MOTORRAD online24

Nun, den Sitz hast Du als DAS entscheidende Kriterium ja schon erwähnt.

Von der Sicherheit (Sturzfestigkeit, Bruchwirkung, Splittergefahr) her schaffen fast alle die Standardprüfnorm der EU.

Das aber bietet nur minimale Sicherheit, und wie weit die einzelnen Helme darüber hinaus gehen, entnimmst Du am besten den Produkttesten, z.B. Zeitschrift "Motorrad".
ie gibt es auch online, einfach auf den Link klicken.

Wichtig sind dann v.a. solche sekundären Sicherheitsmerkmale wie Lautstärkedämpfung, Belüftungsmöglichkeiten oder Gewicht; höherer Fahrkomfort trägt zur Erhaltung der Konzentration wesentlich bei.

Der Unterschied von Klapphelm zu Integralhelm ist in punkto "Sicherheit"übrigens mittlerweile marginal geworden.

Als Schuberth"fahrer" empfehle ich natürlich Schuberth, aber auch Arai oder Shoei bieten gute Qualität.
Wer in letzter Zeit hier etwas nachgelassen zu haben scheint, ist Uvex. Die scheinen ihre Gelder momentan eher auf den Sporthelmmarkt als auf den Motorradhelmmarkt zu konzentrieren.

Für 500 € bekommst Du aber auf jeden Fall einen soliden und komfortablen Helm, und nachdem bald die Frühjahrsrabattschlacht beginnen wird, kannst Du Ware aus dieser Preisklasse dann durchaus mit bis zu 20% Abschlag bekommen.

Laß Dich aber vor Ort in mehreren Geschäften beraten, Deine Kopfform hat einen deutlichen Einfluß darauf, welcher Helmhersteller am besten zu Dir paßt.

Servus,

Holger

Eigentlich gibt es dem was Holger gesagt hat nichtsmehr hinzuzufügen.

Wirklich entscheident ist jetzt halt welcher Helm auf deine Murmel am besten passt.

In Sachen Gewicht würde ich mich nicht sooo versteifen, wir haben hier letztens öfters die Disskusion geführt das Leute 1000gr. Helme suchen, Ich mein jedem das was er will , Aber ich sehe das als eher überempfindlich an. Wenn man nicht gerade Probleme mit dem Nacken hat. Ich hab n Schuberth S1 Pro der wiegt gute 1500gr und der liegt so gut im Wind das Gewicht merkt man garnicht. Auch ist er sehr leiste und trotzdem gut belüfet. Selbst bei 170 auf meiner Maschine zieht keine Luft durch das Visir, das erwarte ich aber auchnoch bei 300 bei einem Helm der damals eine UVP von 579€ hatte. Gibt es jetzt sicher billiger. Auch das Sonnenvisir ist eine feine Sache. Wenn er auf deinen Kopf passt sicherlich nicht die schlechteste Wahl.

Ansonsten wie Holger schon sagte mit Shoei oder Arai macht man auch nichts verkehrt und die Sicherheit kann man diversen Tests entnehmen.

Oi Bloodwolf23,

1.) geh' in ein Geschäft und lass Dich beraten.
Findest Du die Beratung nicht 110%ig.. verlasse den Laden und geh' in den Nächsten.
Eine gute Helmberatung finde ich persönlich das um und auf.

2.) überlege Dir Dein Anwendungsprofil. Eher touring oder eher sportlich unterwegs? Bei Touringhelmen würde ich mehr auf Komfort achten (Lautstärke -Probefahren!!, Zugfreies Visier), beim sportlichen Fahren kommt es mir weniger auf Komfort an, da ist (bei längeren höheren Geschwindigkeiten) Winddruck wichtig oder Gewicht (viele flotte Kurven).

Mir persönlich ist Lautstärke kein Kaufkriterium, habe noch keinen leisen Helm gefunden der nicht auf die Dauer gehörschädigend ist. Ich fahre ausschließlich (außer beim langsamen Endurowandern) mit Gehörschutz. Die kann man sich als Gehörplastik extra anfertigen lassen.
Habe selber verschiedene Helme, die ich je nach Bedarf nutze. Wenn ich viele enge Kurven flott fahre kommt das Gewicht zum Tragen. Mein 1400gr. Helm ist da deutlich zu schwer (schnelle Ermüdung) und ein sehr leichter Helm bringt hier deutliche Vorteile (mit Komfortverlust).

