Hohe Kosten=Hohe Sicherheit?

  • Hallo,
    da ich bald mit meinen Fahrstunden für den FS "A beschränkt" anfange muss ich mich nun langsam auf die Suche nach geeigneten Klamotten machen. Besonders schwer fällt es mir da bei den Helmen. Es gibt da ja wirklich eine Riesenauswahl und auch superschöne. Als erstes sollte man ja danach gehen, ob das Ding gut sitzt oder nicht.
    Nun meine Frage: Wenn man sich z.B. die Helme von agv anschaut gibt es da ja sehr große Preisunterschiede. Ist es so das die Helme bei einem höheren Preis dann auch eine höhere Sicherheit bieten oder bezahlt man dann nur den Namen oder das da "Valentino Rossi" draufsteht?
    Und noch eine andere Frage: Gibt es eigentlich eine Grenze bis wann die Fahrschulen Stunden auf dem Motorrad machen wegen Winter oder so ? Oder ist das von Fahrschule zu Fahrschule unterschiedlich?

    MfG Christian

  • Hallo,

    also Hohe Kosten = Hohe Sicherheit kann man so schonmal nicht stehen lassen.
    Der Helm muss in erster Linie mal sitzen wie angegossen und du musst dich darunter wohl fühlen und das auch über Stunden. Am besten probiert man einen Helm im Laden mal an und lässt den wirklich 20 Minuten auf. Dann merkst du, wenn der drückt und wenn er irgendwo drückt, dann gibt das irgendwann Kopfschmerzen und das ist sehr schlecht.
    Aber um auf deine These zurückzukommen. Teurere Helme haben in der Regen hochwertigere Materialien im Einsatz. Das macht den Helm vielleicht etwas besser, aber wenn der Helm nicht gut sitzt, dann nützt das alles nichts!
    Schau auch mal nach Helmtests in Fachzeitschriften. Die sind in der Regel recht aussagekräftig.
    Hier mal ein Link zu dem letzten großen Helmtest von der Zeitschrift Motorrad: Link

  • Du hast jedenfalls mit hoher Sicherheit nachher viel weniger Kohle im Portemonnaie!
    Passform ist schon angesprochen worden. Achte auf die ECE-Kennzeichnung. Ein Helm, der diese besitzt ist auf gewisse Standards geprüft worden.
    Der Helm soll ja nicht nur sicher sein. Was ist mit Windgeräuschen, Tragekomfort, Gewicht, Visierarretierung, Antibeschlagfunktion, Belüftung, und Verschluss? Wenn Du diese Faktoren überprüfst, könnte!!! ein hochpreisiger Helm besser sein.
    Du musst den Helm Probefahren können. Einen Laden, der Dir dies nicht ermöglicht, würde ich persönlich meiden.

    Gruß
    Zottel

  • das mit dem Probefahren ist natütlich so eine Sache wenn man noch keinen Führerschein hat...aber dann muss ich den Helm wohl einfach mal ne Zeit im Geschäft aufhaben..und wie ist die Antwort auf meine zweite Frage?

  • Hallo,

    bezüglich deiner zweiten Frage.
    Mir ist keine Grenze bekannt. Der Fahrlehrer wird dich wahrscheinlich nicht bei Eis und Schnee losschicken. Wenn dir das im Winter nicht zu kalt ist, dann kann zu jeder Zeit unterrichtet werden. Kann natürlich sein, dass Der Fahrlehrer Angst um seine Maschine hat und dich weniger fahren lässt, aber das sollte man mit dem Fahrlehrer besprechen.
    Die Stunden und Anforderungen sind die gleichen, außer daß du sie erfüllen musst, wenn du frierst. Was etwas schwieriger ist, als bei warmen Wetter.

  • Dann muss ich mich da mal erkundigen. Also von November bis Februar wäre natürlich schlecht, weil ich im Februar 18 werde.
    Wieviel habt ihr denn für euren ersten und/oder euren jetzigen Helm bezahlt?...Lohnt es sich für die Fahrschule sich schon einen sehr guten zu holen?

  • Hallo,

    ich habe mir als ersten Helm einen HJC ZF-8 gekauft. Der war im Ausverkauf für 80 Euro und dann noch ein verspiegeltes Visier dazu für weiter 40 Euro.
    Es hat sich dann rausgestellt, dass der Helm zu groß war und ich also diese 120 Euro voll in den Wind geschossen habe. Bei dem Helm hatte sich nach 3 Monaten das Poster so weit geweitet, dass sich das Kinnstück des Helmes bei 130 km/h und mehr bis an das Kinn gedrückt hat und der Trageriemen sich auf der Autobahn konstant geweitet hat, so dass man alle 200 km den Riemen nachstellen musste. Das hat mich im nachhinein etwas geärgert, dass ich diese 120 Euro nicht gleich in meinen jetzigen Helm investiert habe.
    Mein jetziger Helm ist ein Arai Condor in Mattschwarz. Der kostet 400 Euro, aber bei einem Fachgeschäft hier in Wiesbaden gibt es da 20 % und somit habe ich nur 320 Euro bezahlt und dann gab es noch ein 80 Euro Visier mit leichter Tönung dazu. Aber der Helm bleibt auch bei 200 noch da wo her bleiben soll.

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