Euro 4 Modellen der Hersteller.
Primär wurden erstmal nur Neuheiten bzw. Facelifts vorgestellt soweit ich das überblicke.
Pauschal kann man wohl auch sagen, wer Angst davor hatte die Bikes hätten mit Euro 4 nun weniger PS lag falsch, geht also auch so.
BMW
R nineT Pure & R nineT Racer
Die gewohnte R nineT genommen, hochwertige Komponenten gegen billige getauscht (und zusätzliche Teile dran geschraubt). Also mein Fall sind alle nineT Ableger bisher nicht, dann doch lieber das "Original"
S 1000 RR, R & XR
Facelift der 1000er Modelle... für mich auch eher langweilig. Ob nun 165 PS für R und XR statt zuvor 160... who cares?
Aprilia
Tuono
Bleibt wohl weiterhin das ultimative Spaßgerät ohne Verkleidung für die Rennstrecke. Mit allem PiPaPo den man sich vorstellen kann und on Top natürlich noch die Factory Ausführung mit edelsten Komponenten.
Kawasaki
Bei Kawasaki finde ich weiterhin nahezu alle Motorräder übelst häßlich. Interessant finde ich aber, dass sie mit der Ninja 650 einen Konkurrent zur R6 bringen, die anderen Hersteller kneifen da ja mittlerweile (auch nachvollziehbar finde ich). Ich bin gespannt ob sie als A2 taugliche Version kommt oder mit 1xx PS wie die Yamaha, das macht sie meiner Meinung nach fast überflüssig.
Suzuki
Die überarbeitete VStrom 1000 ist bisher mein Highlight. Finde sie optisch nun etwas besser, wenn auch noch immer etwas zu bieder. Die 650er schaut auch okay aus. Die Gixxer ist sowas von nicht mein Fall, schon alleine der Auspuff macht das Gesamtbild total kaputt.
Die Integration der seit 2017 vorgeschriebenen Reflektoren ins Design gelingt bei Suzuki mMn am wenigsten.
Yamaha
MT-09
Die MT-09 wurde auch optisch überarbeitet. Für meinen Geschmack zu sehr in Richtung einer Kawasaki Z1000 und auch hier ist der runde Reflektor am Nummernschild ein negativer Blickfang... das geht besser.
SCR950
Nach überteuerter XSR700 und XSR900 nun noch ein "Sport Heritage" Bike von Yamaha, die SCR950. Bin auf den Preis gespannt!
KTM
1290 Super Adventure
Auf den ersten Blick fand ich das Motorrad ganz okay, dann sah ich den Frontscheinwerfer... nee, geht für mich gar nicht. Erinnert mich irgendwie an eine Ameise, viel zu groß.
1090 Adventure
Gliedert sich perfekt in die 1050 und 1190 Familie ein. Würde wahrscheinlich dennoch immer die AfricaTwin der KTM vorziehen.
Triumph
Neue Street Cup und T100 Modelle... mehr so der Zweitmotorrad Markt, oder!?
Honda
Honda CB1100
Honda bringt ein NeoRetro Bike... klassisches Aussehen, aber 12Volt Steckdose im Cockpit und was man für Motorräder im Jahre 2016 sonst noch so kennt. Ganz interessant. Wäre für mich aber auch maximal ein Zweitbike, dafür sicher zu teuer.
CBR10000RR
Ich war noch nie der große Supersportler Fan, mochte aber meist das Design der Ducatis und genau daran erinnert mich die Front der Fireblade, schaut man sich dann den Rest an finde ich hatten die Designer nicht genug Mut. Von der Seite und von hinten gefällt sie mir nicht.
Ducati
Facelift bei Panigale und Multistrada... geschenkt, weil interessiert mich jetzt nicht so. Interessant finde ich aber den Weg den sie mit der Supersport, mal wieder, gehen. Ein Sportbike mit Fokus auf Landstraße und eben nicht Rennstrecke. Die Vernunft sagt 113PS reichen dafür locker aus... dummerweise entscheidet die Vernunft beim Motorradkauf relativ selten. Bin gespannt ob das für Ducati funktionieren wird.
Was waren eure Highlights bisher, von etwas enttäuscht?
Dieses Posting spiegelt nur meine persönliche Meinung wieder und ist nicht als gemeingültige Aussage zu verstehen