Wie Du siehts, ein Helmkauf ist sehr individuell und hier im Forum wird niemand passende Antworten geben können, weil sie Dich mit Deinen Vorzügen, Fahrstil, usw nicht kennen.
Grundlegend beim Helmkauf, lass den mind. 15min auf dem Kopf. In der Zwischenzeit kannst im Laden andere Sachen anschauen (Katalogwälzen, Handschuhe anprobieren,...) der Helm sollte gut und straff anliegen (Helme werden nach der Eintragzeit minimal lockerer). Du solltest ca. eine Zeigefingerspitze zwischen Stirn und Helm bekommen, etwa 1 Finger beim Wangenknochen. Mind. 1 Finger Abstand von der Nase zum Visier.. und etwas Abstand zum Kinnteil.
Doppel-D Verschlüsse werden meist als die bessere Alternative angesehen, ich habe beides (Schnapp- und Doppel-D Verschlüsse)... habe da keine Vorzüge. Auf keinen Fall solltest Du Kopfschmerzen oder Druckstellen bekommen.
Bist Du Brillenträger?? Dann besonders auf Ohrenschmerzen bzw Passform der Brille unter dem Helm achten.
Wie geht das auf und abziehen?

Im Zweifelsfall.. notiere Dir die Lieblingshelme die Du im Geschäft anprobiert hast.. schlaf ne Nacht drüber und geh am nächsten Tag wieder hin. Dann kannst die "engere Wahl" ja nochmals gegeneinander Anprobieren

Mit den oben genannten Markenhelmen machst nix falsch.


Mike

zudem was Mike1972 und dieLegende geschrieben hat ist nix mehr zuzufügen außer vielleicht das du, wenn du vorhast ne Sturmhaube zu tragen (kann ich eigentlich empfehlen wenn man länger was vom Helm haben will- ne Haube kann man problemlos waschen/wechseln ) diese auch schon beim Probesitzen aufhaben sollte (auch ne dünne Seidenhaube verändert das Tragegefühl.- Letztlich müsstest du ja aber schon den Verhalten kennen um einzuschätzen ob du meistens ne Haube drunter trägst.

@Duck

Bei Polo musst du zum anprobieren sogar eine Sturmhaube tragen. Die liegen da aus.

Zitat von »Dirk U.«

Bei Polo musst du zum anprobieren sogar eine Sturmhaube tragen. Die liegen da aus.

Musste ich damals vor ca. 2 Jahren aber nicht.

Da geh jetzt noch mal gucken. Ich denke das ist bei allen Filialen so.

2 Kartons. Einer mit sauberen und einer mit benutzten.

Ich musste auch keine anziehen... wär ja irgendwie auch dumm.... denn mit Sturmhaube passt ein Helm ganz anders als ohne.


sTa

Aus hygienischen Gesichtspunkten finde ich das aber absolut ok.

Wenn ich bedenken wie ich im Sommer manchmal schwitze am kopf, dann möchte ich meinen Schweiß niemand anderem im Helm hinterlassen auch wenn sich das so auch nicht ganz vermeiden lässt. Aber zumindest ein Großteil.

sind doch gaaanz dünne Teile.. fast wie Strumpfhosen.....

Nö, das sind rote Baumwoll-Sturmmasken in normaler Dicke.

echt?boa.. ich war in Rosenheim, im September.
Die hatten auch so dünnen Fummel. Nicht nur für die Helme.. sondern auch für die Lederkombis.
Aber das wereher so ganz dünnes Zeugs. Wie die 1.99€ Sturmhauben...

Egal... dick haben's nicht aufgetragen ;-)
und ich habe meinen Helm auch nicht ohne an.... ;-)

Ich würde das Angebot von Polo/Louis annehmen und den Knitterfrei ca eine Stunde mit dem eigenen Möpp probefahren!

Da merkst Du dann sehr gut, ob es wirklich der richtige ist oder nicht!!!

Eng sitzen soll ein Helm nicht, nur stramm und die Ohren dürfen auch nicht drücken. Die tun nämlich nach kurzer Zeit dann höllisch weh.
Ein Helm sollte so sitzen das wenn man ihn von hinten nach vorn drückt ca. 1 Finger zwischen Helmpolster und Stirn passt. Er darf beim in und her bewegen auf dem Kopf nicht verrutschen oder wackeln. Die Wangen dürfen leicht eingedrückt werden aber er soll dir das Gesicht nicht zu einer Grimasse zusammen quetschen.

Scheiss was auf ein verspiegeltes Visier - wichtig ist eines mit Pinlock Visier. Alles andere ist nur bedingt wirksam gegen Beschlagen.

Schuberth R1 und S1 gibt es derzeit bei Hein Gericke für 199€, sind französische Modell.... irgendwie schließen die dort ihre Filialen und machen hier ein abverkauft.

bei dem S1 kommt nun der S1 Pro raus. Trotzdem reicht der normale S1 durchaus aus und für 200€ macht man bei Schuberth nichts verkehrt. Und wenn man sich umschaut, für 200 Euro findest du nichts vergleichbares, wie Eingangs erwähnt, sollte man mit 500 Euro rechnen, der S1 kam mal 549€.

Allerdings gibt es diesen nur in 2 Dekors. Und mit den französischen Reflexaufklebern... die kann man aber entfernen.