MOTORRAD online24

Hallo zusammen!

Ich bin neu hier, und habe mich angemeldet, weil ich Beratung benötige.

Ich fahre zur Zeit nur einen 50ccm Roller, bin aber in meiner Vergangenheit immer wieder mal vereinzelt auch Motorrad gefahren (immer kruzzeiteig, kurze strecke, auf geliehenen Mopeds).

Seit geraumer Zeit plane ich allerdings die kleine Kinderrutsche gegen eine richtige Maschine zu tauschen. Nach längerem Suchen bin ich momentan eigentlich von der Kawsaki Z750 recht angetan, und hatte geplant mir dieses Motorrad in den nächsten 2-3 Monaten zuzulegen.

Doch jetzt kams wie es irgendwann mal kommen musste: Ich bin Anfang der Woche zum ersten Mal vom Zweirad abgestiegen. Gut, war nur ein "Fufzgerle" und Glück hatte ich auch, daher halten sich meine Verletzungen in Grenzen, ich war nur 2 Tage im Krankenhaus, und ich werde sicherlich nächste Woche wieder einigermaßen auf dem Damm sein.

Eines hat der Unfall aber definitiv gebracht: Ich mache mir im Moment massive Gedanken um deutlich bessere Schutzausrüstung! ...und dafür bräuchte ich etwas Kaufberatung...


Ich brauche einmal alles: Jacke, Hose, Helm, Handschuhe, Stiefel, Nierengurt.

Meine Grundidee beschränkt sich bisher leider eher auf den Stylingfaktor. Grundsätzlich hätte ich alles gern in schwarz, oder wenigstens mit Silbernen/weißen Elementen. Was mir dabei ganz wichtig ist, ist das die Bekleidung "Zivilfähig" ist, also dass ich auch mit der Jacke und Hose mal in eine Disco könnte oder sowas.
Ich dachte daher mal ganz grob vielleicht an eine Kombi aus Textilhose und Lederjacke, ohne übertriebenenes Race-Styling. Ich hab einiges an Kleidung gesehe, was mir recht gut gefällt: Textilhosen die recht nahe an Jeans und Freizeithose rankommen, aber wohl echte Schutzhosen ohne Sicherheitseinbusen snd (teilweise mit abnehmbaren Protektoren), und dazu klassisch geschnittene Motorradjacken aus leder, welche auch noch an den entsprechenden Zonen verstärkt sind, wohl gut schützen.

Zu meinen Größen, falls die für die Beratung relevant sein sollten:
Mit 190cm bin ich wohl schon recht groß, und dabei mit ca. 90 Kilogramm nicht super schlank, aber auch noch nicht wirklich dick.

Jacken trage ich normalerweise in XL, T-Shirts in L, wobei ich imemr drauf achten muss, dass die Schultern recht breit geschnitten sind.
Hosentechnisch habe ich bei normalen Jeans eine Größe von 36/36, oder wenn sie am Bund groß ausfallen auch mal 34/36.
Schuhe sind meist mein Hauptproblem: 46 wird meist schon etwas eng, besser ist oft 46/47 oder 47.
Helme brauche ich wohl in XXL. Der, den ich im Moment habe, hat größe XL, aber ich finde ihn schon sehr sehr unangenehm eng.

Ich freu mich auf eure Antworten, schonmal vielen Dank im Vorraus, und grüße,

HeiligsBlechle

€: Ich bitte die vereinzelten Rechtschreibfehler zu verzeihen, hab noch schmerzen im Arm, vertippe mich deshalb häufiger, und beim Überfliegen fällt mir nicht alles auf

Hallo TelsoNox, und danke für die Antwort.

Klar, das mit der Kombi leuchtet mir ein...
Und das mit der Disco war auch nur so ein Beispiel - vielleicht sogar leicht übertrieben. Ich bräuchte halt Kleidung, die so ausfällt, dass man mit ihr auch etwas machen kann, wenn man vom Motorrad absteigt, denn umziehen geht halt nicht immer... Also z.B. ne Vorlesung in der Uni, oder mal gemütlich einkaufen in der Stadt... Disco war wohl übertrieben.

Meinst du also, dass Lederhose + Lederjacke besser wäre als Textilhose und Lederjacke? Mit ner Lederhose könnte ich mich schon anfreunden, im Notfall auch mit Protektoren, die nicht abnehmbar sind, solange man sich dann auch zu Fuß noch etwas bewegen kann.

Sicherheit ist für mich nach dem Sturz jetzt natürlich enorm wichtig, aber ich kann nicht nur auf den Sicherheitsaspekt achten, wenn sich dadurch die Nutzbarkeit der Kleidung nur aufs Moped beschränkt, und ich sie sonst nicht, oder kaum nutzen kann, wenn ich abgestiegen bin.

Ich verstehe den Spagat, den ich hier verlange, und genau deshalb bin ich hier, weil ich Hilfe von Profis brauche, um zu einem möglichst guten Ergebnis zu kommen, was den Kompromiss aus Sicherheit und Nutzbarkei/Bequemlichkeit angeht.

Welche Marken taugen ansich?

Also wo kann man eigentlich immer guten Gewissens zugreifen?

Bedeutet "gut sitzen" immer eng anliegen?
Oder ist das vom Schnitt, bzw. der Art der Klamotten abhängig? Sorry, dass ich so blöd frage, aber wie gesagt ich bin da wirklich etwas unbedarft (und es gibt ja angeblich keine blöden fragen ).

Also ich meine, darf eine Kevlar Jeans mit Protektoren auch etwas lockerer sitzen, so wie eine gewöhnliche Jeans auch? Oder muss auch das so Eng sitzen wie diese Supersportanzüge aus Leder?

Taugen Textilhosen oder gar Kevlar Jeans überhaupt, oder sollte man sowas immer Meiden? Ich verstehe schon, das ein Leder Formanzug noch das sicherste ist, die Frage ist nur, ob die Abstriche gegenüber einer etwas "bequemeren" Kombination so extrem sind, dass man besser auf die Bequemlichkeit und die Alltagstauglichkeit verzichten sollte.

Wenns also hiesse: Entweder Sicherheit, oder Bequemlichkeit, dann würde ich mich doch für Sicherheit entscheiden, und vielleicht dann doch zu ner Sportkombi greifen (wobei ich irgendwie glaube, dass mir da die Kollegen den Vogel zeigen, wenn ich auf nem 750er Stadtmotorrad, beinahe aufrecht sitzend ankomme, und da mit meinen 1,90 in ner Supersportkombi drauf sitze - stell ich mir zumindest optisch etwas witzig vor ).

Zu Louis werd ich mal gehen - da gibts einen ganz in meiner Nähe. War mir halt unsicher, ob man in diesen größeren Ketten noch von gutem Fachpersonal beraten wird, oder obs da eben zugeht wie z.B. in der Elektronikbranche bei Saturn und co...

Verstauen würde ich die Protektoren in Rucksack oder Tasche... Sowas habe ich immer dabei... Wäre übrigens auch mein nächster Kaufberatungsthread geworden (wollte ich erst aufmachen wenn ich eine Moped hab): Welcher Rucksack, in den ne Jeans, ein T-shirt, ein Pulli, und ein kleines Notebook rein passt

Den Helm würde ich mit dem Verschluss an die Tasche hängen. Hab ich mir zumindest mal so gedacht. Das mache ich mit Rollerhelm auch so, denn bei meiner größe ist der Integralhelm auch schon jetzt zu groß für das kleine Helmfach in meinem Roller.

Versteht mich net falsch. Ich bin ja wirklich hier um was zu lernen und brauchbare Tips zu bekommen. Wenn die Profis hier sagen, dass das nicht so funktioniert wie ich mir das Vorgestellt habe, dann beiss ich lieber in den für mich sauren Apfel, und gewöhn mich halt ans Umziehen, bevor ich mir Mist anschaffe, und beim nächsten Sturz (sollte der mal kommen) dann wirklich im Eimer bin.

Wenn du sagst, die Protektoren können drin bleiben ist das wirklich super. Ich dachte die sind zu steiff, aber ich kenne unter meinem Freundeskreis halt eigentlich nur R1 und Haya Fahrer, und die haben eben Sportkombis mit extrem harten Protektoren, daher bleiben mir da wenig Vergleichsmöglichkeiten.

Vielleicht sollte ich mir auch überlegen, ob ich nicht mit ner kleineren Maschine einsteige... 106 Pferde klingen für mich als langjährigen Autofahrer jetzt nicht soooo viel, speziell wenn man Kumpels hat die, alle Motorräder mit 170PS aufwärts fahren, aber vielleicht wäre was "ruhigeres" die bessere Wahl für den Einstieg.

Das Motorrad soll für mich eben auch den Roller ersetzen, und zumindest für Stadtstrecken auch den größten Teil vom Jahr funktionieren (klar, tiefster Winter fällt aus, aber im Herbst wollte ich eigentlich schon noch fahren).

Supi, das leuchtet mir alles ein.

Zitat von »TelosNox«

Wenn du jetzt mit dem Moped zur Arbeit wolltest würde ich dir raten es so wie ich zu machen: Eine lockere Sporthose (ich hab da so schönen Stoff wie Funktionsunterwäsche) und die Motorradhose drüber. Am Arbeitsplatz einfach das Zeug ausziehn und in die Ecke legen.
In der Disco oder beim Shoppen funktioniert das halt nicht so einfach, weil man das Zeug immer mit sich rumtragen muss. Außer du bekämest Jacke und Hose in den Rucksack rein, dann würds gehn. Nur mein Zeug würd ich nicht reinbekommen, keine Chance.

Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Und wie du sagst: Jacke und Hose bekomme ich wahrscheinlich in keinen Rucksack - speziell nicht in meiner größe... Da bräuchte ich wahrscheinlich nen Wanderrucksack, und das will ich ner Lederjacke eigentlich so oder so nicht antun.

Ich sehe, ich hab noch im Vorfeld viel zu lernen und zu bedenken, aber es ist eben noch kein Meister vom Himmel gefallen...

€: Aber noch ne Frage: Gute Motorradklamotten müssen dann nicht so eng sein, dass man nicht noch ne dünne Hose drunter tragen könnte, ja? Es muss alles nur allgemein fest und vorallem rutschfest sitzen? Ich denke da hilft wirklich nur Anprobieren... Ich hab mir halt schon von Held ne Kevlar Jeans + ne klassisch geschnittene Lederjacke ausgekuckt, aber ich glaube ich hab langsam kapiert, dass man sich das suchen muss, was einfacg faktisch am besten sitzt, und so pauschal keine Tips dafür bekommen kann.

So, da ich grade wieder so einigermaßen laufen kann, und mir so stinkelangweilig war, bin ich mal euren Tips nachgekommen und heute mal zu Polo gefahren!

Ende vom Lied: Ich bin etwas über 1000€ ärmer, dafür m.E. wirklich gut gerüstet

Die Bedienung/Beratung war erste Sahne, bin noch ganz begeistert

Hier meine Beute:



- FLM Lederkombi bestehend aus Hose und Jacke aus Leder und Strechstoff, Protektoren integriert (ink. Rückenprotektor).
- Shoei Helm mit Klarem und getöntem Visier
- Held Handschuhe mit Kangooroo Leder und Rochenhaut Einsätzen
- TCX (ist das die Marke?) Stiefel

EDIT:

Ach ja... Ich sollte vielleicht noch erklären warum es nicht die lockere City Klamotte geworden ist, die ich eigentlich geplant habe.

Mir wurde direkt die Sportkombi empfohlen als ich sagte welche art von Motorrad ich damit bereiten möchte.

Alleine vom Sicherheitsgefühl her lagen zwischen Stoff und LederKampfanzug einfach Welten, weshalb ich mich dann doch für das Darth-Vader Outfit entschieden habe. Gesundheit geht mir da eben doch vor.